40万元以内唯一配备CDC电磁悬挂系 飞鱼超感底盘成就瑶光底气

奇瑞的设计师觉醒，不仅仅在于一台车的外观有了史无前例的颠覆，更是在原本就固有的科技理工男身份上，更进一步！

奇瑞产品的外观觉醒，一定是从星途瑶光开始，自成都车展亮相以来，这款车让人们重新认识了奇瑞的高端产品。毕竟TA是号称“40万级最强舒享驾控SUV“，在外观设计上有种外太空的科技感受，概念车更是直接采用对开门的方式。这也从另外一种方面证明了奇瑞的技术。那么对于瑶光的真正卖点，到底是在哪儿呢？

此次奇瑞在芜湖召开了一次产品说明会，在说明会上专门针对飞鱼超感底盘进行了讲解。对于这个车的底盘，就应该具有和飞鱼一样的表现。作为飞鱼，传说每秒振翅1046次，在空中能自由调整姿态，能向任意落点进行方位调整。如此看来，你想不想你的车也拥有这么多的优秀表现呢？面对着任何路况，没有任何顾虑。星途瑶光的车身姿态将实现如飞鱼般“自由跃进、优雅滑行”，其舒适、操控和安全之间的极致均衡感，将为乘客带来超越感官、完全拟真的奢享体验。

飞鱼超感底盘搭载的CDC电磁悬挂系统，可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器，实时采集路面、车身及车轮动态数据，并及时主动调节悬挂阻尼，毫秒级响应速度比肩豪华品牌。很多时候我们开车在刹车过程中出现的“点头现象”，在飞鱼底盘的加持下降低了30%左右，抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%。整体悬挂舒适性能提升30%，真正达到“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的豪华品质。

除此之外，底盘液压隔振系统和SS系统，达到媲美40万级SUV的豪华配置。通过双液压悬置、液压衬套技术，颠簸路况可降低30%以上的路面振动。

当然，底盘的优秀是必须的，但是架构也必须与之匹配。星途瑶光是在奇瑞最为骄傲的火星架构而来，M3X火星架构自推出以来持续释放 “高质量、高品质、高价值”动能，到现在已经是各种大奖拿到手软。星途瑶光满足全球NCAP碰撞测试标准，同时搭载博世全新一代智能线控制动系统，不超过150ms的建压时间大幅提升刹车响应，极大地缩短制动距离，对冰雪湿滑路面及紧急刹停更加友好。在该技术的加持下，刹车踏板不仅实现可调，还兼具舒适、运动双模式，满足用户不同驾驶环境需求，出色实力铸就五星级安全“堡垒”。

鬼斗车观点：现场我们也参观了实验室，瑶光的车身在经历了各种模拟路况，环境变化的前提下，是为了让更多的消费者更具有安全性。这样的国货，值得骄傲！