问界M5 EV成功了，全车19个扬声器，续航620km，6小时订单30

时代已经是来到了转折点，其实不说大家，就算是我自己，我的用车观点与买车理念，都没有转变得这么快。往远了不说，把时间往前推三年，在那个时间点，市场上还都是充斥着燃油车，那个时候我们国产的哈弗H6、长安CS75以及吉利博越等车型都是在大放异彩，不仅造的车越来越好看，而且性价比与配置也越来越出色。就连比亚迪为了能够在市场上有主导力，也是一个劲推燃油车。但是时间来到现在，短短三年的时间，电动车就占据了市场主要热度来源，从燃油车转变成电动车，我们简直像做梦一般。虽然现在市场上保有量高的还是燃油车，毕竟燃油车存在了上百年，但是电动车却以乘以数倍的速度增长的。我们就拿当下比较热门的一款问界M5 EV来说吧，它6小时订单30000台，买这辆30多万的电车像“买菜”一样，看来问界M5 EV成功了。

其实很多人都在纠结买电动车好，还是买燃油车好，这是一个很头疼的问题，在前两年你买电动车很多人都会看不上，但是在这几年，还是有很多人愿意为电动车买单。因为现在的电动车已经普及得越来越快，不仅仅在电池技术，而且在充电技术方面，电动车都达到了一个相对稳定的状态，也满足了消费者的需求。

除此之外，电动车的车身一体化还做得更出色，智能化水准更是领先燃油车很多，所以开过电动车的都不想换回燃油车。但是有一点，市场上绝大多数的电动车，在车机系统上都做得不出色，因为这不是它们车企的特长。其中最有代表性的就是极氪001这款车，这款车哪哪都好，就是车机不行，让消费者的体验很差，要是换一个强点的车机，我估计这款车将会销量更出色。因为车辆都普及了智能化，在智能化里面最考究的就是车机，要是车机卡顿，一切都白谈。

所以这款问界M5 EV就很聪明，知道电动车的智能化水准是依赖于车机，所以它直接与华为合作，用上了华为的HarmonyOS鸿蒙智能座舱，大家都知道，在造系统方面，华为可是国内的顶尖企业，暂时还没有一家与其相互媲美的存在。有了华为技术的赋能，让这款车的车机不仅做到了操作流畅、不卡顿，而且还非常的强势。

这款车可以轻松实现车人互联、车家互联、车表互联。全车拥有四音区识别，小艺智能语音免唤醒直接说。除此之外，这款车还有一个超级桌面的功能，那就是支持海量应用无缝上车，支持HarmonyOS的手机终端应用无缝上车让手机生态与车机生态融合共享，可谓是真的车机既手机。最后这款车还是搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，拥有铝合金底盘及HUAWEI DATS，首先铝合金底盘能够有效的保障我们出行的底盘安全性。其次HUAWEI DATS可以让你的驾驶感受更舒适，操控更出色。

其次我们来说一下这款车的配置，其实对于配置，电动车真的是要比燃油车优秀很多，首先我们就从基本的配置出发，我来谈一下我个人比较喜欢的一些配置。例如它的自动泊车入位、360全景影像、L2级别的自动驾驶、19个扬声器、158色氛围灯以及多层隔音玻璃等等。因为这款车不会像特斯拉Model Y一样采用那种无框车门，所以在隔音效果上非常出色，而且配上它的19个扬声器，当你在驾驶的时候能够感受到那种安静听歌的氛围感。

除此之外，这款车还有一个点非常棒，那就是当你开车的时候，它的HUD还有自适应调节的功能，这可是业界首创的，有了这个功能它可以自适应的调整大小与高度，让你的出行更加的便捷也安全。最后还有一点比较方便的地方，那就是这款车有双40W无线快充，对于我们手机不离身的人来说，就怕手机没电，而有了这个双40W快充，就真的太方便了。

最后我们就来说一下这款车的动力以及续航方面，这款车也是有单电机版与双电机版的，单电机版的车型最大有272马力，双电机版的车型最大有496马力，匹配的都是电动车单速变速箱，在这样的一套动力之下，这款车的双电机版车型百公里加速仅需4.5S，达到了超跑的一个水准。除此之外，这款车的业界首创超级省电模式，可一键开启系统实现多功能自动优化节约电池能量消耗，使得你的续航能更出色。而且这款车还可以兼容市面97%充电桩并支持车辆附近充电桩实时动态数据，充电时即插即充、拥有无感支付功能。至于续航里程上，这款车后驱版可实现CLTC工况续航620公里，四驱版可实现CLTC工况续航552公里，续航能力也完全够用。

总的来说，燃油车虽然存在了上百年，但是因为车身结构复杂的原因，不可能像电动车一样，车身一体化做得出色，操控与驾驶也不可能像电动车一样强，这个是必然的。其次电动车的智能化水准也是领先燃油车一个时代的，燃油车没有办法与电动车去抗衡。而且这款问界M5 EV还有华为的赋能，所以让它的车机成为同级的天花板，按照这个趋势发展下去的话，不仅仅是现在，在以后，这个车机都是同级最强的。

而除了车机之外，这款车铝合金底盘，以及HUAWEI DATS的加入，都是让这款车更高级的一种展现。所以这款车即便定价超过了30万，但是6小时订单达30000台，买车和“买菜”一样，就足以说明当下国人对于电动车的喜爱，所以你们说燃油车还有“救”吗？你花三十多万是买电动车还是燃油车呢？