在现在的市场中,新能源汽车已经是大行其道,很多传统汽车厂商也开始进军这一领域。不过,新能源汽车中,可不仅仅只有纯电动汽车,还有插电式混合动力车和增程式电动车等。
就比如说我们今天说的这一款深蓝SL03增程版,它不仅解决了纯电动车的续航里程和充电焦虑,同时还有着插电式混合动力车无可比拟的舒适性和静谧性,再加上长安原力技术的加持,真正带来“一辆车子 两种体验”的直观感受,无论都市驾驶还是长途旅行,都能让快乐加倍。
外形时尚而前卫
内饰简约不简单
今年4月,长安汽车正式发布旗下全新数字纯电品牌长安深蓝。7月25日,长安深蓝旗下全新轿车SL03正式上市,推出增程版、纯电版以及氢电版三大车型共计4个配置,其中深蓝SL03增程版的售价仅为16.89万元,出乎了很多网友的预料,让他们可以有机会亲身感受深蓝SL03增程版的魅力。
外观方面,深蓝SL03采用了全新的外观设计语言,封闭式前脸加上细长锐利的前大灯,看上去很是科幻,上方的日间行车灯采用了相当复杂的内构设计,而底部的远近光灯组也运用了矩阵式的处理,并且支持灯语功能,具备十足的辨识度。
在车身尺寸方面,长安深蓝SL03拥有4820/1890/1480mm的长宽高数据,并且轴距达到了2900mm,属于标准的中型车尺寸。长安深蓝SL03还配备了隐藏式门把手以及无边框车门的设计,加上采用了轿跑式的车身设计,让整车看起来更加运动,气场强大。
车尾同样采用了前卫个性的设计理念,贯穿式尾灯组与掀背式尾门带来相当饱满的力量感,并且灯组也采用了与车头日间行车灯一样的点阵式设计,整体细节处理到位。
内饰方面,深蓝SL03采用了极简风格设计,所有功能都集成到两块液晶屏幕内,搭配这套造型新颖的两幅式方向盘,展现出足够强的科幻感。其中,14.6英寸的中控屏幕除了尺寸足够大外,底部支架还支持左右15度的偏转,让用户操作更为便捷,带给用户不一样的体验。
长安原力技术加持
双倍快乐触手可及
当然,对于大多数选择新能源车的人来说,一是考虑到它的用车成本低;二是驾驶感受好。但有一点似乎是消费者心中永远的痛,那就是纯电车型的续航里程问题和冬季充电问题。在这方面,长安深蓝SL03增程版两者兼顾,可以说是真的“香”。
首先,深蓝SL03搭载了长安首创的原力智能增程技术,其集高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等先进技术于一身,为用户带来前所未有的驾乘体验。
在原力智能增程技术的加持下,深蓝SL03增程版集纯电和燃油优点于一身,纯电里程200km,增程模式续航里程1200km,同时解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题,无论日常通勤还是远途驾驶,都无后顾之忧。而“小体积、大功率”的高效全能增程器可实现1L油行驶里程约等于3.3kWh电量的水准,成功做到了4.5L/100km的馈电油耗,大幅降低用车成本。
此外,无感NVH技术,匹配收放自如的智慧能量管理策略,使原力智能增程系统在NVH表现、动力性、经济性之间达到完美平衡,无论高速还是低速,都能做到无感启停、隐身运行,为用户奉上媲美“纯电驾享”的高级电动乐趣。
众所周知,电动类车型每到冬季,三电系统就会受到低温的严重考验,尤其是电池,耗电快、充电难、动力弱几乎成了所有用户的痛点。而深蓝SL03搭载的原力超集电驱采用了全球首创微核高频脉冲加热技术,实现锂电池超低温下极速加热,在-30℃极端环境下,每分钟电池温度提升可达4℃,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%,在超低温环境下亦能为用户带来畅快驾享。
这无疑让深蓝SL03成了冬季出行的“最优解”。
此外,深蓝SL03搭载的这套原力超集电驱总成效率高达95%,使得动力系统的最大功率可达160kW,峰值扭矩320N.m,0-100公里加速时间仅7.5s,为用户带来酣畅淋漓的驾乘体验。
最后,在配置方面,深蓝SL03增程版可以说是把性价比做到了极致,不仅配置了L2级驾驶辅助系统、前后雷达、360全景影像、驾驶模式切换、自动驻车等主动科技配置,同时像全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动/进入、外放电功能、皮质方向盘、10.2英寸液晶仪表盘、无线充电、仿皮座椅、主副座椅电动调节、座椅记忆、座椅通风加热、14.6英寸中控屏等舒适性配置也是一应俱全,让用户彻底感受到方便与实用。
结语
长安深蓝SL03上市后,受到了网友们的广泛关注。而深蓝SL03增程版也可以看作是一辆续航里程增强版的纯电动车。毕竟增程版车型还是以电驱为主,发动机并不直接参与驱动。
即使在馈电的情况下,也保持着非常优秀的油耗水平,且驾驶体验也不受影响。所以,无论你是城市通勤,还是外出远行,深蓝SL03都能给你带来不一样的快乐。
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