虽然比起海外汽车品牌来说,国产车的发展时间并不是特别长,但是国产车愿意研究技术,打造的车型在品质做工方面也不断提升,加上自主品牌车型往往在配置、价格方面有所优势,所以如今很多国产车在销量上都已经超过了同级别的合资车。比如哈弗H6、比亚迪宋PLUS DM-i等车型,在细分市场中的销量成绩就很不错。只不过由于国内的汽车市场竞争激烈,所以并非所有的中国汽车品牌都能取得成功,也有一些中国汽车品牌在发展中逐渐被淘汰,比如众泰汽车。
据了解,众泰汽车在2019年的全年亏损约60-90亿,和2018年比起来下降850%-1225%。而且从2019年4月开始,众泰汽车就不断曝出停产、欠薪的消息。2019年8月众泰汽车还被比克电池起诉,索要6.5亿贷款。从这些数据中,也不难发现众泰汽车在汽车市场中确实处境艰难,很多人都以为众泰汽车将彻底和我们告别。只不过众泰自己没有放弃,反而又复出了,目前新款众泰T300L已经正式上市,以5.98万的定价和我们见面。
新款众泰T300L的外观设计和此前的老款车型比起来并没有太大的改变,前脸仍然能看到六边形的前格栅。不过在内部的中网方面,这款车有所优化,众泰的车标两侧加入纤细但不失凌厉感的银色镀铬装饰,此外格栅内部还有三条更为纤细的银色镀铬。两侧的大灯造型比较常规,内部有一定的镀铬饰条,不过灯源是卤素而非LED,考虑到这款车定价不到6万,没有LED灯源倒也合理。下方的雾灯区设计有几分类似于吉利的水滴涟漪造型,通过不同的装饰件营造出层层递进的效果。
车身侧面能发现悬浮式车顶,车窗下沿的位置加入银色镀铬作为点缀,并且车窗下沿的线条在后车窗位置略微上扬,车身腰线也有相近的线条走势,让车身多了几分俯冲感。轮毂尺寸为17英寸,造型为类似于旋风状的双五辐式,同时透过轮毂的镂空,能看到其中的刹车卡钳。尾部的设计就比较简洁了,尾灯造型比较规整,并没有加入目前主流的贯穿式或分体式灯组设计,尾喉处也没有裸露的排气。
内饰方面,新款众泰T300L的内饰图片并没有公布,但根据现有信息来看,新车取消了前排的USB接口,同时并不标配中控大屏,需要选装才能拥有8英寸的触控液晶屏。而在配置方面,这款车也没有提供高阶驾驶辅助,像刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航等功能这款车同样没有配备,只是提供了胎压报警、儿童安全座椅接口、ABS防抱死等基础配置。不过车内的座椅为皮质材料,还配备有2扬声器,不像8万多的入门版飞度一样连喇叭都没有配备。
至于动力,新款众泰T300L搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,最大扭矩143牛·米,传动方面匹配的是5MT变速箱。单纯看动力参数,其实懂车人都知道这台1.5L发动机在同级别车型中并没有性能优势,不过拿来日常家用的话,这样的动力输出还是足够的。而且这套动力的WLTC综合油耗为6.9L/100km,并且这款车只用92号粗粮,综合算下来用车成本并不高。尺寸方面,4505/1830/1640mm的三围、2610mm的轴距能满足日常出行需求,在小型SUV中也不算太小。
综上所述,新款众泰T300L的产品力放在目前的汽车市场中并不算出色。虽说不到6万的价格对于预算不足的消费者来说有一定的吸引力,但是汽车市场中也不缺少宝骏510、瑞虎3x等预算5万就能买到的车型。而且在配置方面,新款众泰T300L在面对同价位车型时也处于劣势,比如5.69万的瑞虎3x PLUS时尚版,就提供有倒车影像、定速巡航加持了。那么,大家觉得,众泰汽车还可以起死回生吗?
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