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便宜一定没好货?新款捷途X70 PLUS对比大众探岳

车314汽车网 3445浏览 2022-12-26 IP属地: 重庆

在中型SUV细分市场,新款捷途X70 PLUS的起售价仅为8.99万元,一汽大众探岳的起售价达到了20.49万元,贵了一倍还多。虽然价格差别巨大,但是新款捷途X70 PLUS就完全不是探岳的对手吗?下面,我们就通过各方面对比看看两车到底差距大不大。

外观对比:新款捷途X70 PLUS运动感更强

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新款捷途X70 PLUS的外观

新款捷途X70 PLUS前脸多边形进气格栅内采用了直瀑式设计,显得十分霸气,外侧有着镀铬饰条的点缀。两端不规则型前大灯组很具张力。梯形前进气口采用了半镂空设计,两端导流槽加入了镀铬饰条点缀。

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新款捷途X70 PLUS的外观

车身向后提拉的双腰线十分流畅,翼子板十分醒目。车窗外侧有着镀铬饰条点缀。侧裙的镀铬饰板很具视觉感。

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新款捷途X70 PLUS的外观

车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯,熏黑后包围部分的双边四出排气管很具运动氛围。

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大众探岳的外观

再看探岳,前脸进气格栅内采用了对称式的X型饰物点缀,显得很具辨识度。中间有着镀铬饰条贯穿车标连接两端前LED大灯组,整体感较强。前包围运用了较多镀铬饰条,有效提升视觉感。

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大众探岳的外观

车身上腰线十分飘逸,从车头延伸至车尾。车窗上侧有着镀铬饰条点缀。前后轮眉进行了熏黑处理。类似花瓣状的轮毂造型十分拉风。

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大众探岳的外观

车尾的贯穿式尾灯十分宽大,内部有着X型光源,点亮后很具辨识度。后包围的熏黑扩散器造型很具运动感。

在外观方面,两车新潮感都很凸出,而新款捷途X70 PLUS的运动感无疑更为凸出。

内饰对比:两车科技感和质感营造都很出众

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大众探岳的内饰

在内饰方面,探岳在中控和侧门部分运用了大面积软料材质及木纹饰板进行覆盖,质感营造十分出众。小巧的空调出风口外侧有着镀铬饰条点缀。

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大众探岳的内饰

皮质包裹的三辐式方向盘握感较为出众,前端配备的是嵌入式的10.25英寸全液晶仪表盘,中控则搭载的是12英寸悬浮式中控大屏,查看便捷。

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新款捷途X70 PLUS的内饰

再看新款捷途X70 PLUS,中控采用的是同为10.25英寸的液晶仪表盘和中控大屏组成的双联屏设计,科技感满满。贯穿式空调出风口十分简约。软料材质在中控、侧门等区域覆盖非常多,质感营造出众。电子档把前端还配备有一块液晶操作屏,进行空调温度等调节十分便捷。

在内饰方面,两车的质感和科技感营造都是十分出众的。

空间对比:新款捷途X70 PLUS第二排腿部空间优势明显

在车身尺寸方面,新款捷途X70 PLUS的长宽高分别为4749/1900/1720mm,轴距2745mm,采用的是大五座和七座设计。

探岳的长宽高分别为4593(4592)/1860/1665(1669)mm,轴距2731mm。

直观来看,新款捷途X70 PLUS不论是车身“三围”还是轴距,都具有一定优势。

在乘坐体验上,身高大约是175cm的乘客坐在新款捷途X70 PLUS的第一排时,头部余量大约在一拳三指左右,保持前排不变坐进第二排,腿部余量在三拳左右,头部余量在一拳左右。

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大众探岳的空间

身高同样大约是175cm的乘客坐在探岳第一排时,头部距离车顶的剩余空间大约在一拳两指左右,坐进后排,头部剩余空间大约在一拳一指左右,腿部剩余空间大约在两拳左右。

可以看出,新款捷途X70 PLUS第二排的腿部空间优势更为明显。

配置对比:两车打个平手

在配置方面,我们选取了两车的顶配车型进行对比,看看谁的配置表现更为出众一些。

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在主被动安全配置方面,探岳独有膝部气囊、全车安全带未系提示,新款捷途X70 PLUS独有DOW开门预警。

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在辅助/操控配置方面,探岳独有更多驾驶模式切换、自动泊车等。

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在外部/防盗配置方面,探岳独有感应后备厢,新款捷途X70 PLUS独有远程启动功能。

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在座椅配置方面,探岳独有主座椅腰部支撑、副座椅高低调节、驾驶位电动座椅记忆。

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在多媒体配置方面,探岳独有CarPlay,新款捷途X70 PLUS独有道路救援、OTA升级等。

可见,两车都独有一些配置,总体来说打个平手。

动力对比:新款捷途X70 PLUS动力足、养车轻松

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新款捷途X70 PLUS的动力

在动力方面,新款捷途X70 PLUS搭载的是1.5T、1.6T和2.0T三种发动机,最大功率分别为115kW、145kW和187kW,最大扭矩分别为230N·m、290N·m和390N·m,传动方面分别匹配的是6速手动/6速湿式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱。

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大众探岳的动力

探岳则分别搭载的是1.4T和2.0T高低功率发动机,最大功率分别为110kW和137kW/162kW,最大扭矩分别为250N·m和320N·m/350N·m,传动方面均与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

可以看出,新款捷途X70 PLUS的动力表现整体优于探岳,动态响应出众,并且只需要加92号汽油,相比只喝95号油的探岳,养车自然更轻松。

在底盘方面,两车都采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,都能够轻松过滤路面细碎震动,保证内部乘坐舒适性。

总评

通过各方面对比可以看出,虽然新款捷途X70 PLUS价格比探岳低不少,但是硬实力却一点没打折扣,空间宽敞、配置丰富、动力足、底盘猛,性价比非常高。因此两车二选一,个人推荐选择新款捷途X70 PLUS。

 
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