这两年随着汽车电气化的推进,国内的新能源车型也越来越多。在中大型MPV这个领域岚图梦想家、腾势D9、极氪ZEEKR 009等新能源MPV相继上市,也让中高级MPV这个细分市场的选择越来越多。
极氪ZEEKR 009作为极氪品牌的第二款量产车,上市后得到了不少关注。新车定位为纯电中大型MPV,共推出两款车型,官方指导价为49.9万-58.8万之间。49.9万的起售价确实也不怎么便宜,那么这款车是否值这个价呢?我们今天就以售价49.9万的极氪ZEEKR 009 2023款WE版为例,看看它都有哪些看点?
颜值方面前脸造型比较独特,具有一定的气场
作为一辆中大型MPV极氪ZEEKR 009是具有一定的气场的,前脸的造型有点独特,车头造型比较方正, 中网采用了大面积的竖条状镀铬设计,配合两边造型奇异的分体式大灯组,充满了科技感和新鲜感。
极氪ZEEKR 009车长超过5米,车身看上去比较修长,并采用平直的线条勾勒,视觉上具有一定的“块头感”,车身尺寸为5209毫米/2024毫米/1848毫米,轴距为3205毫米。和同级车型相比,车身尺寸也属于中上水准。
尾部造型比较简洁,配备有贯穿式LED尾灯将尾部一分为二,增加了车辆的层次感,另外在车尾上方还有一条小尾翼,而下方有一条黑色烤漆饰条,形成上下呼应。
内饰多采用软性材质覆盖,质感不错
内饰方面极氪ZEEKR 009采用环抱式设计,在多色氛围灯的加持下营造出温馨的驾驶座舱。另外用料方面也比较讲究,多采用软性材质覆盖,搭配精致的缝线工艺,具有不错的质感。
搭载ZEEKR OS车机系统+高通骁龙8155芯片
作为一款纯电动车型,它取消了实体按键的设计,车辆的驾驶模式、空调以及座椅等常用的功能都集成在了中控15.4英寸的屏幕上。除此之外车辆还配备有10.25英寸全液晶仪表屏、15.6的吸顶屏(支持无线投屏),以及后排3.4英寸触摸屏,营造出满满的科技感。
极氪ZEEKR 009搭载ZEEKR OS车机系统,支持在线导航、手机互联、车联网、5G网络以及OTA升级功能,同时可以通过“Hi,EVA”唤醒语音小助手,可以完成打开空调、播放音乐等指令,增加用车的便利性。同时搭载有丰富的第三方娱乐APP能够满用户在车机娱乐板块的需求,在拥有更高算力的高通骁龙8155芯片加持下,整个车机系统反应也很流畅,体验感不错。
搭载ZEEKR AD级辅助驾驶系统
在智能辅助驾驶方面,极氪ZEEKR 009搭载ZEEKR AD级辅助驾驶系统,支持包括车道保持、车道居中、自动变道辅助、360°全景影像、透明影像、自适应续航、全速域自适应续航、疲劳驾驶提醒在内的多项辅助驾驶系统。其中的疲劳驾驶系统可以通过车内摄像头观察驾驶人员的状态,在检测到疲劳驾驶状态时,会进行语音提醒并通过播放音乐、调节空调等缓解驾驶疲劳状态,从而有效地提升驾乘安全性。
乘坐空间宽敞,舒适性不错
作为一款中大型MPV,极氪ZEEKR 009在空间方面具有一定的优势。尤其是第二排采用独立座椅的设计,不仅宽大舒适,而且功能性也非常强大,包括了座椅通风、加热、按摩以及座椅记忆功能,并且在侧滑门上还配备了触控屏幕,用来控制后排的车窗以及空调,具有不错的乘坐舒适性。
值得一提的是极氪ZEEKR 009并没有配备中央过道,而是通过电动按键移动第二排座椅让第三排乘客上车姿势更加“优雅”一些,但是也失去了一些“便捷性”。不过第三排座椅也具有不错的舒适性,并配备有充电接口以及扶手和杯架。
前后双电机布局,百公里加速时间4.5秒
动力上,极氪ZEEKR 009采用的是前、后双电机驱动,电动机总马力544匹,总扭矩686牛·米,匹配电动车单速变速箱,官方百公里加速时间为4.5秒,百公里电耗为18.3千瓦时/100公里。
电池方面这款极氪ZEEKR 009 2023款WE版搭载的是容量为116kWh的三元锂电池包,纯电续航为702公里,并配备快充以及低温加热功能,另外还可以支持最大功率3.3千瓦的对外放电功能,可以轻松搞定外出露营。
用车成本浅析,百公里电费大约11元
在用车保养方面,吉利提供6年或15万公里整车保养期限,还是比较实在的。用车成本方面,702公里的纯电续航能够满足大多数用车场景。用车成本方面,参考官方百公里耗电量18.3kWh/100km,按照家用电0.6元/度,百公里电费在11元左右,如果按照第三方充电桩收费1.2元/度计算,百公里电费也才22元左右,用车成本是比较低的。
总结:
综合来看极氪ZEEKR 009是一款综合实力较强的车型,作为一款纯电动中大型MPV,它的动力表现毋庸置疑,而它的乘坐空间和豪华的内饰设计是亮点所在,值得一提的是这款车还配备了空气悬挂,在行驶质感方面也会有不错的表现。从49.9万的售价来看,极氪ZEEKR 009还是符合预期的。最后你要是手握50万的预算,你会选择它吗?欢迎留言讨论。
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