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宝马最早推出的轿跑旗舰X4 M,倒逼着奔驰奥迪一起玩轿跑SUV

汽车头 7676浏览 2022-12-11 IP属地: 广东

每个品牌旗下都有高性能车型,这类车其实就是赛道上用的东西经过调教,可以放到公路上使用,这类车的特点就是设计激进,性能强大,操纵感强。奔驰旗下有AMG系列的运动车型,沃尔沃旗下有北极星系列运动车型,那么宝马旗下也有M系列车型,而今天要说的就是宝马M系列的一款车,它就是宝马X4 M40i。

宝马最早推出的轿跑旗舰X4 M,倒逼着奔驰奥迪一起玩轿跑SUV

大家都知道,在汽车圈里,宝马最早推出的轿跑旗舰X4 M,倒逼着奔驰奥迪一起玩轿跑SUV。那这次的新车出炉,售价65.99万,作为宝马X4的高性能车型,其实新车外观设计变化并不大,只不过在车身上加入了一些运动套件,加入一些专属高性能车型的配置,观感上更加运动,同时,新车也配备了3.0T六缸发动机,性能得到了极大的提升,和普通车型区分开来,它具有零百提速5.2秒的成绩,具体来看下。

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外观方面,新车和普通车型一样,大体的轮廓并没有变动,前脸依旧是标志性的双肾格栅设计,两侧是天使眼大灯组,造型犀利,底部三段式黑色进气口,视觉效果更好看一些。

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侧面的设计依旧立体,上扬的腰线让新车有一种俯冲的运动感,后视镜也是M系列专属的设计,被称为“恶魔耳”,也是性能车的标志性设计之一。底部是21英寸双五辐式轮毂设计,而且是铝制合金轮圈,搭配彩色卡钳,运动效果跃然纸上。

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尾部依旧是扁平的设计,立体的灯组亮起后辨识度很高,下方也加入了黑色装饰,彰显了运动属性,底部的扩散器重新做了设计,尾排依旧是双边单出设计,此外,新车还专门设计了扰流板来讨好中国消费者。车身车漆选择性较为丰富,车身上也会加入M系列50周年纪念徽章,彰显其特别的身份。

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内饰部分,对比外观,新车内饰的变化就比较小了,都是大家熟悉的配置,打开车门,你会看到M标识的迎宾踏板,仪式感很强,内部也是加入了很多M车型才有的运动元素,比如M系列方向盘,三辐式造型,真皮包裹,手感很好,上面还有不少好用的功能,M系列座椅,包裹性很强,乘坐舒适,中控等地方还用到了碳纤维材料装饰,轻量化的设计,也有利于提升新车的性能。当然,新车依旧配备了液晶仪表盘和中控大屏幕,电子挡把旋钮更换模式,科技感十足。

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动力方面,新车搭载的是3.0升直列六缸涡轮发动机,功率为245千瓦,扭矩为500牛·米,匹配的是8AT变速箱,官方给出的零百提速时间为5.2秒,性能超强大。

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总的来说,在M运动套件的加持下,原有的新车外观更为运动,内部的造型没有实质性的变化,仅加入了一些区别于普通车型的标志,但发动机性能的提升,让新车拥有更好的操控感,喜欢的可以关注下。

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