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高端的底气不止于旗舰实力 蔚来NIO Day 2022到底有哪些看点?

EV车世界 1635浏览 2022-12-25 IP属地: 广东

12月24日,NIO Day 2022在合肥拉开了帷幕,在本届NIO Day上,蔚来发布了全新蔚来ES8(参数|询价)以及蔚来EC7两款新车型,同时还发布了第三代换电站以及500kW超快充桩。

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旗舰的全面进化——全新蔚来ES8

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全新蔚来ES8售价区间为52.8-63.8万元,若采用BaaS电池租用方案,售价则为45.8-51万元,75kWh与100kWh的电池月费分别为980元与1680元,新车将于2023年6月开启交付。

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全新蔚来ES8基于最新的NT2技术平台打造,外观采用了蔚来第二代设计语言,前脸融入了X-Bar元素与Double-dash日间行车灯,智能多光束大灯内部的100颗微米级高亮度LED每颗都可以实现单独控制,配合超远距激光雷达,带来更安全、便利、舒适的行车照明体验。

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车身的长宽高分别为5099、1989、1750mm,轴距为3070mm;新车将提供20英寸、21英寸和22英寸三种尺寸、共六款样式的轮毂;同时还提供了七款外观配色。

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车尾也同样采用了蔚来第二代设计语言,贯穿式光锋尾灯采用超红光SuperRed LED技术,进一步拓宽尾部横向视觉。

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全新蔚来ES8的内饰延续了“第二起居室”的整体设计理念,提供远山黛、乔戈里灰、玳瑁棕、云贝米和云森绿5种主题可供选择。全新ES8还关注减碳和用户的健康,整个内饰采用了可再生藤木材料,并且配以柔光金装饰件,还采用了抗菌涂料。

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内饰的更大亮点来自于舒适性的提升,新车取消了七座布局,只提供六座版本。其中前两排座椅均标配座椅电动调节、座椅记忆、分区通风与加热、热石按摩等功能;行政版车型的第二排座椅中央还配备了“行政中岛”,支持手机无线充电、还可选装支持手机远程控制的车载冰箱。

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此外,全新蔚来ES8还搭载了功率高达2230W的7.1.4沉浸声音响系统,支持同时连接4副NIO Air ARGlasses设备的PanoCinema全景数字座舱、16.3英寸的HUD增强平视显示系统,支持六音区交互体验的NOMI,以及包括NIO Aquila超感系统和Adam超算平台在内的蔚来Banyan智能系统。

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全新蔚来ES8搭载了前180kW永磁电机后300kW感应电机,综合功率达到480kW,综合扭矩达到了850Nm,0-100km/h加速时间为4.1秒。搭载75kWh、100kWh和150kWh三元锂电池包的CLTC续航里程分别为465km、605km和900km。

亮点不止溜背——蔚来EC7

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蔚来EC7售价区间为48.8-57.8万元,若采用BaaS电池租用方案,售价则为41.8-45万元,75kWh与100kWh的电池月费分别为980元与1680元,新车将于2023年5月开启交付。

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蔚来EC7的外观同样蔚来第二代设计语言,前脸标志性的Double Dash日行灯沿Shark Nose的边缘进一步延长,造型更加犀利。

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作为一款Coupe SUV,蔚来EC7的侧面拥有舒展的背部曲线,车身姿态更加优雅。车身的长宽高分别为4968、1974、1714mm,轴距为2960mm。

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车尾最大的亮点来自于全系标配的双模主动升降尾翼,拥有自动与手动两种模式,最高可提供650N的下压力,并实现最低风阻0.23cd,让它成为“全球最低风阻系数SUV”。

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内饰延续了第二起居室的一贯座舱设计理念,中控配备了10.2英寸HDR仪表屏与12.8英寸AMOLED中控屏,可与后排6.6寸HDR多功能控制屏实现多屏交互。

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此外,新车还配备了全新升级的女王副驾,使用隔音隔热玻璃材质的智能调光全景天幕、标配23个扬声器的7.1.4沉浸声音响系统,以及拥有33个高性能传感器的蔚来Aquila蔚来超感系统。

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蔚来EC7搭载了前180kW永磁电机后300kW感应电机,综合功率达到480kW,综合扭矩达到了850Nm,0-100km/h加速时间为3.8秒。搭载75kWh、100kWh和150kWh三元锂电池包的CLTC续航里程分别为490km、635km和940km。

第三代换电站与500kW超快充桩

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除了两款新车以外,蔚来还发布了第三代换电站,第三代换电站采用全新的三工位协同作业机制,相比第二代换电站换电时间缩短20%,电池仓位增加到21个,日服务次数提升30%达到408次。

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第三代换电站所配备的两颗激光雷达和两颗英伟达Orin X芯片算力达到508TOPS,可以更精准实现车站协同,支持召唤换电、自动泊入等智能换电功能。同时还采用全球首创HPC双向大功率液冷电源模块,充放电功率达到62.5kW,最高效率达到98%,大幅提升换电站内电池充放电效率。蔚来第三代换电站将会从2023年3月起全面部署。

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一同发布的还有500kW的超快充桩,单桩最大充电功率达到了500kW,最大电流650A,100kWh电池包电量从10%充至80%最快仅需20分钟,充电20分钟,就可以补充约400km的CLTC续航里程。除了更快的充电速度以外,500kW超快充桩还采用自研液冷充电枪线,能够减重一半以上,只需单手就可轻松操作,有效优化充电体验。

写在最后

高端的底气不止于旗舰实力 蔚来NIO Day 2022到底有哪些看点?


就在前不久的11月份,蔚来以14178辆的交付量打破了品牌的单月交付纪录,但蔚来并没有像大多数豪华品牌那样不断推出更入门的产品,之所以能维持高端品牌调性销量还能持续走高,完全就是因为蔚来不断带来惊喜和引领行业的研发实力,以及贯彻到每个细节的品牌服务理念。

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