市场上豪华品牌太多了，大众比较熟悉的就是BBA，除此之外，一些二线豪车品牌都难入年轻人的眼，更不用说一些国产品牌了。不过，国产品牌也有走高端的，比如红旗，这也是唯一一个在高端市场上活得相对滋润的品牌，毕竟，大家对红旗品牌的认可度很高，特别是一些小资家庭，开上红旗车，甚至比BBA更有面子。
红旗的发展是相当缓慢，造车也是一步步来的，从H5火了之后，才有了H7以及H9，从车型可以看出，红旗造的新车尺寸越来越大，价格也越来越贵，如今红旗又造出了一款长达5.3米的车型，它就是红旗H9+。新车已经上市，官方给出的基础款价格为86万，消费者可以根据需求选装一些项目，比如专属个性包等等，但需要加钱。
外观方面，红旗的高端车型外观设计其实都一样，前脸的造型基本上一样，得益于尺寸比较大，新车看起来比价稳重。前脸部分，依旧是大尺寸格栅，几乎铺满了整个前脸，内部是直瀑式修饰，周围是U型镀铬装饰条，和两侧的大灯组连接在一起，形成一体式设计，中间则是红旗的立标。底部大嘴也是贯穿式设计，前唇较为突出，灯源为LED，大灯支持自适应远近光，延时关闭等一些高端功能。
侧面来看，新车在B柱以后进行了加宽加长，上面还添加了新车专属LOGO，提升了辨识度，新车长度为5337mm，比红旗H9的车长5173mm多出不少。门把手做了隐藏，底部是条辐式轮毂，显得特别高端。尾部设计层次感很强，新车有着贯穿式尾灯，下方护杠较为突出，底部是双边单出尾排。
内饰部分，中控上布满了大屏幕，尺寸为12.3英寸，内置不少功能，有导航、车联网等等，还支持语音交互和OTA升级。对于这类豪车而言，其实大屏幕已经不是稀罕的功能，消费者反而会在意车内的用料。新车内部采用了不少木纹设计，辅以皮革装饰，质感很好。车顶配备了300颗灯光组，形成了“旗晖星空”车顶。虽然新车不是新能源车，但依旧支持L2级别的辅助驾驶功能，上手容易。由于新车是2+2座位布局，加上5.3米的车长，内部的空间相当富裕，后排相当于精装的客厅，有显示屏和洒水架。
动力方面，新车搭载的是3.0T V6发动机，功率高达283马力，扭矩高达400牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。即便新车很大，这样的动力也足够使用，这款车作为商务用车，注重的是乘坐舒适度。
总的来说，无论是空间还是配置方面，这款车都让人满意，加上红旗品牌背书，还有什么理由不选择它，有商务需求的消费者可以考虑下。
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