赚钱不易，8万左右想买台靠谱家用车，还是得看这几款

赚钱是为了什么？不就是让自己生活变得更好吗？买房、买车、买奢侈品……用消费来填补自己对“满足感”的追求。

但是，太土豪了，不适合今天的主题，正确的打开方式应该是：

辛辛苦苦赚钱，不就是为了让自己一天比一天过得更好吗？多年工作，攒了点积蓄，买不起房，但是买辆车犒劳自己，不用经受烈日暴晒，风雨吹打，也免去挤地铁等公交的痛苦。

可是预算有限，但是又想买辆靠谱的合资车，除了保养费低，还得耐用，什么车合适？首付30%不到4万元，作为人生第一辆车，下述四款车值得你拥有。

飞度好比一块金字招牌，只要听到飞度这款车，那么对于它的评价，溢美之词绝对多于吐槽。既然这么受欢迎，卖得好吗？今年前7个月，飞度累计销量达到88702台，成绩抢眼。

作为一款两厢车，飞度在外观上的改变一代比一代年轻，但不变的依旧是其两厢的体格，这让它拥有着原本就属于自己的味道。不过，现在的飞度多了个名号，“超跑GK5”。

如果说普通版不管是颜色上还是外观上稍显呆萌，那么潮跑版一定足够惊艳。红黑相间的前唇、运动侧裙、黑化15英寸轮毂、外露排气管，无不彰显着自己的与众不同与霸道气场。

而GK5可不是随随便便就能对号入座的，只有第三代飞度的车架号才有这个身份象征，而潮跑版让飞度更有资格拥有“平民超跑”之名。

内饰不是飞度的拿手好戏，虽然使用了塘塑材料，但依旧掩盖不住它廉价的质感。毕竟全系方向盘都是塑料质地，座椅也通通都是织物，档次感很难上去。唯一的例外就是潮跑+版采用了真皮方向盘，值得点赞。

对于飞度的空间，毋庸置疑，绝对是这个级别里头的标杆，不管是后排腿部空间，还是后备箱的容积，都堪称小型两厢车的典范。

何为“超跑”之名呢？飞度全系搭载了1.5L自吸发动机，最大功率95kW，峰值扭矩155N·m，虽然数据并不亮眼，但是车长仅4.1米，整备质量不到1100kg，这让它的动力输出比较充沛，猛踩油门直奔6000转都不带犹豫的～ 小车也有小车的活法，开着它同样开心。

不过呢，飞度也不是全能选手，用料低廉是一回事，NVH的表现也有待进步，谁让它受价格的限制，况且人家还是辆高保值率的合资车，鱼与熊掌不可兼得。

福克斯走的是运动化路线，一直以来，运动属性就跟福克斯捆绑在一块，不管是它的外观设计，还是大马力、上乘操控等，都让福克斯坐实“运动”之名。

新一代福克斯颜值颇高，新马丁脸变得更加精神，仿佛从“非主流”摇身一变，成为“潮流”，现在再回头看第三代福克斯，你都不敢相信这俩货居然都叫“福克斯”，新福克斯的“整容”已经成功。

内饰设计一直以来都不是美系车的拿手好戏，不过让人改观的是，美系车也开始走柔情路线，这点从新福克斯身上可以细细品味。

不管是方向盘造型，还是中控台的设计，乃至车门板的皮质走线，都不会让人觉得它是个糙老汉；当然，其对比对象是过去的自己而不是思域这类竞品。

在10来万的价格区间里，性能操控者的代名词，福克斯肯定榜上有名。1.5L自吸和1.5T涡轮增压给足消费者选择，最大122/174匹马力，不管是要自吸的平顺还是涡轮的爆发，无需纠结，按需选择。

选购福克斯的车主很清楚自己想要的是什么，拥有一台有驾驶乐趣、有不错操控感的车是一大需求，他们不甘于买菜车的”无聊“体验，更喜欢在平凡中与众不同。

骐达的名气或许没有飞度那么高，销量也没有飞度出色，但这不能否认骐达确实是一台好开的家用车。

在骐达的身上，舒适才是它该有的标签，不管是乘坐的舒适、操控的轻松、还是燃油经济性上，骐达扮演着家庭用车的“实用主义”角色，让消费者很清楚的知道，自己是为了家庭而服务的。

骐达并没有飞度和福克斯那般运动的造型，有的只是更加年轻化的设计；也没有福克斯的大马力表现，有的只是更强调城市代步的够用程度，1.6L自吸发动机一招鲜吃遍天下，保守中透露着“稳”。

但“出彩”一词，依旧适合形容骐达的表现，座椅的柔软度，是日产一贯的优势，坐过日产的车，不管是天籁还是轩逸，都少不了“舒服”的评价，骐达同样如此。

骐达开起来算不上动力充沛，但作为家用代步，已经足够；方向盘的指向性也清晰，但操控性仍旧是家用取向，都是为了舒适而设。

所以，如何评价骐达这款车呢？舒服地开即可，它可能没法给你太多驾驶的乐趣，无法体验速度的激情，但是它能给你的，就是佛系的态度。

就好比佛系开车，一切求稳为主，不急不躁，随遇而安；同时，终端优惠完只需8万起的它，也比较给力了。

之所以说YARiS L致炫是“价格王”，理由很简答，一辆日系合资车，只卖6万多，这个水准还买什么宝骏310呢？拥有丰田品牌的光环，就已经让它成功了一半了，并且在小型两厢车里，7月份卖了6838台，相当不错。

YARiS L致炫没有很惊艳的外观设计，但对于中庸的尺度拿捏得相当到位，绝对在耐看的范畴当中；它可能给不了你视觉上的新鲜，但胜在久看不厌，这就是一台家用车合格的设计。

但是YARiS L致炫也有自己的努力，在车头和C柱进行黑色元素的点缀，让其彰显年轻的气质。内饰谈不上好看，用料也被价格所限制，但是居家风格让人多了一丝亲切感。

况且，YARiS L致炫的安全性是它的一大卖点，不仅采用了丰田GOA高强度车身，像前排侧气囊、VSC电子车身稳定系统、HAC坡路起步辅助控制以及ABS系统主动安全等配置，都为驾驶安全性保驾护航。

出门买菜也好，送娃上学也罢，YARiS L致炫可以成为家庭的好帮手。同时，对于不少人来讲，更低的价格进一步拉低购买门槛，成为人生首款车型也是不错的选择。

好车大家都想买，但不代表贵的就一定是对的，有时买到合适自己的车，清楚它的用途，要比胡买一通更为靠谱。便宜也有好货，就看你会不会做选择，合适的才是最重要。