合资SUV有多卷？全新奇骏星月限定版了解下

年终岁末是终端销售冲量的最后关头，当然也是消费者购车的好时机。如果你正巧打算购入一台紧凑型SUV，预算20万元以内，对于品牌、颜值、动力比较看中，同时对空间、配置、实用性也有要求，那么有一款车或许就是为你量身定制，全新奇骏星月限定版不妨了解下。

作为全新换代车型，新奇骏在外观方面更趋向年轻化。车头采用最新的V-Motion 3.0设计语言，前卫的分体式造型十分有辨识度，犀利的LED前大灯组配合标志性的V型镀铬饰条充满科技感，相较于老款车型看上去运动了不少。

新奇骏车身比例更加协调，车顶前高后低的流线设计配合上提的侧裙充满动感元素。车身尺寸方面，长/宽/高分别为：4681/1840/1730mm，轴距2706mm。综合数据在同级别车型中属于主流水平。配备17英寸铝合金轮圈，兼顾日常舒适性，同时降低日后用车的使用成本。

车尾造型继承了老款车型的经典元素，不过整体的线条应用更加硬朗，看上去轮廓更饱满也更具力量感。标志性的分体式大灯经过全新设计，棱角分明的回旋镖样式的LED尾灯点亮后十分醒目。

内饰方面，新奇骏也进行了全面革新，在整车质感方面的提升还是显而易见的。设计风格也迎合当前消费者追求简洁时尚的审美。采用大面积皮质、软性材料以及镀铬饰条的应用进一步提升内饰的高级感。

控制台设计简洁时尚，面板采用金属拉丝工艺处理更凸显内饰的高级感。由于采用小巧的电子式挡杆，下方可以预留出更为充裕的储物空间加以利用，在实用性方面相较于老款车型更加出色。

当然，新奇骏还配备了12.3英寸中央触控屏幕，内置Nissan Connect超智联2.0系统，内置车载高德导航、蓝牙电话、车联网和OTA升级功能，尤其语音控制功能，在日常驾车时可以带来更多的便利性。此外，配置方面，即便是入门车款依然配备了无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及倒车影像等实用功能，满足日常用车需求。

座椅方面新车采用Multi-Layer人体工程学座椅，具备较好的支撑性和包裹感，座椅柔软的填充物保持了日产品牌一贯“沙发”级的舒适感，即便长途驾驶也不会感觉过于疲惫。后排座椅同样宽大而舒适，配备了后排中央扶手、USB电源接口以及空调出风口，中央地台较小的隆起高度并不会影响到后排乘客的舒适体验。

后备厢空间方面，虽然官方并没有公布数据，但肉眼可见得益于新奇骏对空间的合理设计，后轮拱并没有过多侵占行李厢的纵向空间。当后排座椅4/6比例放倒后，可以得到一个非常规整的地台，使得行李厢整体的利用率非常高。出色的空间实用性无疑是新奇骏的加分项。

新奇骏全系搭载全新VC-TURBO 1.5T涡轮增压发动机，虽然3缸话题在国内饱受争议，但该动力系统在性能方面的表现可圈可点，同时还荣获2022年沃德十佳也是不争的事实。其最大功率150kW（204马力），峰值扭矩300Nm，其性能在同级别车型中也占据绝对优势。与发动机匹配的是CVT无级变速箱，其百公里综合油耗为6.3L，可以说具备出色的动力性能，同时兼顾优异的燃油经济性。

除了以上提到的这些，最新推出的星月限定版在入门车型的基础上还进行了全面的优化和升级，在科技感和和实用性方面也得到了补强。外观部分，换装车头发光标牌，科技感更浓，加装高质感车顶装饰件以及侧脚踏板在美观度和实用性方面提升明显；内饰方面，升级无线充电板进一步提升手机充电的便利性，而加入流光式LED迎宾踏板，让每一次出行都能感受到满满的仪式感。考虑到星月限定版17.99万的官方指导价，相较于2021款VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版（官方指导价：18.19万），可以说是真正意义上的“加量减价”。

当然还没完，借助年底的这一波购车小高潮，东风日产官方推出了多项购车金融政策。截止2022年11月-12月，针对星月限定版推出五重礼大放送，包括金融礼：含0首付，至高享14万2年0息贷款（价值14000元）；老友礼：东风日产客户再享4000元补贴；无忧礼：超值购5年双保PLUS（价值10999元）及发动机终身质保（价值5299元）；流量礼：日产智联10年基础服务流量+2GB全功能体验包；置换礼：5000元基础置换补贴，限牌城市额外享3000元置换补贴。除此之外，终端经销商也会有一定的降价促销活动，感兴趣的你不要错过这一波红利（详情请咨询当地经销商）。

小结：

论当前紧凑级SUV市场有多卷，看看全新奇骏的这波操作可见一斑。事实上，全新奇骏在继承空间、实用性、舒适性这些优势基础上，在颜值、配置以及动力方面相较于老款车型更有了质的提升，在内饰设计、用料工艺等方面更加考究，迎合当今消费者的主流审美。尤其在2021款入门版车型基础上，星月限定版的推出，在外观和内饰细节方面进一步优化和补强同时降低售价，使其性价比优势更加突出。作为一款17万+即可收入囊中的主流合资SUV，新奇骏的这一波操作你动心了吗？