奶爸选车推荐：要空间也要舒适，更不能少了智能配置

对得起家人，也对得起自己，往往是奶爸选车的平衡点，空间要大，保障全家人出行的时候不委屈任何一个位置，舒适要好，自己开着不累，家人坐着享受，以往奶爸选车这两点其实足够了，但科技智能在汽车上的应用，让智能这块成为了购车的又一个必要选项。那么从这三个维度，猫哥为大家淘了一台新车，它就是理想L8。

该车可以看作是理想ONE的替代版车型，新车已于9月30日正式上市并开始交付，该车有两个版本可供选择，分别是L8 Pro官方指导价35.98万元和L8 Max，官方指导价39.98万元。

从价格上我们可以看到两车差了4万元，价格差主要体现在芯片、内存和传感器上，另外就是差了一个后排的娱乐大屏， 比如高配版车型L8 Max比入门版L8 Pro多了一个8155芯片，多了一倍的内存和高速内存等，另外肉眼可见的就是差异就是后排娱乐大屏了，不过没有后舱娱乐屏的Pro则收获了面积更大的天窗。所以可根据自己的用车需求来选择这两款车型。

外观上，车延续了理想L9的整体造型设计，可以看作是小一号的理想L9，前脸采用的是理想家族化设计风格，封闭式进气格栅造型简洁时尚，下包围处则是发动机进气口。Max版车顶和配备有激光雷达，Pro版车顶上方则可以选装与理想L9同规格的激光雷达。

车身造型与L9如出一辙，前后车门把手并且依旧配备隐藏式门把手，同时新车还提供电动侧踏板供大家选择。轮辋方面，理想L8共有20英寸和21英寸两个尺寸的轮辋可选。

理想L8提供金色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆，以及三个特别版车漆：紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆。

尺寸方面，新车长宽高分别为5080/1995/1800毫米，轴距3005毫米，相比理想ONE长宽高分别增加50/35/40毫米，轴距也增加70毫米。也确保了奶爸对空间的刚需。

该车采用了2+2+2的六座布局，第二排和第三排空间足够充裕，乘坐空间本身就非常巨大，如果将第二排座椅调节到腿部剩余一个拳头的位置，第三排座椅仍然可以坐上一个1.8m的成年男子，而且也能够保证第三排座椅的舒适度。

此外，Max版本的第二排顶棚位置还设计有折叠式的后排娱乐屏幕。理想L8的三排座椅全部为电动调节并带加热功能，第一排、第二排座椅标配通风和腰部按摩功能。理想L8还标配了理想魔毯空气悬架底盘系统。前双叉臂悬架和后五连杆悬架，配合空气弹簧和CDC连续可变阻尼减振器，在空间宽裕的同时，又有效提升了驾驶和乘坐舒适性。

不仅如此，理想L8还标配了带电动遮阳帘的全景天幕，256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔热玻璃等多项舒适性配置，对奶爸来说，是不是很欣喜呢。

内饰方面，整体布局和理想L9保持一致，标配了13.35英寸的彩色HUD和mini-LED的安全驾驶交互屏，驾驶信息通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上。主驾驶室的仪表盘不见了，取代它的是方向盘的上方安全驾驶交互屏。采用Mini-LED和多点触控技术。

中间与右侧副驾驶都有一块15.7英寸的大屏幕，分别是机车交互系统和副驾驶娱乐系统，操作起来也是非常方便，配上整车19个音响，沉浸感很足。

最后说一下智能方面，理想L8 Max将标配理想AD Max智能辅助驾驶系统。理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，使智能驾驶系统运行更稳定。能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。未来该套系统将实现全场景的智能辅助驾驶功能。

理想L8 Pro版和Max版的区别只要在智能座舱和辅助驾驶功能方面，Max版配备了两颗骁龙8155芯片以及后排娱乐屏，Pro则仅配备了一颗骁龙8155芯片，而且没有提供后排娱乐屏幕。可以看到这些配置都让娱乐的同时更保证了其运行速度，脑补一下全家出游，是不是有种坐在电影院或者游戏室的感觉呢？再也不用担心全家出行旅途上的单调了吧。

动力方面，理想L8搭载了由1.5T四缸增程器和前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率330kW，峰值扭矩620N·m，百公里加速时间为5.5秒；电池组的容量为42.8kWh，CLTC纯电续航210km，满油满电CLTC工况续航可达1315km。