在国内喜欢跑车的都是一些年轻人，但国内的年轻人消费能力并不强，家里不富裕的很难消费起跑车，所以，跑车在国内虽然有市场，也有爱好者，但跑车在国内始终不算太吃香，销量上远不如一些欧美发达的国家，但跑车品牌始终没有放弃国内市场，于是我们才能看到捷豹旗下的一款跑车新款捷豹F-TYPE(参数|询价)。
新车已经来到了国内市场，目前有三款车型在售，价格方面从58.20万到67.68万，和上一代车型相比，新车做了一些小幅度升级，外观设计层面变化不大，细节上做了稍微调整，算是一款标准的年度改款车型，具体来看下。
外观方面，新车延续了上一代车型的设计，有硬顶和敞篷两种选择，车身的设计不一样。造型方面依旧很运动，前脸来看，新车有着四边形格栅设计，内部是蜂窝状修饰，底部则是三段式设计，进气口内部涂黑，灯组造型狭长，整个前脸给人一种凶狠的感觉。
侧面的造型比较简洁，设计上没有多余的线条修饰，在腰线的衬托下，新车有一种俯冲的运动感，门把手做了隐藏设计，减小了风阻，提升了整车的性能。条辐式轮毂也很吸引人，内部采用了彩色卡钳，视觉上更加优雅。尾部灯组和前脸相呼应，依旧是狭长的造型，内部是LED光源，点亮后辨识度很高，新车的扰流板支持电动开合，比较实用，底部尾排有多种布局可选，搭配扩散器，彰显出运动的一面。
内饰部分，设计层面延续了上一代车型，造型时尚运动，方向盘为三幅式造型，上面也有一些实用的功能，开车双手不离开方向盘就能完成常用的操作。科技上，新车提供了液晶仪表盘和内嵌式中控屏，配合电子挡把，营造出不错的科技氛围，空调控制区域依旧是实体按键设计。此外，中控上方隆起的造型，层次感很强，观感也不错，车内很多地方还用到了软质材料包裹，触感舒服，观感高端。内部的座椅支持多方向调节，日常乘坐较为舒服。
动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，功率为300马力，扭矩为400牛·米，匹配的是8AT变速箱，官方给出的零百提速时间为5.7秒，和同级的车型相比，新车的提速成绩位于中上。
总的来说，新车属于常规性的年度升级，外观设计变化不大，内部的配置也没有太多变动，车子的售价中规中矩，品牌在国内也属于小众，售后服务不够优秀，或许这也是新车难以在国内打开市场的原因，此外，敞篷车型要比普通车型贵3万，至于选择哪一款，就看你的喜好了。
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