在国内喜欢跑车的都是一些年轻人,但国内的年轻人消费能力并不强,家里不富裕的很难消费起跑车,所以,跑车在国内虽然有市场,也有爱好者,但跑车在国内始终不算太吃香,销量上远不如一些欧美发达的国家,但跑车品牌始终没有放弃国内市场,于是我们才能看到捷豹旗下的一款跑车新款捷豹F-TYPE(参数|询价)。
新车已经来到了国内市场,目前有三款车型在售,价格方面从58.20万到67.68万,和上一代车型相比,新车做了一些小幅度升级,外观设计层面变化不大,细节上做了稍微调整,算是一款标准的年度改款车型,具体来看下。
外观方面,新车延续了上一代车型的设计,有硬顶和敞篷两种选择,车身的设计不一样。造型方面依旧很运动,前脸来看,新车有着四边形格栅设计,内部是蜂窝状修饰,底部则是三段式设计,进气口内部涂黑,灯组造型狭长,整个前脸给人一种凶狠的感觉。
侧面的造型比较简洁,设计上没有多余的线条修饰,在腰线的衬托下,新车有一种俯冲的运动感,门把手做了隐藏设计,减小了风阻,提升了整车的性能。条辐式轮毂也很吸引人,内部采用了彩色卡钳,视觉上更加优雅。尾部灯组和前脸相呼应,依旧是狭长的造型,内部是LED光源,点亮后辨识度很高,新车的扰流板支持电动开合,比较实用,底部尾排有多种布局可选,搭配扩散器,彰显出运动的一面。
内饰部分,设计层面延续了上一代车型,造型时尚运动,方向盘为三幅式造型,上面也有一些实用的功能,开车双手不离开方向盘就能完成常用的操作。科技上,新车提供了液晶仪表盘和内嵌式中控屏,配合电子挡把,营造出不错的科技氛围,空调控制区域依旧是实体按键设计。此外,中控上方隆起的造型,层次感很强,观感也不错,车内很多地方还用到了软质材料包裹,触感舒服,观感高端。内部的座椅支持多方向调节,日常乘坐较为舒服。
动力方面,新车搭载的是2.0T发动机,功率为300马力,扭矩为400牛·米,匹配的是8AT变速箱,官方给出的零百提速时间为5.7秒,和同级的车型相比,新车的提速成绩位于中上。
总的来说,新车属于常规性的年度升级,外观设计变化不大,内部的配置也没有太多变动,车子的售价中规中矩,品牌在国内也属于小众,售后服务不够优秀,或许这也是新车难以在国内打开市场的原因,此外,敞篷车型要比普通车型贵3万,至于选择哪一款,就看你的喜好了。
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