“蔚小理”全年交付均超12万，第一名有点意外，2022年新势力销量

2023年伊始，不少新能源厂商公布了去年12月和2022年的全年销量数据，今天我们聚焦新势力厂商，看看在过去的2022年，它们混得如何。

蔚来：12月交付破1.5万辆，全年超12万辆，换代后回暖

在去年12月，蔚来一共交付了15815台新车，创下了月度交付新高。去年一整年，蔚来一共交付了122486台新车，月均破万，这个成绩虽然不算特别出色，但也算比上不足比下有余，毕竟蔚来主打高端线，总体值得肯定。

2022年算是蔚来的产品大年，不仅推出了ET7和ET5两款全新的产品，同时也对老款车型进行了换代升级，外观、内饰、续航等方面都有明显提升，市场也做出了回应，换代之后，蔚来的销量明显回暖。

小鹏：12月交付破万，全年超12万，挑战不小

在去年12月，小鹏汽车一共交付了11292台新车，2022年累计交付量为120757台。小鹏之前主打十万级和二十万级的市场，这个成绩对它来说不算出色，甚至埋下危机。

在2022年，小鹏G9无疑是品牌寄予厚望的产品，但发布后先是遭遇了“配置危机”，之后交付节奏也偏慢，同时还面临理想等对手的狙击，至此，小鹏G9至今都没有打开局面，冲击高端的道路不太顺遂。此外，小鹏汽车的销量已经退出前三的位置，不免让人为其担心起来。

理想：12月交付破2万，全年超12万，明年还有走量新品

在去年12月，理想汽车共交付新车21233台，2022年累计交付量为133246台，这个成绩对理想来说还算合格，在“蔚小理”中排名第一，也证明了增程式混动车型在国内依然有较大前景。

理想汽车在2022年有L9和L8两款新品发布，其中L9的价格更是去到了40万元的区间，对自主品牌来说算是此前鲜有触及的领域。两台车的表现也十分不错，在12月的交付量纷纷破万。而在今年，理想的L7也即将上市，这是一款主打大五座的车型，将为理想进一步丰富产品矩阵，同时价格更低的它，应该会比L9和L8更受市场欢迎。

特斯拉：全球交付破百万，当之无愧老大哥

特斯拉作为全球电动车领域的代表品牌，销量自然也是天文数字，相关渠道统计显示，特斯拉在去年全球交付量达131万辆，其中，Model 3和Model Y超过120万辆。

虽然特斯拉目前在国内的销量出现了颓势，官方在不断的释放优惠，但大盘来看，特斯拉在电动车的地位依然无人能撼动。坊间传闻明年特斯拉的新产品会亮相，这款车定位低于Model 3，价格也更低，届时的电动车市场估计又是一片腥风血雨。

哪吒：新势力销量新王，全年交付超15万

在去年12月，哪吒汽车一共交付了7795辆，别看单月成绩不怎么样，人家的全年交付量十分可观，达到152073辆，拿下新势力第一的宝座，用我们老话说，那就是“闷声发大财”。

虽然拿下了第一名，但是哪吒汽车也谈不上高枕无忧，毕竟从它目前的产品线来看，主打10万元以内和10万元区间的市场，仅有一款哪吒S站到了20万元区间的市场，但声量不大，后续表现还有待观察。

全文总结

2022年过去了，去年的新能源市场发展势头依然不错，渗透率逐年提升。大家会在新的一年购买一台新能源汽车吗？欢迎留言讨论哦！