BBA阵营中同为豪华中大型SUV，相同的售价，奥迪Q6和宝马X5谁才是真正的“科技与狠活”？买6座还是买5座？这篇文章，或许能帮你把钱花在刀刃上。
两辆车说是同级，其实也不完全贴切，因为今天我们选择的车型：宝马X5（X5 30LI尊享型63.2万元）是入门款，而奥迪Q6（Q6 50TFSI 凌云版63.06万元）却是顶配。可以看出同价的情况下，奥迪的诚意明显高于宝马，具体表现如何，我们接下来具体来看双方的配置表现。
首先来看车机，Q6的人机交互系统更具可玩性，虽然奥迪和宝马都在智能化的道路上不断发力，但从这两款车型上就可窥见，宝马在这一领域稍显“木讷”，奥迪的虚拟座舱增强版并非“口嗨”。首先Q6配备了12.3寸液晶仪表+10.1寸上联屏+8.6寸下联屏组成了可视化面积极大的交互区域，再加上wHUD 平视显示系统可以组成4屏联动，给驾驶员更直观的信息反馈。X5则采用了两块12.3寸液晶屏幕+抬头显示系统组成了三屏联动。
当然，屏幕数量或大小并不是评定好坏的标准，他们之间体验感的差异在于交互系统和操作逻辑的不同，Q6搭载最新的MMI系统支持自定义功能，菜单自由度较高也更为直接，8.6寸下联屏中也集成了空调、座椅以及驾驶相关的功能按键一目了然。而X5搭载的最新版iDrive8系统的诟病在于菜单层级过多，通过iDrive旋钮在调取信息时增加了人机隔阂，交互感不够清晰，对于初上手的用户需要适应一下。
而在智能互联方面，Q6和X5都涵盖了当下大多数主流功能，常见的手机互联、智能语音控制、OTA远程升级、360°全景影像，CarPlay等应用无一缺席，值得一提的是Q6还具备车载微信、唱吧、爱奇艺等便捷功能，更符合国人使用习惯，让出行社交不断线，这些容易被忽视的功能确实能赢得更多消费者的好感。
第二排与第三排表现其实是中大型SUV潜客非常看重的，Q6的6座版本偏向豪华舒适。为方便第三排用户的进出，提供了宽敞的中央通道，打破了传统5座车型第二排座椅不可移动的限制，更将第二排乘客的体验感受做到极致，二排乘客可享受专门配备的“老板键”可电动调节副驾座椅前后距离及靠背角度。
隐藏可伸缩杯架与手机支架、后排深色隐私静音玻璃配合后车窗遮阳帘，进一步提高了座舱的舒适感与私密性。并且，二排乘客仍能享受到座椅加热/通风和按摩功能腰部调节等功能。反观只有5座版本的X5无功无过，确实没有任何惊喜可言。
同时Q6的第三排座椅也具有不错的舒适度，并不会给人“小板凳”的感觉，也能根据需要折叠放倒，满足多元化的使用场景。并且，你还可以选择Q6的7座车型，座椅组合灵活多变，可按需将二、三排座椅放倒。如此看来，Q6甚至可以跨界去争夺一部分中高端MPV市场份额。
奥迪Q6是豪华大型SUV阵营里非常稀缺的三排6/7座布局，放眼当下，还真找不出第二台如此面面俱到的豪华品牌SUV，这不是单纯的增加或减少座位数量，而是厂家思考后的结果。
诚然，Q6宜家宜商的表现更能满足精英阶层多元化需求，能在多人乘坐需求和舒适性之间取得更好的平衡，这对注重舒适和乘坐品质的成熟用户有着很强的吸引力，毕竟人无我有才能体现出更多高价值感。
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