冬天开车,前挡玻璃起雾了,这个时候开冷风除雾,比暖风是更快的。
又有人说,开冷风除雾有一定副作用的,双刃剑。「哎呀」一锅粥,今天我们就摊开来讲讲。
用抹布擦最快,但是比较危险
车窗除雾,如果要最快,那还是最原始的方法好用,用抹布或者餐巾纸直接擦。
有的朋友有可能有印象的,像中巴车、出租车这些师傅,中控台会有块抹布放在那边的,车子起雾了就开始动手了。
这种方法确实最快,但我不是那么推荐,伸手去擦是有危险性的。
长安大学张康康的硕士论文,《交通环境及驾驶分心对行车安全的影响研究》里面,有个驾驶行为危险程度评分的。
它列举了一些开车时经常遇到的分心行为:和乘客聊天、调控车载设备、吸烟、吃喝东西、走神、捡东西等等情况。
其中,捡东西的危险程度最大,甚至大于走神和用手机收发文字消息。
别不信。开车的时候,拿块抹布去擦前挡玻璃,其实和捡东西有点像的。
首先,一只手都是离开方向盘去做其他事情了,对不对?身体的一部分也离开座椅了,眼睛也不能完全关注路况。
这个时候很容易发生追尾,或者说是车道偏离的事故的。
所以说,除非前挡玻璃下面的那块,很近的那个出风口坏掉了,没有办法用除雾功能的话,不然都不建议这么干。
就算一定要擦,要么靠边停车,确保安全了再擦,行不行?或者去休息站。
用空调除雾,怎么样更快
只要我们前挡出风口没坏,其实都是用除雾键来的更靠谱、更方便。长什么样子啊?它是一个扇形的图,里面有3条上升的曲线,长那个样子就是。
首先不管开哪种风,都要打开A/C
除雾也有技巧的,同时把A/C按钮也按下去了,效果更好,还能避免反复起雾。
有些朋友也发现,有的车型开除雾的时候,A/C键自己会亮的,这是什么原理啊?
是空调压缩机,除了制冷之外,它还有个功能就是除湿,我们家的空调也是有除湿功能的。
玻璃上面的水汽被吹掉之后,是汽化留在空气当中的,又不会凭空消失,是吧?所以就需要打开压缩机,来把空气中的水给除掉,这样后面就不会再起雾了。
冷风、暖风除雾原理是什么
在温度设定上,其实是用冷风除雾会比暖风除雾更快的。这个有可能和一些朋友想的不太一样,具体原理这样的。
我们先插播一个小知识点:气温越高,空气所能携带的水汽就越多,反之就越少。
如果把空气比作一个可以装水的瓶子,那么气温越高,这个水瓶就会越大。
如果气温降低了,水瓶变小了,原来大瓶子里面装的水不就满出来、“吐”出来了?从气态变成液态的水了。
冬天前挡风玻璃之所以会起雾,是因为前挡,在外面看里面的话,它其实是冷的。而车子,我们从里面往外面看的话,它其实是热的。
热的空气碰到冷的玻璃,水汽从气态变成了液态,吸附在玻璃上,就变成了雾了。
冰箱里拿出来一听可乐放桌上,过会不是也会“出汗”吗?是吧?也就这个道理。
我们用冷风除雾的时候,相当于就是吹出的冷气把玻璃和车内的热空气隔开来了。
前挡玻璃接触不到车内的热空气了,两头都是冷,里外都是冷,自然也就达到了除雾的目的。
暖风除雾的原理是不断地对前挡加热,提高玻璃本身的温度,让玻璃和车内的热空气温度接近,从而来达到除雾的目的。
打个比方,方便理解:开冷风就是把一瓶冰的饮料从冰箱里拿出来,放到了另外一个冰箱里面,它自然也就不会“出汗”,对吧?
开热风就是拿个热吹风机,不断地对着这个冰饮料狂吹,整个饮料都吹热了,它当然也就不会“出汗”了。
冷风能比暖风能快多少
从时间上来说,开冷风直接帮助玻璃隔绝热空气,除雾效率是更快的。
东北大学赵伟卫有篇硕士论文,《汽车前挡风玻璃除霜除雾分析》,里面做了个模拟仿真测试。
对冷风和暖风除雾速率,进行了一个分析,发现用冷风除雾的时候,雾滴蒸发曲线的斜率比暖风除雾的更大。
啥意思?就是冷风除雾的时间更短。快多少?我们以前视频讲过,给整块前挡玻璃除雾,暖风大概65到70s,冷风只要12到13s。
到底怎么开
前面一大堆道理,实际开车的时候,我们到底怎么办,最好、最方便?
如果我们是路上开的好好的,外面下雨了、下雪了,车内外温差大,前挡突然开始起雾了,用冷风尽快除雾比较推荐。因为首先保证安全,要看得清楚。
但是像冬天除雾的话,一直开着冷风,我是不愿意穿着羽绒服在车子里面开车的。
这个时候就更推荐暖风除雾了,等车子发动个1、2分钟,水温上来了,暖风打开,开到上面雾都消失了,再出发,也是比较舒服和安全的做法。
油钱那个时候都是小钱了,羽绒服现在上千块的都一件。
再简单一点讲,应急除雾开冷风,正常开车除雾用暖风就可以了。
如果你的车子特别高级,空调可以一边对人吹热风,一边对挡风玻璃吹冷风除雾,当我没说,随便怎么开都行。
冬天冷启动热车,10秒够了吗
除了玻璃起雾,冬天还有很多朋友都有操心的事情,叫什么?叫“热车”,是吧?吵了几十年了,现在还在讨论的。
有些朋友说:“开车之前要热个5到10分钟,不然会伤车的。”
有些朋友说:“根本就不用热车的。”
还有些朋友说:“安全带系好的那点时间就是可以走了。”
海南的朋友说:“热车是什么?”北边的说:“我们用火烤的。”
到底有没有通用、放四海之皆准的标准?
关键词:热车
想知道这些很简单,关注我的微信公众号「备胎说车」,回复关键词「热车」就可以了。
那我这个公众号,每天会给你一段汽车实用小干货,文字、音频、视频都有的,你挑自己喜欢的版本就可以了,「备胎说车」等你来玩哦。
参考文献
[1] 张康康.交通环境及驾驶分心对行车安全的影响研究[D].长安大学,2021.
[2] 赵伟卫.汽车前挡风玻璃除霜除雾分析[D].东北大学,2014.
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起,无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引,建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大,iCAR V23,好开!
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡,咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天,想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢?哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢?解耦四驱的坦克500,开起来又有哪些不同呢?
最近几年,国产汽车品牌的发展越来越快,并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属,比亚迪发布11月销量为506804辆,连续两个月突
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待,东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归,来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉,开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市,其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播,引发热议,不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车,再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能,提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验,它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航,而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性,这不,比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了,且限时先享
今天,我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”,这场PK可不仅仅是价格战,还有空间、智能化水平及动力上的比拼,接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕,但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9,成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车,划重点,这是经过工信部认证的。解释一下,就是你以前是手拧方向盘,一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点?听完这节课,原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场,吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选,各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大,限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天,我们就来一场深度对比,看看这
12月6日周五晚上,吉利银河星舰7正式上市,像一颗深水炸弹,激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出,瞬间点燃了消费者的购买欲望,也让竞争对手们纷纷侧
最近,一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7(限时先享指导价仅9.98万)上市后,和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手,吸引着无数消费者的目光。今天,我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择,同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i,作为紧凑型SUV市场中的佼佼者,各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天,我们就来一场