日前,全新一代蔚来ES8正式亮相并上市,新车依旧提供了整车购买或电池租用两种选择方案。如果是整车购买的话,售价为52.8-63.8万元,而选择“BaaS”电池租用方案的话,需要支付车辆的45.80-51.00万元,再外加电池月租的980元或1680元每月。如购车时提前缴纳预订金5000元,即可享受抵扣1万元车价,新车预计将于2023年6月正式开启交付。
外观方面,全新ES8采用了蔚来第二代家族式设计语言,前脸的X-Bar设计成为了蔚来整个品牌的产品特点也更加与车身融为一体,使其看上去干净整洁。车头两侧采用了分体式大灯组,下面的主灯内部集成了100颗微米级高亮度LED灯珠和9颗LED矩阵控制芯片,让它可以在点亮时拥有更高的亮度。
车身侧面,整体造型更加流畅,与ES7一样分段式的腰线也让它增添了一些层次感,配合隐藏式门手把也可以在一定程度上降低风阻。据官方表示,新车共有60多项空气动力学优化,风阻系数低至0.250。尺寸方面,全新ES8定位中大型SUV,长宽高分别为5099mm*1989mm*1750mm,轴距3070mm,全系采用6座布局。对比老款车型在长度上增加了77mm,轴距也相应的增加了60mm,所以内部空间一定是有所提升的。
车辆尾部,新车的尾灯组由上一代的左右两侧立体尾灯改为时下流行的贯穿式设计,官方称之为一体式“illumiBlade光锋尾灯”,除了尾灯组以外,新车尾部的线条也变得更加干练,很符合“PURE-TEC”的设计理念。
内饰方面,新车的座舱内依然采用的是“环抱式第二起居室”理念,并采用了大量高级环保材料覆盖。极简的风格配上12.8英⼨的AMOLED中控屏,使整体变得非常温馨,而且内置的Banyan系统还可以支持全车各个位置与NOMI进行互动,大大提升驾驶时的便利性。另外,新车还配备了N-Box增强娱乐主机,可以实现PanoCinema 3DoF影院、数字座舱多人观影、AR眼镜直插体验等等。而舒适性配置上,新车标配了软硬高低可变悬挂调节功能、空气悬挂、方向盘加热/记忆、手机无线充电、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、第二排座椅加热/通风/按摩、第三排座椅加热、256色车内氛围灯、后排隐私玻璃、多层隔音玻璃、五区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置等功能。
动力方面,全新ES8与老款搭载了同样的前后双电机,系统综合最大功率为480kW,峰值扭矩850Nm,零百加速时间4.1s。续航方面,新车提供了75kWh、100kWh和150kWh三种电池容量可选,在CLTC工况下续航里程分别为465km、605km和900km。值得一提的是,全新蔚来ES8采用了双腔空气悬挂,可以使车身的支撑性和操控性更好,并且在高速模式下,能够将空气悬挂降低20mm用来降低风阻,以获得最大程度的续航提升。
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