千人千面,一千个人心中有一千个哈姆雷特,人们对于旗舰和豪华都有着自己的认知,而在豪华大型SUV市场中,为我们所熟知车型除了奔驰GLS之外,还有一款标杆级作品,它便是宝马品牌的旗舰级SUV-宝马X7。
近期,2023款宝马X7正式上市,新车共推出5款配置,售价区间103.9~172.9万元。作为中期改款车型,新车主要针对内外设计和动力方面进行升级,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
2023款宝马X7在外观设计方面进行小幅度调整,其中该车采用宝马品牌大型豪华车型独有的设计语言。车头部位匹配一对尺寸巨大的双肾型进气格栅,造型设计极为夸张,不过宝马X7在近几次改款中格栅的面积越做越大,虽说气势更加出众,但是格栅的比例并不协调,看起来视觉效果一般。格栅两侧匹配分体式前大灯组,层次更加丰富,上下呼应的大灯取消了原本的传统样式。其中自适应远近光,转向头灯等功能皆有匹配。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为5170×2000×1835 mm,轴距为3105mm。新款车型的车身侧面线条较为平直,锐角锋利,具有旗舰车型该有的魅力。新车后排匹配深色隐私玻璃,私密性良好,同时全车玻璃均为双层隔音玻璃,静谧性表现不错。
相比于个性张扬的车头而言,新款宝马X7的尾部造型更加内敛,两侧较为扁平化的尾灯组内部匹配LED光源,灯组侧面具备装饰性的3D雕刻纹理,夜晚点亮后的视觉效果较为出众。灯组中间部位通过饰条衔接,并且外部配备透明灯罩,内部进行熏黑处理,增强了尾灯设计的精致感。
内饰设计
2023款宝马X7的内饰设计依旧有着明显的家族式风格,无论是实木条纹装饰还是屏幕造型,都与现款宝马车型有着较大程度的不同。新车在中央通道以及中控台中间部位加入了大面积木质饰板,副驾驶正前方还具备LED环境光条,营造出浓郁的豪华氛围。中控显示屏幕和仪表盘采用连体式设计,其中仪表盘的尺寸为12.3英寸,中控显示屏幕尺寸为14.9英寸,造型设计更加轻便,内部UI界面设计较为科技,符合当下的主流趋势。中控显示屏幕内部搭载宝马品牌先进的iDrive 8操作系统,在语音识别控制和手势控制等方面相比此前系统有着明显提升。
根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,前排座椅电动记忆等。该车前排座椅造型宽大,椅面处加入缝线装饰,内部填充物软硬程度适中,乘坐舒适性良好,不过靠背略显平直,对于腰部的承托并不到位。
新款车型提供2+3+2式7座和2+2+2式6座两种座椅布局形式,其中中高配版第2排匹配两张独立座椅,头枕处增加了可拆卸的麂皮头枕,舒适性良好。不过第3排座椅的填充物相比前两排稍薄一些,坐感明显偏硬,同时腿部空间也并不宽裕。
动力系统
2023款宝马X7动力方面匹配全新3.0T V6和4.4T V8两款发动机,同时3.0T版本匹配最新的48V轻混系统,两款发动机的最大输出功率分别为381马力和530马力,峰值扭矩分别为520牛米和750牛米,百公里加速成绩分别为5.8秒和4.7秒。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,同时标配适时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为中期改款车型,2023款宝马X7在造型设计,功能配置和动力等方面均完成升级,整车变化较为明显。新车本次共推出5款配置,售价区间103.9~172.9万元,其中3.0T动力版本共具有4款配置,接下来车叔便针对该版本车型进行详细分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款xDrive40i领先型豪华套装
推荐指数:★★★
配置点评:功能完善,性价比高
指导价格103.9万元,提供疲劳驾驶提醒,360度全景影像,定速巡航,循迹倒车,悬架软硬/高低调节,空气悬架,可开启全景天窗,车顶行李架,前排无钥匙进入,主动闭合式进气格栅,方向盘电动四向调节,内置行车记录仪,手机无线充电,前排座椅通风,前排座椅电动记忆,第2排座椅电动调节,14.9英寸触控液晶屏,语音识别控制,车联网,4G网络,OTA升级,WiFi热点,行李厢12V电源接口,哈曼卡顿扬声器,手机APP远程控制,自适应远近光,车内多色环境氛围灯,化妆镜照明灯,感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等功能,配置水平较高,性价比不错。
2023款xDrive40i尊贵型豪华套装
推荐指数:★
配置点评:舒适性配置增加
指导价格118.9万元,增加星空天窗,抬头数字显示,真皮座椅,第2排独立座椅等功能,舒适性配置有所增加。
2023款xDrive40i尊贵型M运动套装
推荐指数:★★
配置点评:匹配运动套件
指导价格同样为118.9万元,该版本匹配运动外观套件,匹配M高性能卡钳,造型设计更加运动个性,比较符合年轻人的口味。
2023款xDrive40i行政型M运动套装
推荐指数:★
配置点评:智能配置增加,价格偏高
指导价格136.9万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,同时增加全车电动吸合车门,方向盘加热,第2排座椅加热,宝华韦健扬声器,后排电动车窗遮阳帘等功能,智能配置明显增加,不过整体售价偏高,性价比一般。
车叔总结
总的来看,中期改款后的宝马X7在造型设计,智联系统和动力等方面均有着一定调整,整车气质更加独特,与主打沉稳的奔驰GLS在设计方面有着很大的反差。不过该车的大鼻子中网以及眯眯眼灯组在设计方面确实不够美观,与自身的定位不太相符,可能会引发一些争议。通过以上具体车型的对比分析可以看出,属于入门级的2023款 xDrive40i 领先型豪华套装具备较为完善的功能配置,而且该版本车型在设计方面与中高配版也没有太大差别,不会让车主感觉面子有失。在车叔看来,作为宝马品牌旗舰车型的宝马X7具有不错的综合实力,不过这几年宝马品牌的魔改让很多消费者感觉难以接受,鼻子越改越大的同时之前的美感也荡然无存。此外,新款宝马X7售价上调3.9万元,相比奥迪Q6、Q7、Q8等产品在售价方面也没有明显优势,性价比相对一般,因此车叔对于该车的最终看法是不值得推荐。
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