在新能源领域，新势力品牌优势很多，一来有政策方面的支持，二来设计的车型外观上比燃油车更时尚，更吸引年轻人。但随着造车品牌越来越多，新势力内卷变得严重起来，车企想要分得更多市场的蛋糕，不得不推出一些更大尺寸以及价格更高的车型，零跑C01就是在这种情况下产生的。
作为零跑家族的首款轿车，新车拥有不少卖点，第一是价格便宜，其次定位高端，续航久远，其中超长续航版高达717公里，那么从性价比方面来看，这款新车堪称内卷之王，也可以说买到就是赚到，具体来看下。
外观方面，作为中大型轿车，新车外观设计并不稳重，而是突出运动风格，一定程度上迎合了年轻的市场。前脸来看，新车有着贯穿式的灯带设计，内部有48颗灯源，亮起后辨识度很高，值得一提的是，这些灯源支持呼吸动态效果。下方的设计中规中矩，立体感很强，黑色的大嘴加上突出的前唇，依旧展现出运动属性。
侧面来看，车身加入了很多线条修饰，顶部是溜背设计，突出的轮眉搭配19英寸半封闭轮毂，营造出不错的运动感。门把手做了隐藏，车门也是无框设计，顶部的天窗和尾部车窗采用一体式设计，造型相当个性化，难以想象这是一款中大型车。尾灯的设计和前脸呼应，依旧是贯穿式设计，中间“LEAPMOTOR”字母可以点亮，彰显了身份，提升了辨识度。
内饰部分，对于新势力品牌车型而言，大屏幕已经是常规设计了，早期还很吸引人，如今成为了常规化设计，没有这些东西，消费者才会感觉奇怪。此次新车依旧提供了三联屏设计，尺寸方面分别是10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸，内置的是高通骁龙8155芯片，系统操作流畅，屏幕显示清晰。但此次新车的重点并不在于屏幕上，而在于其他配置上，新车有镀膜全景天幕，车门采用全皮包裹，还提供了NAPPA座椅，还有更显高端的麂皮绒顶棚。
动力方面，后驱单电机版本功率为200千瓦，四驱高性能版本采用了双油冷电机，功率高达400千瓦，对于一款中大型车而言，性能堪比跑车，如何让年轻人不兴奋。续航方面，里程从525公里至717公里不等，跑长途完全不用担心。
总的来说，在新能源领域，这款车是卷王，它的卖点太多了，科技方面都算不上，外观前卫的设计，超低的售价，超长的续航，内部较为高端的用料等等，喜欢性价比的消费者可以关注下这款车。
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