近些年,随着新能源汽车逐渐进入老百姓家庭中,几万元的小型纯电SUV热度也一路看涨。这类新能源小车不仅个性十足、物美价廉,还适用于多种生活场景,无论是上下班通勤,还是接送小孩上学放学,都十分的灵活实用。近期,凭借“轻纯电潮野SUV”的定位,以及在空间、续航、快充等方面的优势,东风EV新能源纳米BOX一举成为该细分市场的新“卷王”。前不久,汽车DNA就试驾了这款备受关注的6万级纯电SUV。
从外观上看,纳米BOX前脸的线条层次感十分分明。分体式前大灯的外围使用了玫瑰金颜色的装饰条包裹,增加了几分科技感。两侧的LED日间行车灯与带有纹理装饰的封闭式格栅融为一体,个性十足。
纳米BOX的充电口位于车头LOGO下方,通过车内的控制开关就可以打开充电口盖板。里面是两个并排的充电口,支持快充和慢充,车主可根据需要进行选择。快充30分钟可以完成30%-80%的补电,慢充4小时即可满电,解决了新能源车续航焦虑的痛点。
从车身侧面看,纳米BOX车头突出而车尾紧收,看上去非常敦实。车顶上方是同样玫瑰金配色的行李架,下方的黑色轮眉增加了其野性的一面。车身尺寸方面,纳米BOX长宽高分别为3732mm×1579mm×1515mm,轴距为2423mm。短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路,保证了车内有足够空间的同时,也让其在狭窄巷子里行驶时更加灵活。
车尾部分,尾窗下方的尾灯造型非常可爱,底部的后包围也使用了黑色饰板包裹,能够有效防止剐蹭。
进入车内,双拼色的内饰风格给人一种很清爽的感觉。横向中控台连贯门板的环抱式设计,带来了很强的包围感。
中控台上方的7寸全液晶仪表,UI界面整体采用数字化表现,清晰明了。屏幕中央是圆形的时速码表,电能和电量信息显示在两侧,此外还有驾驶模式、挡位信息、续航里程等信息显示出来。
中央的10寸悬浮高清炫彩中控屏包含了一些基础的多媒体功能。还可支持App远程控制车门、空调、车辆定位寻车、充电管理和车况查询诊断等功能。
驾乘空间上,纳米BOX的表现也可圈可点。身高180cm的小编在正常坐姿下,后排腿部空间剩余大概一拳距离,此外地台凸起较低,坐在车里也不会觉得拘束。
此外,纳米BOX的装载实力也值得称赞。在不放倒后排的情况下,后备箱容积达300L,可以轻松放下3个标准航空旅行箱。后排放倒后,第二排座椅与后备箱平面能实现无缝贴合,装载空间大大提升,达到惊人的1107L。
动力方面,纳米BOX搭载前置单电机,最大功率为33kW、峰值扭矩125N·m。27.17kWh三元锂电池组,支持快充,CLTC续航里程为331km,这样的参数对于市区内日常通勤来说也完全足够。
在随后的实际试驾体验中,纳米BOX给我的最大感受就是轻快好上手。在踩下电门后就能感受到很强的动力输出,在经过一些细小的坑洼路面时,能感受到它还是能将颠簸过滤得比较彻底,并没有给人一种很松散的感觉。可以说,纳米BOX在底盘方面的表现要略优于同价位车型。值得一提的是,除了标准驾驶模式外,纳米BOX还可提供ECO驾驶模式(节能模式)。
作为一款6万级纯电SUV,东风EV新能源纳米BOX算得上是诚意十足。特别在这个十分内卷的新能源小车市场,纳米BOX在续航、快充、三元锂电池等核心方面都有着不俗的竞争力,最大程度去满足了消费者的需求,势必将成为城市“新轻年”的购车新选择。
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