未来3年的智能驾驶是怎样的？阿维塔11给出答案

智能电动汽车和智驾系统的快速发展，让我们离科幻电影里所描绘的“自动驾驶场景”越来越近。在未来的3到10年里，智能汽车的智驾系统，到底能够发展到怎样的水平？11月14日-11月17日，阿维塔就携手战略合作伙伴，在苏州举办的“智驾体验日”活动上，通过“智能情感电动SUV”阿维塔11给了我们生动的展示。

行云流水的高速智驾体验

现阶段的智能驾驶辅助，主要应用场景还是集中在高速公路、高架桥等高速场景。不仅如此，很多驾驶者在使用智能驾驶辅助功能时，还仅仅使用的是自适应巡航、车道保持、前后碰撞预警等基础功能。究其原因，是因为主动变道、上下匝道等进阶功能，在安全性、流畅性等方面，相比手动驾驶还是有所欠缺。不过，阿维塔11这次所展示的高速NCA智能导航辅助，则给了我们截然不同的体验。

首先，在遇到所在车道缓行的情况，阿维塔11可通过全融合感知系统，快速分析周边车辆和道路情况，干脆利落地完成加速与变道，即使在这个过程中，遇到后方车辆快速驶来，也能及时调整，等到确认风险后继续完成动作。其次，在遇到被加塞情况时，阿维塔11可快速、准确感知对方意图，自主选择加速通过或降速让行。最后，阿维塔11还能根据导航，提前换道、减速驶入驶出匝道，即使匝道曲率较大，也能以最少的方向修正次数丝滑通过。

聪明可靠的城区智驾体验

刚才也提到了，智能驾驶辅助在城区场景应用度较低，主要是因为城区道路更复杂，同时也更容易发生事故。但是，阿维塔11这次展示的城区ICA智能巡航辅助同样让我们眼前一亮。首先是比较常见的封路、车辆发生事故横摆、洒水车影响车辆快速通行等场景，阿维塔11都能够通过全融合感知系统，准确识别“雪糕筒”、“水马”等物体，然后根据周围路况，重新规划路线，或进行绕行等操作。

其次是地下隧道等光线会出现较大明暗反差的场景。场景亮度的快速、大幅度变化，会导致我们的视力在短暂的瞬间受到影响，同时也会让智驾系统的摄像头成像效果，出现短暂的过曝或欠曝，从而出现无法准确判断前方车辆的情况。不过，阿维塔11通过搭载与华为联合定制的高素质摄像头，以及HDR高动态成像算法等软硬件技术，就能够极大程度避免类似的问题出现，并通过提前减速等操作，避免潜在风险的出现。

丝滑流畅的智能泊车体验

对于新手司机，或者是喜提新车的用户来说，泊车是一个令人头疼不已，并且极其容易“交学费”的难题。一方面，是因为很多小区的停车位真的很窄，一辆中大型SUV精准泊入后，可能两侧只剩下10公分左右的距离。另一方面，则是公共停车场和路边，有许多“断头路”停车位，或者一些“奇形怪状”的停车位，会让泊车难度呈指数级上升。不过，这些对于阿维塔11来说都不是难题。

如果说，新手司机可以在其他人的指导下，老司机可以在丰富经验的积累下，艰难完成奇怪车位的泊车，那么阿维塔11则是在超强的计算能力下，轻松地完成泊车。除了侧方停车、倒车入库等没有难度的泊车场景，阿维塔11也能够轻松完成“断头路”停车位、反向斜列车位等泊车需求，除非距离实在不允许，否则基本都是一把完成，整个过程无比丝滑流畅。此外，即使突然遇到移动车辆、行人，阿维塔11也能快速检测，停止泊车动作，在确保安全后继续完成。

整体来说，阿维塔11的智能驾驶辅助功能，基本满足了我们对“自动驾驶”大部分的理性猜想，从高速场景到城区场景，再到泊车场景，阿维塔11都展现了“代驾级”的高水准发挥。相信在不久的将来，阿维塔通过更新的车型、更先进的智驾系统，能够将这些场景完美融合打通，实现“上车开导航中途不用管”的“打车级”体验。