AITO问界品牌最近一段时间的市场表现可圈可点,自从3月份华为与赛力斯合作的AITO推出首款汽车问界M5之后,问界系列就开启了增长神话,在8、9、10三个月,月销量过万,10月份高达12018辆……
此前,华为余承东在华为终端主要零售商合作伙伴的KA峰会上曾透露,2023年AITO将推出问界M9,而这款车的路试谍照也在最近被曝光。
据了解,问界M9作为旗舰车型,将会配备空气悬架,提供增程和纯电版本,预计2023年发布。值得一提的是,新车上市后将会与理想L9、奔驰GLS、宝马X7等车型同台竞技。
从曝光的谍照来看,问界M9虽然有着厚厚的伪装,但是我们依然可以看出很多细节。新车的尺寸目测要比问界M7大很多,预计会达到大型SUV的尺寸。
新车的前脸有两种版本设计,一种四孔进气格栅,一种半封闭式进气格栅,这说明问界M9大概率是增程版和纯电版本两种车型设计,与问界M5增程版、问界M5纯电版类似。
从侧面来看,新车的离地间隙、车身高度也有了显著变化,从轮胎上方的细节可以看出,问界M9有可能会搭载空气悬架系统,预计将成为赛力斯汽车和华为联合推出的旗舰SUV。此外,可以确定的是,问界M9将配备多辐式轮辋和隐藏式门把手。
从曝光的内饰谍照来看,问界M9在座舱方面也延续了问界系列车型的设计,内部整体来看很简洁,中间一块超大液晶中控屏。车机系统大概率会配备华为的鸿蒙3.0系统,带来更加流畅的使用体验,座舱氛围应该也会提升一个档次。
从之前的爆料来看,新车的定位类似理想L9,而在辅助驾驶方面,问界M9应该会支持新一代的传感器,由华为负责做基础研发,后期维护同样由华为来掌管,拥有全套智能辅助驾驶能力。
之前网上有消息,这款新车要带激光雷达,负责辅助驾驶和主动安全部分的功能,而且余承东也曾说过“30多公里,从公司开回家,下班高峰堵车,全程零接管。”相信智能驾驶辅助方面或是问界M9上一个新亮点。
至于动力部分,问界M9的具体信息还未曝光。参考问界M7四驱旗舰版车型,新车搭载1.5升涡轮增压发动机和电机组成的增程式动力系统,其最大功率为449马力,纯电续航165公里。而问界M9的定位高于M7,预计动力方面的表现也会比问界M7更优秀。
而纯电版本以问界M5为参考,纯电版配备80kWh的电池,CLTC续航里程为620km,有四驱和两驱两种驱动形式,问界M9纯电版本的各方面表现应该会更高。
按照华为智能汽车解决方案BU CEO余承东的说法,问界M9将是一款“完全超越同价位各种品牌”、“强大无比”的车,希望2024年卖出100万价位的豪车。因为要重塑国产豪车荣光,卖一二十万的汽车不重要,这样没有意义,做低端车虽然量可以卖很多,但华为还是要做高端车。
这与他此前透露的赛力斯汽车与华为正计划推出一款定位更高端、更豪华的新能源车型不谋而合。按照问界品牌系列车型推出新品的节奏,这款新车极有可能就是近期正进行路试的问界M9。
余承东还认为,问界M5和问界M7系列最大的问题是“卖得太便宜”,目标客户家里淘汰掉的都是宝马,客户也在反映“能不能卖贵一点,卖贵一点才能体现到身份”。以前客户都是在买一、二百万上下的汽车,现在问界M7虽然质量很好,就是卖得太便宜了,希望未来可以涨价,再卖得贵些。
从目前曝光的谍照和配置信息来看,问界M9这款车应该不会很便宜,毕竟余承东号称要重塑国产豪车的荣光。关于这款车,您觉得卖多少钱合适?
7月9日,作为中国A+级轿车市场的标杆车型,速腾再度迎来重要里程碑——第430万辆整车在一汽-大众成都分公司下线
贴脸对标秦L DM,吉利银河A7定档7.11预售,电混续航超2100km
大家说说,这个级别你选谁,评论区聊聊。
岚图FREE+将于7月12日上市,正式加入华系,和问界M7,你选谁?
奇瑞重磅打造的新能源产品序列风云再迎重磅车型。7月8日晚,“鉴真章”风云品牌之夜暨风云A9L全球上市发布会举行。新车共推出4个版型,置换抢购价为13.99万元至19.79万元。
7月8日,银座汽车悦粉节INZONE AUTO Fans Day暨26周年庆典在山东国际汽车中心银座奥迪中心店盛大启幕。鲁商集团旗下产业代表、主流媒体及忠实车主齐聚一堂,共同见证这一品牌发展里程碑时刻。
15-20万买SUV还要纠结?180万车主早替你选好了!今天小橙告诉你为什么昂科威家族能让你“闭眼入”!他究竟藏着哪些碾压同级的硬实力呢?
又是一年长春汽博会 买车敬请关注《车闻知》
比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市,售价10.98万元起,以“无界空间+超混自由”重塑旅行车市场标杆。作为全球首款超混旅行车,新车于7月4日推出,共两款配置,官方指导价10.98万-12.98万元。
日前,奇瑞风云A9L正式上市,官方指导价14.99-20.79万元,超级置换抢购价为13.99-19.79万元。该车尺寸与星耀8相当,同样采用插混动力,但两者却有着不少的差价,到底它们的区别在哪?一起了解下。
2025年7月8日,“鉴真章”风云品牌之夜暨风云A9L全球上市发布会在北京首都国际会议中心隆重揭幕。
在30万以上新能源轿车市场,享界S9于6月交出了一份亮眼成绩单:单月交付4154辆,稳稳占据销量榜首。这一数据背后,折射的是品牌与用户之间深度共振的化学反应。为何这个年轻品牌能啃下中国品牌二十多年未攻克的“高端轿车”硬骨头?
同价位空间王!星纪元ET vs 小米YU7终极对决,这数据居然碾压了?
大家说说,这个车标改的怎么样?评论区聊聊。
六月的车市成绩单上,享界 S9 再次以亮眼表现引发关注:单月交付 4154 辆,稳稳占据 30 万以上新能源轿车销量榜首。
奇瑞风云A9L如何肩负起风云品牌的焕新使命?
发布新Logo 登顶30万+新能源轿车市场 享界破局高端靠“用户主义”
今天东风日产把一辆日产N7搬来了我们的办公室,虽然只有一部分,但应该是一辆车与人接触时间最长的部分,话不多说,开箱一探究竟。
2025享界用户星享之夜上,北汽和华为联合发布了享界星型车标“寰宇之星”。
大众全新速腾L来了!电子挡杆+隐藏把手,是你的菜吗?