近日,全新一代宝马7系/i7上市,其中全新宝马7系共推出6款车型,售价区间为91.9-126.9万元;宝马i7共推出2款车型,售价均为145.9万元。此外,宝马i7 eDrive50L同步开启预售,预售价区间为100-120万元,将在2023年推出,后续还将有i7 M70L和采用插混动力的M760Le等车型。
外观方面,新一代宝马7系和i7采用完全相同的设计语言,分体式大灯配合着巨大的格栅,在格栅内嵌LED光源可以点亮增强仪式感,灯组部分依旧是科技感很强的激光大灯。
值得一提的是,宝马i7标志性双肾格栅并未采用电动汽车常见的封闭式设计,外部偏向于舒展的正方形,内里为竖状直瀑式装饰条,内部为全封闭设计。此外,宝马i7的格栅框采用水晶玻璃材质制成,里面还嵌入照明元件,可以在夜间有效提升车辆的识别度。
车身侧面,新一代宝马7系的C柱采用类似溜背式造型设计,同时还采用与宝马iX相似的内嵌式门把手。车尾部分,新一代宝马7系采用更为狭长的尾灯组造型,整个车尾层次感有所降低,同时采用隐藏式排气布局。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为5391/1950/1548mm,轴距为3215mm,整体尺寸超过前代宝马7系长轴距车型。
内饰部分,全新宝马7系跟中期改款宝马X7、宝马iX极为相似,但细节更豪华,除了一体式悬浮曲面屏外,富有科技感的水晶装饰内饰氛围灯以及简化后的触屏都是亮点。
新车搭载12.3英寸+14.9英寸双联屏设计并内置iDrive 8操作系统,无论是显示效果、操作的便利性以及功能的扩展性都不需要担心,另外在主题显示方面也将会十分丰富,提供了7种不同的主题模式,包括首次应用的四款全新主题模式(My Modes),即:“舒缓模式”(Relax)、“悦动模式”(Expressive),“数字艺术模式”(Digital Art),以及“影院模式”(Theatre)。
新车后排将会配备31英寸的8K全景显示屏,无疑将会大大提升后排乘客的满意度,同时后排娱乐控制面板则被集成在门把手处,这也是与竞品车型明显区别的地方。配置方面,手机无线充电、后排座椅按摩、加热、通风、独立娱乐系统、座椅电动调节、自动驾驶辅助系统Pro等功能都悉数配备。
新车的另一大亮点就是它无处不在的“可再生材料”使用。比如车门装饰板、中央扶手的基础结构,采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料,可最大限度地减少传统材料的使用,并且最多可减重50%。
动力方面,全新一代宝马7系支持多种动力方案可选。燃油版车型将搭载3.0T L6发动机,其中低功版本(735Li)最大功率272马力、峰值扭矩400N·m;高功版本(740Li)最大功率381马力、峰值扭矩540N·m;插电混动版车型(M760Le)将搭载2.0T高功发动机与电机的组合,其系统最大功率为571马力,峰值扭矩800N·m,0-100km/h加速时间为4.3s。
编辑点评:此次全新一代宝马7系的革新十分明显,不仅外观内饰上焕然一新,同时在豪华气场以及科技感上都有更加出色得视觉体验。并且,基于CLAR架构,全新一代7系实现了燃油车、插电混动以及纯电动三种驱动方式的兼容性,让消费者拥有了更多版本可选。那么问题来了,您会选奔驰S级还是全新一代宝马7系呢?
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