11月16日，“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统榜单正式公布。
作为自主品牌代表企业，长安汽车派出蓝鲸iDD混合动力系统、长安深蓝超集电驱两款动力系统，分别参与“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统、2022年度十佳新能源汽车动力系统两项评选，各自与十几款国内主流自主品牌、合资品牌动力系统一较高下，经过动力性、燃油经济性、排放、续航里程、操控性、NVH等全方位的激烈角逐，首次出征便拿下两项大奖。
这是蓝鲸动力连续6年斩获该榜单，也是长安汽车混动系统、新能源动力系统首次上榜。
“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统参评车型为UNI-V iDD，评委们一致认为，其搭载的蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机具备“劲”“净”“静”三项核心技术优势，在单电机并联P2技术路线下进行精细匹配，所组成的高集成度湿式三离合系统在高寒、高温、高原等各种极限工况下均可实现澎湃动力输出。在不搭载GPF的情况下，使用单级催化即可满足国六b排放法规要求。车辆在驾乘舒适性、燃油经济性方面表现优秀。
此次获奖的长安深蓝七合一深度融合超集电驱系统也在激烈的竞争中脱颖而出。
5年磨一剑，长安深蓝七合一深度融合超集电驱系统是长安汽车正向研发的重要成果。长安深蓝通过深度集成 All in One，提升了整车空间和重量的有效利用率，让兼顾全电和后驱的设计理念得以落地，满足了用户不同场景的出行需求。最高效率可达95%，累计申请专利163项，实现极致的体积、效率、重量、NVH、可靠性，为用户提供酣畅淋漓的动力性体验。
值得一提的是，该系统首创基于脉冲矢量控制和随机频率叠加算法，实现电池升温高频脉冲加热技术，在-30℃低温环境下电池温升速率达4℃/min，有效解决寒冷地区整车充放电问题。此外，在重量、体积均降低的情况下，电机功率密度与效率均有提升，可满足跨车型电驱布置兼容需求。
2022年，蓝鲸iDD混合动力系统首次获奖，同时长安深蓝超集电驱也进入中国最具含金量榜单，证实长安汽车在动力系统方面的创新和引领实力。
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