这车入门即满配，零百快至4.5s，车机还是天花板，卖30万左右

众所周知，现如今的汽车领域，已经不再只是单单发展某一领域，比如说21世纪之前，汽车厂商首要注重的还是三大件等核心技术层面，但放在今天，电气化的不断完善，导致不少汽车厂商已经不用蒙头去搞所谓的内燃机，而是专注于造更智能的汽车。

既然说到汽车智能，那么华为在其中更是扮演着一个妥妥的天花板角色，相信对于这一点，体验过华为智能的朋友都会有感而发。就比如说车机天花板，华为的HarmonyOS鸿蒙智能座舱就是妥妥的No1。而相较于传统的车机互联CarPlay、CarLife来说，鸿蒙系统所新增的超级桌面功能更能让海量应用无缝上车，让手机生态和车机生态相融合，实现共享。

而真正的鸿蒙智能座舱，更拥有天花板级别的OTA升级能力，拥有常用常新的智慧用车体验，这也就是为什么有了鸿蒙智能座舱，就完全不需要所谓的车机互联。说白了，人家这份系统就够用，甚至比其他车机系统加起来还要丝滑流畅，功能丰富。

刚好，我们今天的主角也配上了鸿蒙系统，这是一台AITO问界旗下的M5 EV，该车是由华为和赛力斯共同赋能的全新高端智慧品牌纯电SUV，其智慧程度远非同价位对手能比。首先在外观部分该车采用都市生态美学，因为是纯电动车型的原因，所以该车并未采用进气格栅，而是采用了封闭式前脸，加上动感的鲨鱼鼻设计以及跑车化的造型，整个造型看上去动感十足。

而在前脸两侧，问界M5 EV还有醒目的醒狮大灯，这也是该车的标志性设计之一，其灯腔内部则为对称式的双透镜设计，在夜晚开启大灯之后更有十足的照明效果。问界M5 EV的整车则采用流体车身设计，不管是20寸的空气动力学轮毂，还是隐藏式平推门把手，都让其风阻系数大幅降低，其风阻系数低至0.266Cd。

至于车尾处，问界M5 EV的整个车尾造型十分饱满大气，呈现出来的视觉效果也远非同价位为对手能比，尾部鹰翼贯穿式尾灯，灯组中“AITO”字标更能随夜点亮，在点亮之后的辨识度相当之高。除此之外，问界M5 EV还提供了共计六款车漆颜色，主打的配色则是天青蓝和拂晓粉，不管是对于男性用户，还是对于女性用户，吸引力都是相当大的。

来到车内，问界M5 EV的整个设计也是相当简洁，但这种简洁不同于特斯拉Model Y的那种“毛坯房”，问界M5 EV整个车内布局清晰，但用料和做工都没得挑剔，肉眼看得见的地方大多都是细腻的皮质，质感很好。问界M5 EV还提供四款内饰颜色，分别为韶华杏、琥珀棕、极夜黑和雀羽红，选择性是比较多的。

作为华为赋能的全新纯电SUV，问界M5 EV自然也是采用了HarmonyOS鸿蒙智能座舱，其车机也正是因为有了华为赋能，所以整个流畅度相当丝滑，用起来也是相当舒服，没有任何卡顿问题，同时还得益于统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作，可以轻松实现车人互联、车家互联、车表互联。此外，问界M5 EV新增的超级桌面功能让海量应用无缝上车，支持HarmonyOS的手机终端应用更能实现手机生态和车机生态之间的融合共享。

问界M5 EV的定位可是一台中型SUV，其长宽高分别为4785/1930/1620毫米，轴距为2880毫米，近乎两米九的轴距已然达到同级主流水平，这对于一台5座SUV来说更是绰绰有余。因此，在坐进问界M5 EV车内以后，就会明显发现这是一台大五座SUV，整个车内的乘坐空间都很宽敞和通透，而且还配备了Nappa真皮座椅，前排座椅带有通风、加热，第二排座椅还有加热功能，整个舒适性表现也是相当到位的。如果想体验座椅按摩，花10000元选装即可。

如果说问界M5 EV的智能是其一大卖点的话，那么问界M5 EV的操控就是另一大卖点，在没有真正体验过这台车的时候我个人还不以为然，但真正体验过问界M5 EV以后，就会发现这款车是“真正的驾驶者之车”。先来看动力，该车采用了HUAWEI DriveONE纯电驱动平台，四驱版车型采用前华为交流异步电机，后华为永磁同步电机，其系统综合功率高达365kW，四驱版0-100km/h加速仅需4.5秒。只看这份成绩单，就会明白问界M5 EV绝不是一个平庸之辈，而是有真材实料的。

而首次搭载了HUAWEI DATS系统的问界M5 EV，加上前双叉臂和后H臂多连杆独立悬架，其整个结构和超级跑车同源，四驱版前后轴荷比达到了50:50，这些硬件的采用，便足以看出该车不是一个简单角色。真正将问界M5 EV开起来会发现，即便是在极速过弯时，该车依旧没有很强的侧倾感，反而悬架给到了足够的支撑性，同时拥有很强的驾乘舒适性，开起来是很从容的。另外，问界M5 EV的后驱版车型CLTC工况下，纯电续航里程达到620公里，四驱版车型因为动力更强的原因，所以续航相对差一些，但也达到了同价位主流的552公里（CLTC工况）。

写在最后：

纵观市面上的其他30万左右的纯电SUV，还真没有一款车能像问界M5 EV这样做得如此面面俱到，不仅各方面表现相当优秀，双电机四驱版本能做到4.5s的百公里加速度，同时还有HarmonyOS鸿蒙智能座舱，拥有极致智慧的座舱体验，能实现手机应用到车机的无缝流转，生态融合共享，带来更丰富的应用服务体验。最关键的是，问界M5 EV能够将真正的前瞻智慧出行体验带给消费者，能满足用户多元化的用车需求，因此如果看重车辆综合表现，特别是想要体验前瞻智慧出行体验的话，那么问界M5 EV无疑是30万左右价位中最值得考虑的SUV之一。