一汽-大众揽巡正式上市，全新大五座SUV 27.49万元起售

一汽-大众揽巡共向市场发布5款车型，其中330TSI 精英巡行版、330TSI 豪华巡逸版、380TSI 四驱R-Line 巡游版，及380TSI 四驱R-Line 巡礼版四款车型，上市指导价区间为27.49万元至32.59万元。

同时，一汽-大众还宣布限量发售揽巡 380TSI 四驱 R-Line 首发版，上市指导价与380TSI 四驱R-Line 巡游版保持一致，同为30.59万元。该车型在巡游版基础上，提供了0元可享价值万元的豪华装备包，包括21 英寸锋芒铝轮辋、主动式智能胎压监测系统、Top View 全景可视泊车系统、自动防眩目外后视镜、后排隐私玻璃、前后排夹层降噪玻璃、14 扬声器harman/kardon®高级环绕音响等高等级配置。

在用户关心的礼遇上，揽巡推出了一系列富有吸引力的服务政策。即日起至11月30日，用户可享受多项“购车超值礼”，包含首付6万起/最低日供79元的“车贷轻松礼”；至高8000元置换补贴，限购城市额外享1000元置换补贴的“置换支持礼”；老客户换购至高旧车原值置换或额外享至高8000元置换补贴，增购享一汽-大众客户俱乐部20000积分的“保客尊享礼”。同时，购车用户还享受定金2000元抵5000元购车款（仅限非首发版），以及5年5次免费基础保养（含首保）和5年整车原厂质保（不包含易损耗零部件）。此外，揽巡首任车主可享终身车联网免费流量。

全新揽巡提供330TSI+2WD和380TSI+4WD两种不同动力组合，匹配7挡湿式双离合变速箱。新车搭载的EA888 2.0T高功率发动机，最大输出功率162千瓦，最大输出扭矩350牛米，百公里加速9.1秒，百公里油耗8.68升，兼顾动力与燃油经济性。揽巡配备4Motion智能四驱系统，提供Active Control 7种驾驶模式，可轻松应对各种不同路况。

根据一汽-大众的资料，揽巡车身严格按照C-IASI Good标准开发，关键部位采用热成型钢板，强度超过1000Mpa。新车搭载的IQ. Drive智驾管家，集成Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等多项L2+级智能驾驶辅助科技，配合7安全气囊、MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统，打造细分市场卓越的主被动安全防护。

揽巡保留了一汽-大众家族化的设计语言，奔牛式的双前脸通过横向线条拓展了视觉宽度，配合短前后悬、长引擎盖设计，营造出大气稳重的整车姿态。车辆顶部采用大众独有的曲棍球杆造型镀铬条，搭配上扬的腰线、21英寸锋芒轮辋，提升了力量感。在全新揽巡车型上，设计师还通过使用前后发光大众徽标、一体贯穿式尾灯、LED灯组内X造型，以及智能灯光动态效果等元素，在科技感上向ID.系列看齐。

舱内，揽巡同样延续了家族化的布局，横向简约的线条塑造出视觉空间感。新车采用所谓Freestanding悬幕连屏设计，将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体，迎合了当下的潮流审美。车辆的功能区域划分清晰，中控台采用中空式设计，并使用大面积高亮黑和镀铬材质装饰，突出整体质感。

揽巡拥有越级的轴距和超宽车身，车长4949毫米，宽2015毫米，高1772毫米，轴距达到2980毫米，在5座SUV市场并不多见。新车采用长轴短悬设计，视觉重心落在二排中心区域，为用户带来稳定的整车观感。揽巡配备656升后备空间，后排座椅支持按比例放倒，结合可上下调节的行李厢底板，带来灵活多变的储物空间。

随着揽巡上市，也宣告一汽-大众SUV战略正式收官。作为品牌SUV战略上的最后一块拼图，关于新车的实际道路体验，我们将再接下来的试驾中去进一步感受。