春节假期即将来临，一年一度的年前购车旺季也随之开启。
受各种因素的影响，不少用户2022年的购车预算出现缩减，走性价比路线的车型因此得到了更多的关注，北京汽车制造厂等厂商便试图抓住这个时机。
12月22日，北京汽车制造厂“双子星”正式上市。
一款是王牌MPV，推出1.6L/2.0L两种黄金动力组合，新车售价5.98万元-8.88万元；另外一款则是卡路里皮卡，定位“6万级宽舱全能大皮卡” 搭载2.0L高燃发动机，售价5.98万元-7.48万元。
整体来看，两款车的价格都比较亲民，那么，在正式上市后，这2款车能吸引住家庭用户吗？
走亲民路线的双子星，有啥不一样？
在这次发布会上，北京汽车制造厂有限公司总裁魏勇提出了一个“国民好车”的概念。
它指的是“价格亲民、又能给车主带来幸福感的车”。这次上市的“双子星”，就是在这种造车理念的指导下诞生的。
王牌MPV是一款中大型MPV，新车长宽高分别为4880/1870/1950mm，轴距为2880mm（9座版车型的车长为5240mm、轴距为3200mm），顶配12万出头的售价显然打破了此前人们对中大型MPV的价格认知。很明显，王牌MPV针对的就是那些喜欢大空间、较强装载能力但又囊中羞涩的家庭用户。
卡路里皮卡也遵循相同的产品设计思路，这款车定位于城市皮卡，标轴版的长宽高为5270/1900/1860mm，长轴距版车型的长宽高则为5520/1990mm/1905mm，轴距都是3160mm，顶配7万出头。
目前，各地的皮卡进城限制政策正在逐步取消，不少人尝试购买皮卡时会先从低端车型入手，卡路里皮卡算是踏准了节奏。
按照正常情况，中大型MPV和皮卡是不太可能打入6万元以下的价格区间的，但北京汽车制造厂用三年的时间对技术、设备、工艺、供应链进行了升级，模块化的双子平台大大降低了车型的研发和制造成本，因此才能打破常规。
两款车都有哪些特色？
价格低是这两款车的主要特征。
但它们在其它方面的表现也不含糊。
从客观角度来说，这两款车与那些十几万、二十多万的同级别车型相比还是有一定差距，但尺有所短寸有所长，它们也有自己的闪光点。
王牌MPV定位于中大型MPV，一下子推出25款车型，车身长度分为4880mm和5240mm两种，同时还提供2座、7座和9座三种座椅布局。
其中，7座版车型属于常规布局，2座版车型是为了短途货物运输而设计，9座版车型则适合当作短途的接驳用车，在工地、大型厂矿、会展、野外拓展等领域有广泛的用武之地。
虽然价格较低，但王牌MPV的从里到外的颜值还是过得去的。
外观方面，王牌MPV采用星曝式中网，搭配犀利的凌云翼大灯和光刃式日间行车灯，有着比较强的视觉冲击力。
内饰方面，这款车采用10.25英寸智慧双联屏，内置智能语音交互系统和多媒体影音娱乐系统，各项功能称不上多么完善，但该有的配置都没有缺席。
动力方面，王牌MPV提供1.6L和2.0L两种自然吸气发动机，前者最大功率为91kW，最大扭矩这达到了161N·m；后者最大功率为106kW，最大扭矩则达到了200N·m。
动力性能称不上优秀，但满足用户日常需求还是没问题的。
值得一提的是，2.0L车型中还有两款CNG车型，最大功率为90kW，最大扭矩为175N·m，主要针对出行市场。
与王牌MPV相比，卡路里皮卡的车型非常简单，一共提供5款车型，包括三款车身长度为5270mm的标轴版车型和两款车身长度为5520mm的长轴版车型，前者货箱长度为1595mm，后者货箱长度则进一步提升至1845mm，具有相当强的实用性。
卡路里皮卡采用了狮吼式前脸和犀利的前大灯，看上去比较霸气，也比较符合这款车的产品定位。
内饰方面，这款车搭载10.25英寸贯通双联屏，同时还提供了倒车影像、语音控制、胎压监测等各种常用功能。
动力方面，卡路里皮卡全系搭载2.0L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率为106kW，最大扭矩为200N·m。
值得一提的是，这款车的离地间隙达到了230mm，最大爬坡度可达38度，并且能够实现460mm的涉水深度，以这款车的价位而言，这样的表现可以称得上是惊喜。
大厂打造出的，是不是精品？
单纯从性能角度来看，王牌MPV和卡路里皮卡都难称一流。
因为，它们必须要注意成本控制的问题。
但如果再结合价格来看，情况就是另一回事了，尤其是，这2款车的背后，有着北京汽车制造厂悠久的历史和丰富的造车经验。
北京汽车制造厂始建于1951年，是新中国第二家大型车企，当年便生产出了中国第一辆“井冈山”牌摩托车，1958年又生产出新中国第一辆“井冈山牌”小轿车，1965年打造出了经典的BJ212(参数|询价)，1978年打造出新中国第一辆一吨级轻卡BJ121。
随后，北京汽车制造厂又在1983年成立中国第一家合资汽车公司。
2020年至今则是北京汽车制造厂的全面重组阶段，投资152亿打造青岛总部基地，成为一家集越野车、轻型车、乘用车、军车、改装车各种业务于一体的全资质整车制造企业，年整车制造能力达到45万辆。
正是有这样的辉煌经历和重组后一流的技术水平和强大的生产规模，北京汽车制造厂才能打造出王牌MPV和卡路里皮卡这样的高性价比车型。
未来，人们将看到更多精品车型在北京汽车制造厂诞生。
结束语
中国汽车市场千变万化、竞争激烈，不过，无论怎么变化，能否满足用户实际需求都是评价一款车的最高标准。王牌MPV和卡路里皮卡本身有着不低的性价比，同时还有着北京汽车制造厂赋予的过硬品质。想得到细分市场受众的认可，应该还是有不小的机会的！
近日，奇瑞探索06都市版正式上市，指导售价区间为11.99万-12.99万元，和现款相比在外观细节有着一定变化。奇瑞探索06都市版采用了全新的外观设计，包括直瀑式进气格栅和两侧造型
2023年12月6日，新款探索06都市版车型正式上市，新车共计推出2款车型，售价为11.99-12.99万元。都市版在外观上的变化并不大，还是维持了原有的轮廓，前脸最大的变化就是厂
大众ID.7：“本车定位为纯电中型车，综合续航里程为642km，竞品锁定比亚迪汉EV和特斯拉Model 3等车型。据悉，该车已开启预售，首发版车型预售价为23.7777万元。各位客官还满意嘛～”。
超A级插混家轿，五菱星光8.88万元起售，想不火都难！
近日，全新丰田4Runner渲染图曝光，中文名为“超霸”，造型十分硬朗。据了解，新车有望在2024年亮相并上市，还预计会在明年以进口车形式引入国内市场。从渲染图可以看出，全新丰田4
被诟病大象转身的传统大集团在很长一段时间里面对新能源转型都如履薄冰，不过有一个明显的趋势是他们正在反击。从第四季度前两个月的销量表现来看，大集团正通过持续技术创新和深入的市场洞察夺
12月6日，五菱星光插混版正式上市，共推出2款车型，售价区间为8.88-10.58万元。该车是五菱旗下的首款新能源轿车，搭载了1.5L发动机与电动机组成的五菱灵犀插电混动系统，根据
近日，五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。即日起至2024年1月31日，用户可通过五菱汽车
试驾全新一代星途追风PHEV，日常通勤只需用电，燃油0支出
A级家轿市场，比亚迪秦PLUS、轩逸、朗逸都各具实力。目前，五菱星光已上市，售价区间为8.88-10.58万元，它的加入会给市场带来怎样的惊喜呢？我们拭目以待！
近日，梅赛德斯-AMG CLE 53官图正式发布。新车搭载了一台3.0T直列六缸发动机、并加入了48V轻混系统，新车将率先在北美市场销售，后续也将引入国内，可以期待一下。外观方面，
被诟病大象转身的传统大集团在很长一段时间里面对新能源转型都如履薄冰，不过有一个明显的趋势是他们正在反击。从第四季度前两个月的销量表现来看，大集团正通过持续技术创新和深入的市场洞察夺
被诟病大象转身的传统大集团在很长一段时间里面对新能源转型都如履薄冰，不过有一个明显的趋势是他们正在反击。从第四季度前两个月的销量表现来看，大集团正通过持续技术创新和深入的市场洞察夺
满电集结，满爱出发， 12月6日，在广汽传祺2023年长沙国际车展现场，在湖南区域资深媒体老师和传祺用户的见证下，备受市场期待的传祺新能源E8湖南首发亮相发布。 此次共推出
翻看近段时间上热搜的汽车新闻，基本上都是围绕新能源领域展开的，唯一完全属于燃油车领域的大事件，“油价五连降”。的确，在新能源汽车产业“狂飙”大背景下，众多车企的发展重心也在往新能源
文/二两随着MPV领域的车型市场不断地扩大，很多自主品牌也瞄准MPV市场打得火热，腾势D9、极氪009、魏牌高山、沃尔沃EM90等已经与世人见面，作为新势力代表的小鹏也发布了品牌下
12月6日，五菱星光正式上市，先行推出的是插电混动车型，有着2款配置可选，指导价为8.88万元和10.58万元。五菱星光PHEV的外观造型时尚大气，具有独特的魅力。新车采用了五菱家
随着新能源的加入，国内汽车市场发生了很大的变化。近年来，新能源汽车市场需求持续上涨，市场份额也逐步增多，产销创新高。这些变化不仅反映了消费者对新能源汽车的认可和接受程度的提高，也表
被诟病大象转身的传统大集团在很长一段时间里面对新能源转型都如履薄冰，不过有一个明显的趋势是他们正在反击。从第四季度前两个月的销量表现来看，大集团正通过持续技术创新和深入的市场洞察夺
日前，我们从极氪汽车官方了解到，旗下全新纯电动中型轿车——极氪007将于2023年12月下旬正式上市并开放内饰体验，上市后陆续启动门店试驾，该车此前已在广州车展开启预售，预售价为2
京公网安备 11010102004670号