近日，一组奇瑞全新旗舰SUV的图片被曝光。根据图片不难看出，新车正是被网传许久的内部代号为T26的车型，并在定位上高于当前的瑞虎8车系。据悉，新车将基于T2X火星架构打造而来，匹配2.0T发动机及空气悬架。同时，从其尾标“TIGGO 9”的字样中便可得知，毫无疑问瑞虎9的身份实锤了。
定位中型SUV 整车设计语言再进化
依照现有的图片来看，瑞虎9无论是车身形态亦或是其车身比例，均较现款的瑞虎7、瑞虎8系列等车型有着截然不同的风格。与此同时，奇瑞依旧结合了现今成熟的家族设计语言，对其进行了深度打造。
这使得瑞虎9的前脸依旧贯彻着瑞虎系列的设计元素。可以看到，瑞虎9的前中网采用了与AMG车型相近的竖向运动型中网的设计，在具备运动化的视觉效果的同时，也进一步增强了其整车的厚重感。在此基础上，全新升级而来的LED大灯还采用了开眼角的造型，以此将车头部分的精致感得以提升。
值得一提的是，瑞虎9的下包围采用了双拼色的样式，配合上W字样的饰条，其不仅塑造出了一分优雅气息，并且在更宽的车身下，对比到瑞虎7和瑞虎8，明显可以看出，“虎9”张开了许多，也更加符合一台更大尺寸的SUV所应给予消费者的于感观层面的冲击。
来到侧面，瑞虎9运用了双拼色+悬浮式车顶的搭配。在此基础上，为了进一步降低整车风阻，奇瑞也是首次融入了隐藏式门把手。此外，新车在C柱和D柱两处，均呈现出了轿跑SUV的风采，不过为了满足车内乘员更出众的头部空间，其D柱的位置则是达成了向后延伸的形态。远远望去，瑞虎9颇有种林肯飞行家的即视感，而这也令其更加具备了一台豪华SUV的风貌。
至于车尾部分，奇瑞同样通过全新的设计，做出了与此前车型明显的不同。在平直的线条过渡下，新车车顶加入了一套扰流板，进而将运动感实现进一步提升。不仅如此，贯穿式尾灯的加入，也可以更好地提升其整车的识别度。综合之前曝光的消息，瑞虎9的车长预计会在4.8米以上，宽度在2米左右，相比瑞虎8要大上一圈，主打大5座，未来还有望提供7座的版本供消费者们选择。
内饰大体延续瑞虎8 细节处加以小调整
进入车内，纵然瑞虎9是一台定位旗舰的SUV，但其内饰的整体布局却与瑞虎8等车型如出一辙。或许在奇瑞的构想中，家族化的风格运用，可以最大限度的提升品牌辨识度。
如此一来，瑞虎9的双联屏布局及位置，以及大灯组的调节等，纷纷安放在了同以往奇瑞车型一致的位置。不过，为了彰显出旗舰的身份，瑞虎9还是在一些细节之处做出了专属化的调整。比如：座椅调节按键挪至在了门板上；全新的空调出风口造型；后排B柱独立出风口；后排遮阳帘等。
最后说回动力，未来上市后的瑞虎9预计会搭载瑶光同款的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率192kW（261马力），峰值扭矩400N·m，传动系统应该也会匹配8AT变速箱，另外新车还有望配备四驱系统以及空气悬挂。后期，奇瑞还会在这台车上引入插电式混动的版本，从而丰富其瑞虎9家族的产品矩阵。
写在最后：
一直以来“技术奇瑞”的称号，都始终贯彻在这家车企的DNA之中。如今，随着动力总成、核心平台的构建，奇瑞也有了专属于自己的一套生态。在逐步完善后，奇瑞正需要一款旗舰SUV来拔高在消费者心目中的地位。或许，这就是瑞虎9诞生的意义与使命，并且在自主品牌SUV市场高度内卷的今天，奇瑞也给到了我们一份不同的答案？
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