全新一代阿特兹在8月20日正式上市，分2.0L和2.5L两种排量共6款车型，售价17.58万-23.98万。全新一代阿特兹上市后，很多人都说它变化不大，仅仅是外观内饰变得更动感，就算全新一代？但对马自达来说，无论是那一代车型，保持阿特兹的驾驶乐趣和运动性能才是其核心价值。围绕驾驶乐趣，马自达作出了取舍，譬如，全新一代阿特兹改进了GVC系统让过弯性能更好，舍弃加长轴距保持车辆操控性能，驾驶舱设计尽量精简减少对驾驶者的干扰等，你可以说马自达是固执，但在现在这个时代，能坚持运动精神和驾驶乐趣的车企已经很少了，在中级车这个细分市场，全新一代阿特兹有它存在的价值。

被遗忘的驾驶乐趣

现代的汽车，已经越来越智能了，自动跟车巡航，车道偏离修正，AI控制汽车功能，甚至自动驾驶。毫无疑问，这是汽车发展的大趋势，随着自驾驾驶越来越近，我们作为一位汽车驾驶者所享有的驾驶乐趣，却离我们越来越远，或者已经被遗忘了。笔者是一位手动挡的车主，也试过过很多拥有高级辅助驾驶功能的汽车，自动功能越多的车型给你带来更舒适的驾乘体验，但我始终没法放弃这台手动挡车型，我需要的是去驾驭一台车，而不是让车来乘载我。

很多拥有辅助驾驶功能的车主都遇到过一个问题：打开自适应巡航和车道偏离辅助后，自己开车更容易犯困了。对机器的操纵本来是一件严肃的事，但不知道何时，我们却失去了对汽车驾驭的敬畏，不愿意和它去交流。

上世纪70、80年代，全球刮起了汽车驾驶乐趣风，从欧美到日本，汽车大国的民众们都热爱汽车运动，所推出的新车，无论小车还是中级车，没沾上一点操控运动风格都不好意思上市。从高尔夫GTI，到日系跑车三剑客，再到宝马3系，他们都打上了驾驶乐趣的烙印。不过，进入新世纪后，能坚持驾驶乐趣的汽车已经越来越少，为了迎合更受众，他们都改变了初衷变得更大更舒适。

那么，还有坚持驾驶乐趣的汽车吗？有的，马自达当仁不让。可能你会听到很多汽车广告，说某款新车增加了动力和套件，更具驾驶乐趣。但对马自达来说，旗下所有车型都有这个驾驶基因，从威名远播的RX系列和FR系列跑车，到现在的“混动”系列各大车型，驾驶乐趣是马自达的精神，“人马合一”也是马自达对驾驶乐趣的深刻理解。

好料用在看不见的地方

全新一代阿特兹起步价提高了，引来一片争议。在这个浮躁的时代，人们对一台车售价高了多少，可以精确计算到分角单位，但对于增加的用料、配置确闭口不谈，更不用说看不见的地方了。简单来说，全新一代阿特兹提升了内涵，但你看不见。

根据马自达官方的介绍，全新一代阿特兹内在变化是很大的，从车身架构、底盘悬架、轮胎、座椅、GVC等都实现了全面换新，整车28%的零部件实现再升级。新车采用了升级的GVC Plus系统，实现更稳定的过弯操控性能。悬挂阻尼的调整，让新车在过一些坑洼路段滤震效果更佳，隔音的提升也让全新一代阿特兹拥有更出色的行驶质感。

内饰总体布局和设计和现款车型没什么不同，不过，中间的饰条“偷偷”换成了北海道栓木，门板采用了更多的皮质包裹，高配车型还采用了一种名叫奥司维®nu的材料，这种材料像是短毛版的Alcantara，经久耐磨耐脏，或许10年后你才知道这种用料的厚道。如果单看图片，你看不出有啥不同，但现场一摸车，这些下血本的升级还是能给你带来惊喜的。

一台车对驾驶者最大的关怀，是座椅。马自达深知这个奥秘，全新一代阿特兹采用的第二代座椅，更大更厚，让驾驶者有更为均匀的着力点，对脊椎尤其是腰部得到更好的支撑。这个改变，你只有长途驾车才能体会有多重要。

更有灵魂的外观

第一眼看见这台全新一代阿特兹，你会想，阿特兹这5年过得挺滋润的，细节收拾得更加干净利索了。与雅阁、凯美瑞等日系轿车变得更激进的外观变化不一样，全新一代阿特兹往的是更精致、更大气的方向进化。从官方的介绍资料来看，设计师把新车往更平衡、更优雅的方向改进。

虽然这种设计看起来不够新鲜刺激，但考虑到购买它的人群，我们认为这种简练平衡的进化方式更对口味。想想凯美瑞那个大嘴獠牙，雅阁的小龙虾尾灯，全新一代阿特兹这种更具质感的设计，难道不是另一股清流吗？

事实上，全新一代阿特兹的外观，更接近马自达VISION COUPE概念车，也是马自达魂动2.0时代的重要设计语言。更横向宽阔的前进气格栅和勺子大灯是这套设计的标识，它让新车看起来更大气更运动。按官方资料，VISION COUPE概念车是一种更为高端车型的展示，那么不难理解，全新一代阿特兹也希望变得更加高品质，更具魂动气质。

总结

很多人都等着全新一代阿特兹大幅降价，但马自达并不会这样做。很多人说，动力系统不升级，还是2.5L/2.0L自吸+6AT，不够用啊！你确定吗？首先丰田凯美瑞不还是2.5L/2.0L自吸车型最走量吗？如果用上2.5T发动机，售价要提高多少？

另外还有人说6AT变速箱落后，但考虑到阿特兹定位更偏运动，8AT的优势更多体现在燃油经济性上，6AT在动力分配上更适合有驾驶乐趣的全新一代阿特兹。话说回来，如果你对全新一代阿特兹不感兴趣，你总能在它身上挑出毛病，但如果你觉得它对的口味，确认多眼神后，你会慢慢发现它的诚意。全新一代阿特兹定价并没有毛病，只是能慢慢发掘欣赏它的人不够多。