这纯电车的一大痛点就是补能问题,像这着急用车的时候的确是麻烦,于是,“换电”开始逐渐兴起,不过像蔚来等车型的门槛都很高。今天我们要带大家去探店的就是一款门槛较低,既能充电、也能换电的大SUV——睿蓝9。
现在在我身边的就是睿蓝9了,我们先来讲讲新车最大的亮点——多种补能的方式。睿蓝9搭载了底盘整体换电技术,支持1分钟极速换电,甚至比加油还快。另外,睿蓝9还支持40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充,总共4种补能方式,能够让大家在各种环境下都能补上电。安全性方面,睿蓝9采用的胶囊电池,通过100多项安全试验;睿蓝超级热泵系统,拥有气温-30℃~43℃的超宽工作范围。电机方面,新车搭载最大功率150kW的高性能油冷电机,峰值扭矩310N·m,能够轻松带动这个大家伙,日常用车完全没问题。
新车的另一大亮点,就是“大”。睿蓝9是一款支持换电的中型SUV,采用6座/7座的布局,2825mm的超长轴距,带来了非常宽适的内部驾乘空间。睿蓝9的每一个座椅都可以支持独立调节,要全家出游、露营、滑雪、搬家等等各种场景,座椅可以自由组合,应对自如,非常适合家用。
来到前排内饰中,睿蓝9也是聚焦于科技感的打造。新车搭载了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮中控屏,还有W-HUD抬头显示,三屏互联,同时导航支持三指飞屏,科技体验感是不错的。
作为“换电轻出行普及者”睿蓝9在价格方面也比较有诚意。新车前几天刚刚上市,补贴后车身价格仅为10.99万~12.99万元。电池方面,大家可以选择租,也可以选择买。租的话,66.57kWh电池包(续航470km),月租金898元;买的话,66.57kWh(续航470km)电池包买断价7万元;52.56kWh(续航380km)电池包买断价6万元。
值得一提的是,这个价格是国补补贴后售价,虽然明年取消了国补,但是睿蓝9会把补贴进行到底。新车刚刚上市还有3大礼遇、5重权益给到大家。如果感兴趣可以到店里了解一下。
那么你觉得这款既能充电也能换电的大SUV怎么样呢?欢迎在评论区留言分享
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