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零百4.6s、售价47.97万,凯迪拉克锐歌四驱高性能版上市

智电汽车 1400浏览 2022-12-23 IP属地: 重庆
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文/土木
在这个急速发展的新能源时代,传统豪华品牌也正在陆续发力。而作为传统美式豪华代表的凯迪拉克,更是不鸣则已,一鸣惊人,推出了基于奥特能平台打造而来的LYRIQ锐歌(参数|询价),让消费者对于传统车企有了巨大改观。
此前锐歌的后驱版本车型已经正式上市并陆续交付,销量也处于爬升期,但对于有更高性能需求的消费者来说,四驱高性能版才是他们的目标。
终于,12月21日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,凯迪拉克锐歌四驱高性能版正式上市,售价47.97万元。新车能带来百公里4.6秒的强悍性能,将于12月26日起陆续交付。
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此次四驱高性能版在原有的光曜套装外观之外,新增了运动套装双外观设计,对于运动标签的进一步强化,旨在吸引年轻消费群体。相较于豪华版,运动版在设计上更加突出的是视觉张力和细节点缀。
其中,运动套装配备了全新黑晶光曜格栅,以多棱角整体视觉效果向凯迪拉克品牌标志性的钻石切割设计致敬。
黑晶光曜格栅内的主元素借鉴了赛车运动中的“胜利方格旗”,几何矩阵变换呈现出“星空阵列”效果,带来强烈的速度感,全新设计的“飞翼”搭配两侧“飞羽”造型,在点亮时不同于光曜套装的“数字雨”光效,而是呈现出光点在极速下幻化成线的效果。
此外,在车身细节上,运动套装加入了包含枪灰色车身下饰条、格栅饰条、尾灯饰条、车身同色的隐藏式门把手等在内的深色运动饰件。为了强化黑色风格,其轮毂采用了20英寸运动轮圈。
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动力部分,锐歌四驱高性能版采用前、后双永磁同步电机布局。前电驱采用七合一设计,电机效率达到 95.3%,后电驱采用电机、电控及减速箱三合一设计,电机效率高达 97.2%,前后电机和减速箱均采用油冷方式,内置油泵通过喷油进行润滑冷却,大大提升系统综合效率。
高性能、高集成度的电驱组合带来375kW峰值功率,710 N·m的峰值扭矩,0-100公里/小时加速由4.9秒提升至4.6秒,CLTC综合工况续航里程达608公里,并支持全生命周期快充。
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另外,在新车上市同期,锐歌将开启首次OTA升级(IQ OS V1.1版)。通过此次OTA,锐歌车主将新增“IQ智控”服务,这是锐歌推出的全新一站式售后附/配件服务。
12月26日起,用户可进店选装官方智能设备,解锁全新“发光徽标和格栅”灯语功能。此次硬件升级将对锐歌车主全部免费开放,且加装后不影响整车质保。
关于更多电动车主所关注的补能问题,目前凯迪拉克已经将小桔充电及国家电网的服务纳入其LYRIQ锐歌补能体系,锐歌车主们如今新增超过5万个小桔充电终端,用车便利性进一步提升;同时,超过8万个国家电网充电终端也让车主们对用车更加安心。
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此外,星星充电、特来电、安悦充电、依威能源等服务商也完成了接入,凯迪拉克本身也计划在2023年自建超过1500个充电终端,并使覆盖合作伙伴充电终端至40余万个,进一步缓和车主对用电的焦虑。
写在最后:
不落俗套的设计、与时俱进的智能化、一如既往的豪华感,凯迪拉克LYRIQ锐歌无疑是美系豪华纯电的代表作,而四驱高性能版的上市又赋予了锐歌更强的性能与操控,全方位满足消费者需求。未来,凯迪拉克必然还会带来更多的新技术、新产品和新业务模式,加快电动化、智能网联化步伐,充分展示其在新时代的格调与风范。
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新能源
 
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