在当下这个时代背景之下,我相信大家都有一定的感知能力,那就是电动车已经快速崛起,并且已经全方位占领市场了。我们就拿比亚迪来说,在前几年我们还能够看到比亚迪宋PRO,比亚迪宋MAX等等燃油款,但是今年过来,比亚迪已经把这些燃油车型都停产了,剩下的都是一些混动版与纯电版车型,所以从今年开始,比亚迪已经全方位向新能源方向进军了。而电动车作为当下的现象级车型,到底有哪些品牌与车企是比较出色呢?其实市场上的电动车品牌有很多,像蔚来、小鹏以及理想就是典型,它们都有各自的产品优势。但是我今天所要介绍的这款车比较特别,它这款车是融合了三家顶流企业技术而诞生的一款高端电动车,在这款车上我们能够看到华为的智能驾驶,很多特斯拉车主说开它跑一趟高速与城区后,都直言差距很大,它就是阿维塔11。
对于电动车,给我是留下了两个很重要的标签,第一个就是动力完全不同,电车与燃油车的驾驶感受也完全不一样,电动车的驾驶让人感觉动力很富裕,一脚电门下去没有任何延迟与拖拉,动力澎涌而出。其次就是智能化水准很高,开过电动车的都知道,无论是车机系统还是智能驾驶辅助系统,电动车都全方位领先燃油车,所以开电动车我们作为车主会感受到要比开燃油车轻松一点,这也是为什么这么多人都说,开过电动车之后都不想开燃油车的根本原因。而特斯拉为什么这么受欢迎?首先品牌是一方面,其次就是特斯拉的智能驾驶很强,毕竟特斯拉的全球车主有很多,所以它的用户基数大,就可以累积很多经验以及很多车主驾驶习惯,融合到算法当中,让它的智能驾驶更符合“老司机”。
在此之前,我也是一直都认为特斯拉很强,但是特斯拉的智能驾驶很多车主都是用的基础版,稍微高端一点就要花几万,而且你花了好几万的版本还不一定有我们国产自主品牌的产品优秀。我们就拿阿维塔11这款车来说,这款的特色之一就是全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案,并且还标配3颗激光雷达。大家都知道激光雷达的成本很高,因为激光雷达能够精确地测量目标位置(距离、角度)或者运动状态等等,但是特斯拉为了节约成本都没有激光雷达,而阿维塔11却有3个激光雷达,这点就是全方位上的领先。除此之外,华为还这款车赋予了APA智能泊车辅助、高速NCA智驾领航辅助、城区ICA智能巡航辅助的智能驾驶上的硬实力,这些功能都是能算是业内顶尖,并且是行业领先的水准,而现在就让我来给大家介绍一下。
首先我们来说APA智能泊车辅助,我们都知道特斯拉有识别车位的功能,同样的这款阿维塔11也有,并且阿维塔11的识别更精确,它可以识别车身前后左右各个方向上的各种车位,且速度几乎与人眼同步,非常的先进。而开过特斯拉的都知道,它的识别能力不准确,并且速度还没有这么快。
而且这款车的强势是在于它的辨识能力更强,我们大部分的车型能识别车位都算很不错了,但是这款车还能精确识别多种停车场常见的物体,比如地锁、轮挡、锥桶、水马、立柱、墙面、减速带等等,为你做出更好地停车规划,最重要的是它的停车动作还非常顺畅丝滑,像经验丰富的“老司机”一般,而能够达到这点确实不容易,这也说明这款车的AI能力很强大。不仅如此,阿维塔 11 APA系统将强大感知与强大AI 无缝整合,例如断头路泊车、坡道停车、障碍物刹停等等,阿维塔 11的表现非常稳定,这也是值得我们表扬的。
至于高速NCA智驾领航辅助、城区ICA智能巡航辅助的智能驾驶上,这款车依旧有很强的表现。我相信大家以前都很羡慕特斯拉的高速NOA功能,因为这个功能可以导航时自动驶入/驶出高速公路匝道,高速行驶非常方便。很显然,这款车的高速NCA智驾领航辅助就也有这个功能,并且因为雷达与传感器更多,所以表现出的识别能力更强。至于城区ICA智能巡航辅助的智能驾驶上,它比特斯拉更懂中国的道路,它这款车已经智能到什么程度了?就是它不仅可以礼让行人,而且它还有读秒功能的红绿灯识别,不仅避免了闯红灯而且还不会错过绿灯。毕竟这款车有3颗激光雷达,6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头共计34颗智驾传感器,结合阿维塔AVATRUTH超算系统的强大AI能力,在同级别当中已经是非常高的水准了。
最后这款车还有一个很大“杀手锏”,那就是这款车搭载的是宁德时代的电池,作为电池界的“骁楚”,也是第二大股东,宁德时代为这款阿维塔11配备了同级别唯一搭载超过116度的电池包,而这也是它底气与信心的关键。在动力上,这款车全系搭载的都是双电机,这款车有578马力,最大扭矩为650牛米,所以在百公里加速上非常地强势,即便是入门级的车型,百公里加速仅为3.98S,比特斯拉的Model Y强很多了。至于续航里程上,这款车也比较可以,这款车有两个续航版本,分别是555km、680KM。客观来说,电动车很多消费者还是比较注重电池的,而拥有宁德时代的加入阿维塔11显然是享受到了更好的资源,所以这款车在这点是也是比同级车型更有优势的地方。
总的来说,现在这个时代变化很大,传统的燃油车已经是满足不了国人对于用车的需求,而作为新时代电动车,大家所关心的地方除了电池之外,还有就是智能驾驶与车机系统。而这款阿维塔11强势的地方就是拥有基于华为HarmonyOS打造的车机系统,不仅流畅不卡顿,而且还非常的主流。而在智能驾驶方面,因为有华为技术的加持,以及自身硬件的优势,也是有着领先同级特斯拉的存在。因为特斯拉的基础驾驶辅助配置功能并不是很高端,很多高端的都是需要花好几万去购买的,所以这就形成了一个差距。所以很多特斯拉车主开这款车城区跑一圈之后,都说差距很大,毕竟这款阿维塔11确实做得很出色。如果你想花30多万买一款高端电动车,我觉得真正懂车的人都会选择阿维塔,毕竟它背靠长安汽车、华为、宁德时代中国这三家顶流企业,实力很强。
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