说到中级车,很多人下意识中会认为很贵,动辄20万的价格并不是所有人都能承受得起。而很大部分手握10万预算的人会将目标车型锁定入门紧凑级轿车,省油、耐用且不贵是它们的最大亮点。不过随着自主品牌对细分市场的不断发掘,10万元级的自主中级车也逐渐多了起来,今天我们就来推荐3款自主中级车,最低只需7.99万元起。
全新传祺GA6
官方指导价: 10.88-16.88万
全新传祺GA6采用了传祺第三代的造型语言——光影雕塑3.0。虽然该设计语言并非首次运用在广汽传祺的车型上,在此前的GM6、GS5都有采用。但在全新传祺GA6上,却依然显出了极佳的个性化以及运动感,同时搭载到如此扁平的轿车身上,全新传祺GA6也是第一款。矩阵式大灯与大面积的前格栅很好地融合了一起,拉伸了视觉宽度以外还有着十分强的气势。
换代后的全新GA6的尺寸也发生了改变,长宽高分别为4891/1850/1505mm,轴距2815mm,全面超越现款车型尺寸。内饰上最为抢眼的莫过于全新传祺GA6搭载了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体中控屏相连的设计,流畅的中控台线条让整个车厢更为柔美,不但造型富有科技感,功能也是非常丰富。在做工用料方面也全新一代GA6也继承了广汽传祺一贯的优良品质,媲美同级别的吉利博瑞。
动力方面,全新传祺GA6搭载了高压直喷1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩265牛·米,匹配爱信6挡手自一体变速器。值得一提的是,新车还搭载了L2级自动驾驶辅助系统与博世ESP 9.3电子稳定控制系统。入门车型确实配置不高,但必须承认的是其性价比突出,花10.88万元就能买到一台中级轿车,对于很多准备购买合资紧凑级轿车的用户而言,是个不错的选择。
长安 睿骋CC
官方指导价: 8.49-13.59万
凭借着媲美紧凑级家轿的性价比,睿骋CC一上市就相当火爆,近2年也成为了很多人的首选车型,相比于同级别其他中级轿车,睿骋CC的综合优势突出。睿骋CC的外观设计有着很高的自主性,整体风格年轻运动,颇有轿跑的特点,这样的外观设计已经超出了人们对这一价位车型的预期。
睿骋CC的配置也是一大优势,车道偏离预警系统以及主动刹车系统都有配备,座椅通风在这一价位中非常罕见,液晶仪表盘也是一大亮点。中控大屏搭载in Call3.0系统,人机交互逻辑非常简洁顺畅,因此操作起来非常方便,再加上智能语音识别系统的辅助,能够轻松控制高德导航等功能。全景天窗、自动远光灯等配置也是同级少有,可以说睿骋CC在配置上竞争力十足。
睿骋CC搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱。这台发动机最大功率115KW最大扭矩225N·m相当出色,而调校方面则是舒适、平顺为主。扎实的底盘调校也是长安的一大优势,也是在自主品牌中做的非常抢眼。
北汽 智道U7
官方指导价: 7.99-12.29万
作为北京汽车2.0 AI时代首款中高级轿车,智道U7全方位体现了北京汽车对中国家庭用户的关怀。除了高颜值、大空间、强智能、重安全等肉眼可见的强劲产品力,更有售价区间为7.99—12.29万的良心定价。
智道U7拥有4785*1835*1490mm的车身尺寸,轴距达到了2780mm,是一款标准的B级家轿,相较同级车型智道U7在车身宽度上更具优势。此外,智道U7还搭载了双12.3吋的液晶仪表与中控屏幕组合,中控屏幕集成百度DuerOS联网智能车机, 配备AI车况管家、AI语音助手以及AI安全卫士等,科技感满满。
智道U7采用1.5T涡轮增压发动机,传动方面与之相匹配的是6MT或CVT变速箱,百公里最佳油耗仅为6.5L,动力足够家用且燃油经济性出色。得益于多连杆独立后悬架加持以及避震阻尼和回弹速度的优异调校,智道U7行驶中底盘表现不错,即便面对郊外细碎颠簸路面也不会产生明显晃动感。
最后
不难发现,以上3款车型都有一个共同的特点,就是配置丰富且尺寸占明显优势。传祺GA6和长安睿骋CC经过换代之后,高级感和豪华感大幅提升,与同价位的合资品牌相比气场上有过之而无不及。虽然入门级车型缺少很多高级配置,但动力方面却没有阉割,对于预算有限的朋友而言依然值得推荐。
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