新车盘点丨舒适/驾控/智能，这四款自主MPV，你投给谁？

回顾2022年的车市，其中MPV市场可谓是火热，不管是传统车企还是新势力，都集中发力，上市了一大波MPV车型，尤其是自主品牌，对于这一市场的空白可以说是动作快、定位准！在继承MPV原有的乘坐舒适性同时，还赋予其全新的动力形式以及科技体验。今天《CAR路里》就带大家来回顾一下2022自主MPV车型，看看谁是你认为的最佳选手！

岚图梦想家

指导价：36.99-68.99万元

首先在外观方面，岚图梦想家的前脸采用了直瀑式的大尺寸进气格栅，再加上两侧硕大的导流槽布局，使得该车的前脸显得颇具视觉张力。而在车身尺寸方面，作为一款中大型MPV，它的长宽高来到了5315*1985*1820mm，3200mm的车身轴距也使得它在内部乘坐空间上要比同级车型表现的更加出色。

进入车内之后，岚图梦想家的前排布局采用了一体式三联屏设计，将仪表盘、中控屏以及副驾驶娱乐屏组合在一体，并且这三块屏的尺寸均为12.3英寸，再加上高通8155的车载芯片，更是带来极致丝滑的交互体验。而对于第二排座椅来说，除了座椅通风加热、腰部支撑之外，还享受到了座椅按摩以及腿托调节功能，同时第二排小桌板也是标配的存在。同时3200mm的超长轴距，让它的二三排均可享受到不错的豪华舒享。

在动力方面，新车提供纯电和插电式混动版本，其中纯电模式下零百加速仅需5.8秒，而这也得益于其采用了前后双电机的动力布局，并且它的电动机总功率达到了320千瓦，总扭矩也高达620牛·米。

腾势D9

指导价：33.58-45.98万元

腾势D9在2022年12月销量中，完成了6002辆。作为一款中大型豪华MPV，腾势D9采用了全新π-Motion势能美学设计语言，配合面积硕大的钻石雕刻中网，整体气势非常足。大灯下方延伸至前杠的日行灯则进一步提升了整车的视觉震撼程度。整车长宽高分别为5250*1960*1920mm，轴距为3110mm，整车体格已经超过别克GL8、丰田赛那、埃尔法等车型，空间表现很优越。

内饰方面，腾势D9中控的15.6英寸腾势Link大屏+10.25英寸的仪表屏+HUD投射屏十分吸睛，将整体的科技感提升了多个层次，不仅如此，第二排座椅前方的12.8英寸娱乐屏，左右各一块，第二排座椅扶手上的5.5英寸多功能控制屏。这些屏幕取代了车内大量的实体按键，且丰富了驾乘者的舒适体验。车机方面搭载的是腾势Link超智能交互系统，能够实现5G速联。

该车最大亮点之一就是用上了比亚迪新能源技术，包括DM-i超级混动和e平台3.0，其中DM-i车型搭载1.5T骁云-插混系统，最大功率达到221千瓦，最大扭矩为571牛·米；纯电车型CLTC续航里程超过600km。

传祺M8宗师版

指导价：26.98-34.28万元

传祺深入洞察豪华MPV市场更高需求，带来这款年度压轴之作-传祺M8宗师版。新车的外观采用了“东方雄狮”的设计语言，创造出威严震八方的醒狮前脸。值得注意的是，宗师系列的长宽高分别为5212*1893*1823mm，轴距为3070mm，车长比领秀系列长123mm，比大师系列长53mm，轴距比两者都长了70mm，更突出的车长和轴距会带来更卓越的储物空间和乘坐空间。

内饰设计方面，M8宗师提供“云山珠水”以及“歌剧殿堂”两种不同的内饰主题风格，彰显出浓厚的精致豪华感。前排中控提供12.3英寸液晶仪表盘+14.6英寸超大悬浮式中控屏，后排提供15.6英寸吸顶屏幕+5英寸扶手屏五块科技大屏，内置骁龙8155芯片和最新一代ADiGO 智能车机系统，在智能娱乐方面足以处于领先水平。

在第二排座椅处，支持前后以及腿托4向电动调节、通风、加热以及按摩等功能，配合YAMAHA头枕音响、无感空调以及除菌香薰系统等，舒适性可列同级领先水平。动力方面，传祺M8宗师提供燃油版和混动版，燃油版搭载钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT；而混动版搭载的是钜浪混动系统，该系统由2.0T发动机和电动机组合而成，整体表现值得信赖。

极氪009

指导价：49.9-58.8万元

极氪009是极氪品牌旗下首款MPV，其定位是一台纯电动中大型MPV，其外形十分有辨识度。极氪009整个造型是比较的前卫和科技的，前脸部分采用了封闭式的设计，而中网格栅采用了银色的镜面镀铬来进行点缀，大面积的直瀑式设计的也让整个车头具有不错的科幻感。尺寸方面，极氪009的长宽高分别是5209*2024*1848mm，轴距为3205mm。

内饰部分，延续了家族式设计语言，搭载的10.25英寸的液晶仪表盘+15.4英寸的中控屏+15.6英寸吸顶屏，为车内带来了不错的科技感，该车在车机芯片方面搭载的是高通8155芯片，支持5G网络以L2级别辅助驾驶。同时二排座椅还标配通风、加热、按摩功能，加上前排座椅通风、加热和主驾座椅的气动按摩功能，确保了车内人员的乘坐舒适性。

动力方面，极氪009全系搭载前后双电机，电机总功率为400千瓦，总扭矩为686牛·米。极氪009可实现4.5秒破百。也就是说，极氪009不仅具备长续航能力，还拥有强悍的加速性能，能给驾驶者带来不错的驾驶乐趣。

总结

曾经在MPV这一市场中很难找到自主品牌的身影，而今年对于自主品牌来说可以说是MPV的爆发元年，通过对市场的洞察以及突出的产品力，自主MPV已经获得了市场的肯定。同时也不难发现，在MPV市场中，新能源与传统燃油车的争夺势必将更加直接。至于究竟是新能源能后发制人，还是燃油车技高一筹，让我们拭目以待。