当前位置 爱咖号首页 零跑C01增程版将于2023年一季度交付,1.2T三缸机恐成变数

零跑C01增程版将于2023年一季度交付,1.2T三缸机恐成变数

公里每小时 2295浏览 2022-12-24 IP属地: 浙江

日前,零跑汽车官方发布消息,零跑C01(参数|询价)增程版将于2023年第一季度交付。此前零跑C01增程版已经登陆工信部官网,并放出申报图。整体来看,新车在设计上不会有什么明显变化,毕竟只是一款车型的不同版本,而在核心动力方面零跑C01增程版稍有尴尬,它将搭载理想ONE(参数|询价)同款的1.2T三缸发动机.....

零跑C01增程版将于2023年一季度交付,1.2T三缸机恐成变数

设计方面,零跑C01增程版的变化简单概括就是更像一款燃油车,前脸格栅位置增加了散热通风口,同时下包围处也有贯穿式黑色饰条,整体来说要比此前纯电的零跑C01更加复杂一些。车身尺寸方面,新车长宽高4780/1905/1675mm,轴距为2930mm,车身长度比纯电车型加长30mm。内饰方面,根据眼下曝光的谍照来看也不会有明显变化。

零跑C01增程版将于2023年一季度交付,1.2T三缸机恐成变数

如果仅仅是这样的话,那么零跑C01增程版可能也就是一款平平无奇的车型,可是在动力方面它藏着一个大“惊喜”,那就是理想ONE同款的1.2T三缸发动机,最大功率为96kW,电机峰值功率200kW,工信部信息显示其纯电续航里程为170km。总体来说,零跑C01增程版的动力数据并不出色,170km的纯电续航也就是常规水平,1.2T三缸机更是拖了后腿。

零跑C01增程版将于2023年一季度交付,1.2T三缸机恐成变数

我个人对于零跑这个品牌的印象还是挺好的,一路走来发展势头很猛,而且产品务实亲民。相比追求高端的蔚小理,零跑给人的感觉更类似于当初的威马(现在的威马就是屑),同时也比现在同样定位平价的哪吒、爱驰更扎实。

零跑C01增程版将于2023年一季度交付,1.2T三缸机恐成变数

产品方面,就拿最新的零跑C11(参数|询价)来说,我觉得它也是性价比很不错的产品。零跑C01增程版也是一个道理,按照品牌特色,它的性价比应该也会比较出色,能吸引到一部分过日子的消费者。但是,这个故事在理想ONE停产的时候就完全变了。

零跑C01增程版将于2023年一季度交付,1.2T三缸机恐成变数

理想ONE的停产风波让这个品牌受到了很多网友的口诛笔伐,同时这款车的很多固有问题也在生命末期被无限曝光,三缸机噪音、抖动、馈电油耗十几个...理想ONE停产于今年10月,那个时候零跑C01增程版肯定早已经立项研发,对此零跑可能想说:首先我没惹你们任何人...

我从来不认同割韭菜这种说法,一辆车卖得好一定是因为它有长处,在花钱的事上没有人是傻子,本来就是消费观念的不同,可总有相当多的一群人认为自己比别人聪明。所以我大概能想到网友们是如何看待这款车,真的有点难办。

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
公里每小时 6541粉丝    2674作品 关注 这里有关于车的一切!
推荐作者
超级试驾 关注
一档基于全国车友的汽车评测类视频栏目,为车友提供选车参考!
越野之道 关注
专业越野自媒体,越野车资讯、越野技术、长途自驾、境内外穿越~
Uncle辣撩车 关注
娱乐、撩车两不误!
言车社 关注
不掰扯,不炫技, 只讲人话, 什么车值得买.
小陈聊汽车 关注
专业的汽车知识带给大家!
汽车资讯报 关注
关注行业,用简练语言展现汽车新闻,擅长汽车评测、新车报道等
小新汽车017 关注
新车上市信息 在售车型降价信息
汽湃 关注
首家汽车内容原创社群MCN平台,构建原生内容传播全体系。
全部爱咖号