之前一直都有长安马自达CX-50国内销售的消息，而之前也有很多的消息显示，这台原本定位于紧凑型的SUV，或许会加大尺寸把车身长度进行增加。可是随着Ta曝光的信息越来越多，上市的脚步越来越近，突然发现这个车还是有望12月份正式亮相且于2023年正式上市的。但是，该车肯能不会像之前传闻的那样进行了加长，所以想要指望Ta拥有更大的内部空间，可能不太能做到了。
这个车已经早在去年就在海外正式亮相了，所以也没有什么太多的新鲜感。前脸和之前的版本也一样是更加扁平的上格栅设计，下方还是粗壮的装饰条加上前保险杠，左右两侧居然还是上翘的形状。
车身侧面的话只能够看到更加厚实的侧裙装饰，和之前的CX-5有一定的差异化。不过目前看，Ta的C柱并没有进行视觉加长，所以大概率也没有对尺寸上有什么升级。尾部是流行的浮雕式结构尾灯，双U字形的红色灯带简洁且有辨识度。
不过内饰的设计还是比较新的，只是比较新，因为马自达绝对不会采用的大屏幕，这个车也必然没有，还是扁平的液晶屏幕，且中控台有着浓厚的北美风格，有一定的物理按键。还是马自达惯用的风格。
五座的车型，加上硕大的后备箱，怎么看都没有加长的迹象。不过应该会对车内后排空间有所调整，以增加消费者对于空间的需求。
海外动力上是2.5L自然吸气发动机，还有2.5T的发动机，匹配的是6AT变速箱。但是2.5T的应该不会进入中国，后续应该会推出2.0L进行补救。
鬼斗车观点：对于这个车，海外是真的很喜欢，也是因为Ta的价格更符合消费者的预期。但是进入中国之后，价格贵的话，会有人买吗？
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