上汽大通星际X对战福特Ranger游骑侠，3大场景实测谁赢了？

如果你像我一样，是个每逢周末就恨不得卷起睡袋上山扎营的“城市逃脱者”，那你肯定懂：一台能干活、能越野、还能舒服带人露营的皮卡，是多么重要的存在。过去皮卡给人印象就是“糙、硬、工具车”，但现在，这届皮卡已经卷出新高度，主打一个“能上山下海，也能温柔以待”。

这次我把两台热门选手拉出来对比实测，一边是声名在外的美系老炮——福特Ranger游骑侠，另一边是国产黑马代表——上汽大通MAXUS星际X。别看名字新，但星际X的表现真不输，甚至在某些场景还反超了老前辈。今天我就带你从露营、长途自驾和硬核越野三个维度，看看谁才是皮卡界真正的“六边形战士”。

场景一：周末露营，谁更像懂你的人？

对于露营玩家来说，“装得多、躺得下、气氛到位”是三大刚需。上汽大通MAXUS星际X车身尺寸达5500×2005×1874mm，货厢也达到了1561×1610×535mm，关键是它还有货厢扩展设计，最大可拓展至1600L，别说帐篷、炉具、天幕全套都能带，连折叠皮艇和大狗笼子都能一车拉完！还有个设计我超爱：它的二排舱门是全贯通设计，连长条的冲浪板都能直接塞进去，不用再上车顶绑绳子。

除了能装，它也超能住。星际X支持“百变魔舱”车床模式，放倒就能躺，直接开启后备箱观星模式。而驾驶位则用上带加热、通风、按摩的座椅，加上12.3英寸双联屏+语音控制+三大互联协议，直接原地把车变成“移动电影院”。

反观福特Ranger游骑侠，尺寸为5370×1918×1880mm，货厢容积略小，实际装载体验确实稍逊一筹，但它在细节上也很贴心，提供了电源接口，露营时接灯泡、给冰箱供电都挺方便。中控采用12.8英寸触控屏+SYNC 4系统，也支持CarPlay连接，导航、音乐都有，属于“够用但不惊艳”的类型。

但舒适性方面，福特Ranger游骑侠的座椅配置就明显偏实用，没有加热、通风等功能，在那种露营夜晚温差大的山里，舒适性会打个折扣。露营体验这轮，星际X更像个“贴心生活玩家”，而福特Ranger游骑侠则是“工具理性派”。

场景二：长途自驾，谁更让人安心？

自驾跑长途，动力、空间、智能安全一样都不能少。

上汽大通MAXUS星际X搭载一台2.5T柴油发动机，最大功率165kW、峰值扭矩520N·m，起步猛，高速超车一点都不拖沓。传动方面配的是采埃孚8AT变速箱，换挡平顺，长时间驾驶不会感觉疲惫。安全配置上，星际X配备了多项驾驶辅助功能，车道保持、主动刹车、盲区监测等都有覆盖，而且它还是国产首个获得Euro NCAP五星认证的皮卡车型，整套下来，开它跑长途我是真的放心。

还有一个让我超级喜欢的点——后排空间竟然有910mm！我1米8的身高坐进去都能“翘个二郎腿”，长途路上带朋友一起出行也不会抱怨“坐皮卡后排像蹲监狱”。再加上方向盘加热、座椅记忆功能，这种贴心配置真的让长途开车不再只是体力活。

而福特Ranger游骑侠搭载的是2.3T柴油发动机，最大功率137kW、峰值扭矩470N·m，也配采埃孚8AT变速箱，整体调教偏平顺，适合稳稳巡航的驾驶风格。它也搭载了不少安全配置，加上EMOD适时四驱系统，福特Ranger游骑侠面对复杂路况也能从容应对。但后排空间相对紧凑，长时间坐会稍显压抑。

这一轮对比下来，如果你追求高速巡航能力、动力响应及时且兼顾安全和空间，那上汽大通MAXUS星际X的综合表现更优；福特Ranger游骑侠虽然动力略逊，但胜在稳定，适合不追求“极致动力”的理性派。

场景三：越野撒野，谁才是野性担当？

终于到了很多人关心的硬核越野环节。说实话，普通郊游都能应付的车，不是真皮卡！

上汽大通MAXUS星际X直接把“越野配置表”卷满了：前、中、后三把差速锁+13种全地形模式（12种固定+1种自定义），无论是沙地、泥泞还是雪地，统统轻松应对。更关键的是，它在1000rpm时就能输出300N·m的扭矩，低扭爆发力太强，爬坡脱困都游刃有余。还有3300mm的长轴距，带来更好的稳定性，不管是冲坡还是涉水都底气十足，越野小白也能秒变老司机。

福特Ranger游骑侠也不是吃素的，它搭载EMOD适时四驱+前后差速锁，支持7种驾驶模式应对大部分地形，还加入了坦克掉头功能，这种在林道里转弯神器实用性很高。不过在面对更极端的地形时，福特Ranger游骑侠相比星际X的三把锁和更强低扭，表现略显保守一些。

所以这轮我给的结论是：如果你玩的是“硬核越野、沙漠冲坡、翻山越岭”的场景，上汽大通MAXUS星际X更能打；而如果你偶尔撒野、注重驾驶质感，福特Ranger游骑侠依旧是可靠的老搭子。

综合总结：理性选车，你是哪一派？

如果你要的是一台既能当“生活搭子”又能偶尔去“翻山越岭”的全能皮卡，那上汽大通MAXUS星际X确实很难不心动。它不止是个工具车，更是一个“移动生活舱”，无论是装人装物、玩乐露营还是奔赴山海，都做得游刃有余。

当然，如果你倾向的是那种“一切讲究稳定、无硬伤、用着放心”的美式风格，那福特Ranger游骑侠依旧是值得信赖的老选手，表现中规中矩但胜在成熟可靠。

更值得一提的是，目前入手上汽大通MAXUS星际X还有一大波福利政策正在进行中：星际皮卡15.58万元起售，享2年免息政策、9999元动力总成终身质保、至高8000元置换补贴，老车主还有额外2000元现金礼包。这波福利不冲真的不合理！

选皮卡，不只是看参数，更是选生活方式。福特Ranger游骑侠也好，上汽大通MAXUS星际X也罢，不妨试驾一圈再做决定，让身体和灵魂一同感受，这台车到底配不配得上你的“下一段旅程”。