在2022年即将收尾的档口,各大新能源厂商之间的竞争也愈发激励。尤其是在深受家用用户追捧的插电混动SUV市场中,市场份额争夺战早已进入白热化阶段,车企们纷纷拿出了看家本领。
11月25日,吉利官方宣布旗下新增一款混动车型——星越L(参数|询价) Hi·P,官方售价区间为23.97-25.37万元。作为吉利在混动市场的全新力作,新车被加持了更出色的三电技术,并喊出了“一车顶三车”的口号,可兼具“纯电、插电、增程电”三种动力模式,这在混动市场中还是比较新颖的,也让比亚迪唐DM-i(参数|询价)这个老将倍感压力。而为了了解两款车型的三电技术含量,今天我们就一“拆”见分晓。
先看吉利星越L Hi·P,其作为一个老牌车企,吉利在三电技术上做的还是比较扎实的,在集成度、技术含量非常高。P1、P2电机、双离合器系统(一个负责3挡变速,一个负责动力输出)、液压控制模型等大量单元均整合在一起,不仅体积最小,且P1电机等部件可见成本也是同级别车型中最为出色的。
与之相比,比亚迪1.5T发动机+基于扁线绕组技术的EHS双电机传动系统,p1、p2电机均为自研,虽具备串并联的模式,但并联输出工况对比吉利3挡DHT Pro的加持较窄,混动系统集成度相对较低,在处理动力转换上,会比较羸弱。
同时,星越L Hi·P独有的3挡DHT Pro不仅重量特别轻,含油液也不过120公斤(比亚迪单挡重量就达143.5公斤),带给车辆更出色的轻量化体验。同时,相较于比亚迪单挡结构,星越L Hi·P的三挡结构能够处理更复杂的场景,在高、低速工况在效率和性能上均有优势,仅需时速20公里/小时,就能进入到并联状态,带来更强劲的动力体验。与之相比,比亚迪唐(参数|询价)DM-i就需要至少时速70公里/小时以上,才能进入并联,动能转换速度慢,加速体验自然拖拉,减少用户的上手感。
在电池方面,星越L Hi·P的电池容量为41.2千瓦时,而比亚迪唐DM-i的电池容量为45.8千瓦时。虽有所差距,但星越L Hi·P电池能量密度却为167Wh/kg,比唐DM-i高出一大块。要知道,电池能量密度越高,就会带来更出色的储电量,具有高续航与低消耗的优势,提升续航时间。在此基础上,星越L Hi·P充一次电可续航一周,增程续航更是可满足42天通勤需求,彻底消除了用户的续航焦虑。
通过对两款车型的三电技术的解析,毫无疑问是星越L Hi·P取得了最后的胜利。其不仅能搭载独有的三挡DHT Pro,带来更出色的加速性能体验,在电池能量密度上也是苦下功夫,满足用户性能与续航双重需求,综合表现更为亮眼。
李先生是一位90后,出来工作也有几年了,手上也有了一定的积蓄,想买一台车,在诸多车型选择中,比较心仪岚图FREE。巧的是,前段时间,岚图官方宣布岚图FREE限时补贴三万元,小李便果
这是要把增程车的价格打下来?斯威汽车旗下首款迈向新能源的车——斯威大虎ED-i来了,路子相当野啊。
高端纯电新选择,新款飞凡R7售价27.99-38.99万元
蔚来作为造车新势力中的巨头之一,其服务一直被号称为汽车界的海底捞。蔚来为车主提供的车险无忧包中有服务无忧和保险无忧两个方案,这两种无忧包到底该怎么选呢?如果不购买无忧包就不能享受蔚来的服务了吗?这期视频将为你一一解答……
2月6日,RoboSense(速腾聚创)正式宣布与丰田汽车旗下多款车型达成量产定点合作。凭借在全球激光雷达领域积淀的领先技术与产品优势,RoboSense(速腾聚创)成为首家进入丰
2月10日,神龙汽车即将在武汉召开“知音知心 焕新启航——2023神龙汽车文化节”,并发布全新用户品牌。问题来了,这一次神龙汽车又将给我们带来哪些惊喜呢?2020年,神龙汽车以“信
通常来说,微型纯电车主要被看作女性用户的城市代步利器,稍短的纯电续航里程和仅支持慢充的属性,局限了这类群体的生活半径。然而,办法总比难题多,为了让消费者有更好的出行体验,吉利熊猫m
秦PLUS DM-i 2023冠军版将于2月10日上市,发布会于下午3:00在深圳卫视播出,今天网上曝光了一组新车外观、内饰图片。从外观来看,秦PLUS DM-i 2023冠军版延
油电PK|豪华中大型轿车之争 宝马5系对比蔚来ET7
2023年2月7日,五菱旗下首款五门纯电车五菱缤果正式亮相。新车定位大空间五门纯电车,公布四款心动车色,分别为奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉。清新活力的车色,搭配复古圆润造型设计,
作者 |章敬泰出品 |汽车大观降价!降价!还是降价!自特斯拉在1月初宣布官降以来,在国内新能源汽车市场掀起巨大的冲击波,其中受影响最大的是一众造车新势力们,而他们对抗特斯拉的办法目
国产新能源车代表之一比亚迪汉,颜值犀利内饰豪华,那么它为什么这么畅销?
后续:高压绝缘 电车故障初步查明
说到国内新能源汽车市场纯电城市代步小车,大家首先就会想到五菱宏光MINIEV,可谓是这个细分领域的鼻祖,数据显示,2022年五菱宏光MINIEV销量超过了55.4万辆,上市30个月
哈喽大家好,我是魏sir。下一代极氪001会长啥样?这个问题的答案,其实在极氪X这款车身上。极氪的第三款车,极氪X发布了,大家一定得注意这三个点。首先,属于吉利旗下,脱胎于领克的极