上市37天交付量破万 B01助力零跑汽车持续向上

国内新能源市场份额很大但也很卷，这是一个不争的事实。随着国际主流车企的全面发力，中国新能能源市场的淘汰赛也在全面提速，一些曾经拥有过不错开局的新势力车企，也因经营不善而被迫出局。以目前的情况来看，国内新能源市场正在加速洗牌，合资车企的大幅降价也让新能源市场变成了红海。

在众多新势力车企中，零跑汽车虽然不是网络上流量最大的，但却是现实中整体表现最好的新势力车企之一。在刚刚开幕的成都车展上，零跑B01第1万辆车正式交付，从上市到交付破万辆，仅仅用时37天。其中，有超过80%的用户选择650km长续航版本，激光雷达版本选购超50%。此外，另一款B系列车型零跑B10，也在上市4个月之后，交出了销量破5万辆的成绩。为了更好打动女性消费者，其在成都车展上推出了全新外观配色——摩根粉。

与一些需要靠热度来获得资本青睐的新车企不同，背靠大华集团并携手Stellantis的零跑汽车，很早就不需要为生存而担忧，一方面是母公司拥有充足的现金流，另一方面原因是Stellantis集团可以帮助其提升产品性能并开辟海外市场。数据显示，今年1~7月，零跑出口量达到24980辆，欧洲市场7月订单就超过4000辆。全新SUV车型零跑B10也于近期成功登陆欧洲市场，并将在9月8日的德国慕尼黑车展上市并开启交付。目前，零跑汽车业务已覆盖全球30多个国家和地区，拥有超过1500个销售与服务网点，其中欧洲网点超550家，刷新中国品牌出海速度纪录。

出色的业绩表现也让零跑汽车在近期获得了更多关注，有传闻称一汽集团即将与零跑汽车展开合作。在8月28日，全国工商联发布的2025中国民营企业500强榜单中，零跑汽车首次上榜“中国民营企业500强”榜单，并连续入围“中国制造业民营企业500强”榜单。事实上，早在今年7月，零跑汽车就上榜2025《财富》中国500强榜单，并是榜单中唯一新进的新能源车企。

作为零跑汽车销量持续上升的推动力，B系列车型依靠不俗的产品力打动了众多年轻消费者。因为是要出口海外市场的全球车型，其不仅在智能方面，搭载高通8650芯片+激光雷达端到端辅助驾驶，拥有高速智能领航辅助、通勤领航辅助和记忆泊车等高阶功能，还在智能座舱方面，配备高通8295芯片+Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统。

除了在智能化配置方面拥有不俗表现之外，零跑B系列车型还在驾驶乐趣方面表现优异，除了SOC30%-80%快充最快仅18分钟的快速补能大大消除车主的里程焦虑之外，Stellantis集团在底盘调校方面的助力，更是全面提升了B系列车型的操控性和驾驶乐趣，这也是一款车型打动欧洲消费者的必备条件。凭借天生后驱、50:50轴荷比、5.25米同级最小转弯半径和高得房率空间设计，让零跑B系列车型兼顾驾驶乐趣与家庭出行舒适性。

小猫心蓝观点

对于任何一家想要做大做强的车企而言，掌握核心技术是获得快速发展的关键。自诞生以来，零跑汽车就坚持全域自研。因为掌握了核心技术，让零跑可以打造出“更高配置、更优品质、好而不贵的产品”。零跑B10成功斩获包括被誉为“设计界奥斯卡”的美国MUSE设计奖铂金奖、伦敦设计奖金奖、法国设计奖金奖等在内的国内外18项权威大奖，也是业内对于零跑汽车产品力的最好肯定。随着零跑旗下车型出口欧洲市场提升，其整体销量也会进一步走高。