当前位置 爱咖号首页 宝马X3打8.7折,37万可落地,难道消费者不再青睐豪华品牌了?

宝马X3打8.7折,37万可落地,难道消费者不再青睐豪华品牌了?

老林说车 1.1万浏览 2022-12-27 IP属地: 山东

近几年,豪华品牌的压力较大,面对着汽车电动化的全面推进,部分消费者转投到高端新能源汽车的阵营中,再加上部分消费者的收入水平大幅下降,豪华品牌所占的市场份额不断丢失就成了常态化。如何提升销量呢?从大的方向来说,国家层面的有购置税减半“大红包”,地方层面也有一定的购车补贴(比如购车消费券),从小的方向来说,有的品牌推出购置税全免政策,有的品牌加大了优惠力度。种种举措下,豪华品牌算是保留了自己的“体面”,销量数据看上去不是很差。

宝马X3打8.7折,37万可落地,难道消费者不再青睐豪华品牌了?


宝马X3打8.7折,37万可落地,难道消费者不再青睐豪华品牌了?


对于想买豪华中型SUV的朋友来说,宝马X3是他们的“购车清单”上排名较为靠前的一款车型。在近期,这款车型又加大了优惠力度,在笔者所在的济南地区,这款车全系打8.7折,低配车型37万可落地,算是年前“促销”了一波。该车的优点是操控质感好,因为国产的时候,没有对其进行加长,而是保留了“原汁原味”的引进,驾驶起来就有种德系车的动态表现,不同于加长的宝马X1和宝马X5,说白了,它的底盘悬架要更硬一些,对路感的反馈也更清晰一些,再加上精准的转向系统,还真有种“人车合一”的感觉。相对应的,它的舒适度就不是那么出色了,过硬的悬架调校在面对起伏路面和减速带时,车内振动幅度较大,影响乘坐舒适性。

宝马X3打8.7折,37万可落地,难道消费者不再青睐豪华品牌了?


宝马X3打8.7折,37万可落地,难道消费者不再青睐豪华品牌了?


动力方面,该车搭载了高低功调校的2.0T涡轮增压发动机,最大功率184马力和252马力,最大扭矩300牛·米和350牛·米,传动系统是8AT变速箱,一个8.9秒破百,一个6.8秒破百。很多车评人对它的ZF 8AT变速箱评价很高,说它聪明果断,与2.0T发动机的契合度极高,但是我在试驾这款车的时候,对它的8AT变速箱却持保留态度,它的换挡逻辑没有问题,能够清楚地知道驾驶者的意图,甚至可以果断的连降4挡来提升动力输出,可是在低速跟车的时候,它的平顺度却做的不是很好,存在顿挫感和拖拽感。奔驰GLC也存在类似的问题,反倒是搭载7挡湿式双离合变速箱的奥迪Q5L在低速跟车的时候没有拖拽感(有顿挫感),这点还是让人很意外的。

宝马X3打8.7折,37万可落地,难道消费者不再青睐豪华品牌了?


现款车型的内饰设计应该是宝马X3的最后一代了,再推出新车的话,大概率会换装全新宝马3系的“双联屏”设计,毕竟这两款车是同平台打造的。我个人更加欣赏现款车型的内饰设计,12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕+“大鸡腿”电子挡杆还是很“宝马”的,而全新宝马3系换成了“双联屏”+短小的换挡拨杆,这种设计很“奔驰”。近些年来,奔驰和宝马在设计上“互换”了一波,比如奔驰AMG换装了直瀑式镀铬饰条前格栅,而宝马M换装了横向镀铬饰条前格栅,难道设计的尽头就是相互借鉴吗?这个年头,想要创新真的是太难了。

宝马X3打8.7折,37万可落地,难道消费者不再青睐豪华品牌了?


宝马X3打8.7折,37万可落地,难道消费者不再青睐豪华品牌了?


对于部分没有选择宝马X3的消费者来说,他们接受不了这款车的原因之一就是相对局促的后排空间了吧?明明是一辆中型SUV,后排空间却不及身为紧凑型SUV的宝马X1大,这就是没有加长带来的后果,消费者还是很在意后排空间表现的,毕竟花了三四十万,要的就是面面俱到。再说了,消费者真的需要那么好的操控吗?要不然宝马3系和宝马5系为何不断把底盘悬架调校的越来越“软”呢?说到底,就是为了提升乘坐舒适度。我觉得,如果宝马X3也能够进行加长并且针对国内市场重新调校底盘的话,它的销量还能再进一步。

宝马X3打8.7折,37万可落地,难道消费者不再青睐豪华品牌了?


销量方面,宝马X3在BBA旗下的中型SUV中处于“垫底”位置(1-11月),当然,它和奔驰GLC以及奥迪Q5L的差距并不是很大,经过最后一个月的“促销”之后,如果实现了反超也没有什么好惊讶的。难道消费者不再青睐豪华品牌了?通过销量数据来看,奔驰GLC同比增长了12%,奥迪Q5L同比增长了3.9%,只有宝马X3同比下降了6.8%,消费者对于BBA的认可度还是很高的。但是我们也要看到,特斯拉Model Y一款车型的销量比BBA旗下的任何两款中型SUV的销量之和还要更高一些,如果BBA的电动汽车再得不到消费者的认可,将是十分危险的事情。

 
相关推荐
老林说车 22万粉丝    2413作品 关注 资深汽车自媒体平台,有用、有料还好看,欢迎关注。
推荐作者
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
排气管 关注
排气管是汽车圈车企高层以及从业人士关注度最高的账号。
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
AM车镜 关注
AM车镜是中国汽车行业具有影响力的资讯提供者。
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
汽车匠人 关注
寻求在互联网时代用匠心精神
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
全部爱咖号