不到13万搭载2.0T动力，轴距长达2.8米，还有必要看帕萨特吗?

根据数据调查显示，不少消费者在选择家用轿车时，比较看重的还是舒适度和乘坐空间。随着自主品牌在这一细分领域不断地发力，消费者也越来越注重性价比了。如果说，可以用买A级车的钱能够买到媲美B级车的产品，相信很多人都不会拒绝。

那么，要满足“A级车的价格=B级车的参数”这个要求，能够满足这个条件的车型实在不多，但并不代表没有。答案就是奔腾B70和星瑞，这两款产品不仅满足这个条件，而且在动力表现方面还超出了预期。

一、奔腾B70：售价10.59-14.49万元

作为一款B级产品，奔腾B70的车身尺寸表现确实没得挑，车身长度4810mm，轴距2800mm，虽然轴距比帕萨特短了71mm，但是在其它方面的优势都不小。

外观方面，奔腾B70的前脸非常具有辨识度，中网采用点阵式造型，内部的点阵式构造分散排列，错落有致，简洁大方，很是得体。进气格栅的造型趋于扁平，略带几分商务气息。灯组采用的是“戈”字型设计，修长而又犀利，运动气息也没有缺失。

车身侧面，可以非常直观的感受到车身线条的流畅感，车头微微向下低垂，尾部呈现出上扬的姿势。尾灯向车身前方延长的长度也恰到好处，不仅美观，也有着实用的效果。

尾部是我们比较熟悉的贯穿式尾灯，内部还排列着清晰可见的光源，点亮之后，辨识度又增加不少。下方是双边共计两出的排气管造型，同样是趋于扁平化，配合上2.0T的动力储备，气场也是拿捏的很到位。

内饰方面，虽然定价不高，但是奔腾B70依旧照顾到了消费者在智能科技方面的体验。双联屏的造型赫然出现在眼前，能够体现细节的地方，是下方的一块小屏幕，负责我们日常所用的空调、车窗除雾等功能。

空调的出风口几乎贯穿了左右两侧，制冷和制暖效果都比较好。座椅、门板、中控台等能够触摸到的地方，均使用的软质皮质包裹，视觉体验和舒适度体验都得到的保证。

配置方面，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警，都一一在列。在这个价位级别中，奔腾B70在配置丰富度方面，可谓是占尽了优势。尤其是现在，越来越多的消费者开始注重安全，前方碰撞预警确实能够弥补开车时走神带来不必要的碰撞事故。

另外，关于用车便利方面，奔腾B70还配备了前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、无钥匙进入、远程启动、座椅电动调节/加热/记忆、语音识别、远程控制等功能。在智能化方面，奔腾B70已经做到了行业领先水平，还是那句话，这个价格能够拥有如此丰富的配置，的确是很难得。

动力方面，奔腾B70提供1.5T和2.0T两种动力总成，其中2.0T版本最大马力为224，峰值扭矩为340牛·米，与之匹配的是6AT变速箱。从账面参数来看，丝毫不弱于帕萨特。前后搭载的都是独立悬挂，驾乘质感也在向家用靠拢。日常用车成本也比较经济，非常友好。

具体推荐车型：奔腾B70 2022款 2.0T 自动尊享型，售价12.89万元。颜值、内饰、配置、空间、动力在B级车中都经得住考验。重要的是，这个价格实在是太吸引人了。对于我们来说，作为家用，奔腾B70是绰绰有余，即便是化身为商务接待，也是不差排面的。

二、星瑞：售价11.37-14.57万元

虽然吉利官方一直强调星瑞的定位是紧凑型产品，但是严格的来说，应该是一款A+级产品。其长宽高为4785*1869*1469mm，轴距2800mm。虽然车身尺寸没有达到B级车的标准，但是轴距表现很亮眼，与奔腾B70一模一样。

中网采用直瀑式造型，排列有序，简约大气，能够看出有沃尔沃的影子。前脸采用了上下分体式的布局，显得层次感很足。灯组的造型偏向于运动风格，狭长而又凌厉。传统的雾灯虽然取消了，但是也没有放弃，加入了镀铬装饰，进一步提升运动属性。

来到车身侧面，不得不佩服吉利设计师的功底，为了弥补车身短的不足之处，利用一条笔直的腰线，达到了视觉效果上的提升，从后视镜下方一直延伸到尾部，而且有一个明显上扬的动作，与扰流板融为一体。

尾部并未采用贯穿式尾灯造型，据说后期可以加装。虽然原厂没有贯穿式尾灯，但是中间用了一条镀铬饰条加以连接，一定程度上也起到了美观的作用。下方是两个椭圆形的排气管，尺寸也不小，毕竟全系搭载的是2.0T发动机。

内饰方面，一坐进车内，给人的感觉就是精致、简约。三辐式平底运动方向盘，集成了我们常用的行车功能，包括音量控制、语音唤醒、巡航模式。悬浮式触控屏的尺寸也不小，为12.3英寸（入门版为10.25英寸），中控台也比较平整，储物空间也不小。

座椅采用拼接式处理，柔软度和包裹度都很不错，符合家用的水准。门板处也加以皮质包裹，辅以缝线设计，视觉效果和触感都是不错的。

配置方面，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警，这些功能虽然也有提供，但仅限于中配车型，中低配车型是没有配备的。

不过，自动驻车、倒车影像、无钥匙进入、远程启动、主驾驶电动调节、地图导航、语音控制、大灯延时关闭，这些功能是标配的。对于老司机来说，安全配置可能不是必要的，选择中低配车型的性价比还是不错的。

动力方面，星瑞全系提供的是2.0T发动机，最大马力为190，峰值扭矩为300牛·米，与之匹配的是7档湿式双离合变速箱，前后均为独立悬架。在底盘调校方面，星瑞更偏向于运动，在实际驾驶过程中，对路感的反馈比较清晰、及时。

具体推荐车型：星瑞 2023款 2.0TD 豪华型，售价12.57万元，虽然在主被动安全配备方面，有所不足，但也是可以通过人力可以弥补的。颜值、配置、动力、空间等方面，星瑞的表现已经达到了B级产品的标准，对于家用来说，的确很合适。

最后点评：对于我们大部分人来说，15万以下的产品，考虑最多的就是性价比，是如何花最少的钱享受到更高一级的产品体验。恰好，奔腾B70和星瑞就做到了，而且和消费者产生了双向奔赴的情景。

那么，临近春节，开上这两款车回家，是不是很有精气神儿呢？