平时闲来无事，相信大家偶尔会刷刷小视频，由于对汽车有些许兴趣，大数据总会推送一些汽车趣事，其中最有意思的是自然是越野爬坡。
每个男人都有一个越野梦，此话不假，梦里开上牧马人翻山越岭，驾着普拉多勇闯无人区，见到哪个陡一点的坡就想挑战一下，管他三七二十一，油门到底就完事！ 国内绝大多数爬坡挑战现场，都是车友们自发的，而非官方活动。另外，越野场地大多都是被临时开发的，基本没有任何防护措施。反正就是，越陡越惊险，越惊险就越多人关注。 视频观众还是比较理智的，感觉这样的爬坡挑战虽然充满了刺激，但也充满了危险。稍有不慎的话，把命搭进去可不是开玩笑，不知道屏幕前的你又是怎样看待的。 平时咱们去参加试驾活动，偶尔会有一些轻度越野的项目体验，爬坡挑战是其中一项，但大多数挑战项目是用铁架子作为支撑，极少会挑战这样的土坡。 爬坡角度达到30°，驾驶者的前方驾驶视野基本上是完全看天了，更多是依靠内外后视镜来判断当前车辆的具体位置，配置高一些的车型就有360度全景影像或透明底盘来辅助定位，所以往往咱们通过一些越野路段，特别是爬坡项目体验中，都会把坐姿调高，以此获取更宽阔的驾驶视野。 北京越野BJ40，这车不少人都喜欢！ 坦克300，直接叫网红车没毛病吧？
哦豁！你说说你，科目二还玩这么大？2024COC中国汽车场地越野锦标赛总决赛
二代哈弗H9新推柴油版，和燃油版比谁更香？
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汽车新能源化的浪潮已经席卷了乘用车市场，皮卡这个细分市场也逐渐迎来了新能源变革。很多企业已经率先布局，引领皮卡新能源化的走向。在这个市场中，长安汽车走在了前列：去年11月，全球首款
新车｜为何柴油更适合家用？浅析二代哈弗H9柴油版 备受期待的二代哈弗H9柴油版已经正式上市，这一备受瞩目的车型被厂家定位为一款更适合家用的柴油硬派越野。众所周知，在国内家用车市场中，柴油动力车型的占比相对较小。那么，为何厂家会宣称二代哈弗H9柴油版更适合家用呢？今天，我们就来对......
2024 年对我注定是不平凡的一年，11 月我放下了所有的工作，开着我的Bronco开启了一段独特的旅程，给山区的孩子们放映一场露天电影。预告来啦，其中有苦有泪但很暖～ （感谢贾冰，林家川，陈曦这三位好哥哥，出现在我的视频里，为青杠村的孩子们带来更多的关爱！）
忘了“兰哈顿”，探险者带你逛公园城市
科目二模拟考，预赛过了的都能进决赛的王者之战，后面有奖金诶~~2024COC中国汽车场地越野锦标赛（总决赛）预赛
柴油轻混技术是一种结合了柴油发动机和混合动力系统的高效、环保的驱动方式。通过智能控制系统实现能量的优化使用！
二代哈弗H9，能越野够舒适是个多面手
#二代哈弗H9柴油版上市 #柴油更适合家用 #混动的油耗越野的体验
关注二代哈弗H9柴油版的朋友都会发现一个话术，就是厂家宣称自己是国内柴油技术的天花板。是狂妄自大还是名副其实今天一条短视频说个明白。
家里人多，再加上老二上幼儿园，换辆7座SUV就成了必须考虑的事。带着家人试了几款车，途昂和锐界L都体验了一下，最后大家对锐界L的空间设计挺认可。锐界L外观确实够气派，5米长的车身，
二代哈弗H9柴油版，唯一油耗低的越野车，油耗仅8.8升，动力强，油耗低，可随心切换高离地间隙，是越野实力的硬核选择。
对于一款新车发布，相信大家关注的焦点就是售价，12月5日，二代哈弗H9柴油版正式上市，新车带来两款车型，分别是拓境版23.39万元、极境版24.79万元。以及订购享有现金礼2000
排位赛，单车发，后面两天就是多车同发的预赛和决赛，热热身啦~2024COC中国汽车场地越野锦标赛（总决赛）排位赛
二代哈弗H9柴油版上市 柴油版到底强在哪？
来自上汽大通的重磅消息！纯电皮卡eTerron 9在欧洲Euro NCAP那里可是拿了五星安全大奖！
科目二年终大考！王者局，有来玩的吗？2024COC中国汽车场地越野锦标赛总决赛
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