日前,创新纯电动BMW i7上市,作为宝马集团为中国带来的第5款纯电动产品,也是宝马集团纯电动产品阵列的旗舰和该细分市场的领航者。目前,纯电动BMW i7携全新BMW 7系家族成员陆续到店,首批用户将获BMW x 曹斐合作的限量版艺术版画《量子花园:连接》。
创新纯电动BMW i7应用第五代BMW eDrive电驱系统,i7 xDrive60L综合最大输出功率为400千瓦,峰值扭矩高达745牛·米,零至百公里加速时间仅为4.7秒,在CLTC续航里程可达650公里,百公里能耗最低17.9千瓦·时。
为了还原电驱系统与宝马造车精髓的完美结合。BMW i7将超薄的动力电池布置于车辆底板下方,电芯高度仅110毫米,净容量却高达101.7千瓦·时。新车还搭载了进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统,其最大的亮点是首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能,可主动调整车辆倾斜一侧的车身高度。悬挂系统还配备电子防倾杆,打破了常规防倾杆硬连接结构,可以更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动,配合整体主动转向系统,有效提升高速变道和过弯时的平稳性及安全性。这部大型豪华车行驶起来就如小车般稳定和矫健。
Efficiency Trainer功能,可通过仪表盘和BMW平视显示系统为驾驶员提供丰富信息,鼓励其以最高效的方式驾驶。采用M运动套装的车型还首次应用Sport Boost模式,驾驶者拨动左侧换挡拨片即可带来10秒酣畅淋漓的加速体验。创新纯电动BMW i7提供L2级高级驾驶辅助功能,全车共计超过30个超声波、近程和远程传感器,并配备Mobileye 800万像素车载摄像头,不但减少了前置摄像头数量,还将分辨率提高一倍,从而为驾乘者提供更出色的安全保护。
新车搭载第8代操作系统的BMW iDrive,前排一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一,在视野更加拓展的同时,数据运算能力及图像处理能力大幅提升,为用户带来更加精细绚丽的视觉享受和更加自然流畅的人机交互,深度助力车内沉浸式智能数字化氛围。
得益于芯片算力的大幅提升,新车前排娱乐系统再度升级。一体式悬浮曲面屏首次支持长视频流媒体应用,当车速低于5公里/小时或停车状态下,驾驶者可在前排观看长视频流媒体。
创新纯电动BMW i7搭载升级的BMW智能个人助理,其全新视觉形象由中国数字化团队深度调研并从BMW经典的天使眼大灯汲取灵感,打造出拟人灵动的“双眸”设计,可提供欢乐、灵动、自信、专注、从容和迷惑等6种情感情绪交互体验。此外,全新BMW智能个人助理支持前后排唤醒,并新增多个功能:包括开关车门、激活指定座椅按摩等。
作为一部旗舰级的大型豪华车,新车在后排的创新无与伦比。分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕,巧妙集成在汽车的顶篷系统中,支持32:9模式播放娱乐内容。后排娱乐系统生态引入国内头部流媒体应用——爱奇艺,还引入了华为应用市场*,紧密贴合用户多元需求。目前,宝马成为第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌。
后排车门板上的5.5英寸扶手触控屏更符合“触屏”时代的视觉和指尖习惯。开启“影院模式”后,车内氛围灯逐渐变暗,遮阳帘缓缓升起,Bowers & Wilkins钻石环绕4D音响恰到好处地环绕,即刻悦享专属“私人影院”。
纯电动BMW i7首次为用户提供了极具格调的Merino真皮/羊绒组合内饰,天然羊绒材料柔软、细腻,不止彰显豪华,亲肤的触感更让人倍感幸福与温暖;还与璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰,以及金属质感的音箱罩一起,营造高雅、温暖的座舱氛围。
新车大量采用环保材质,车门装饰板及中央扶手的基础结构,采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料,可最大限度地减少材料的使用,与传统材料相比,最多可减重50%;中控台支撑部件采用天然纤维材料,重量比同等塑料材质轻30%左右,还可以降低二氧化碳排放;车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件、前脸格栅边框均由100%可重复利用的材料制成;车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则全部来自可回收塑料瓶;汽车电子线束由60%-100%再生塑料制造而成;座舱选材考究,高品质环保材料Veganza相比全真皮内饰可减少约85%碳排放;座舱内地板覆盖物由合成纱线制成,后者原料Econyl取材于海洋回收的渔网、磨损的地板、以及可再生塑料,与传统石油基尼龙生产相比,碳排放减少约80%。
随着创新纯电动BMW i7的推出,宝马如今在中国共呈现五款纯电动车型,其中包括BMW iX、BMW i4,以及国产BMW iX3和BMW i3。2023年,宝马集团将发起全新电动攻势,在华纯电产品将达到11款,包括国产的BMW iX1、期待已久的劳斯莱斯SPECTRE、BMW Motorrad CE04;纯电动MINI三门版将继续在中国香港、澳门和台湾市场提供。届时,宝马将拥有豪华品牌中最全的纯电产品线,覆盖几乎所有细分市场。
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