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DM-i无并联,亲民定位十万级,斯威大虎EDi首发亮相

撩车视界 726浏览 2023-01-10 IP属地: 山东

1月10日,SWM斯威大虎EDi线上首发亮相。该车定位十万级增程大七座SUV,主要面向中小型城市和县镇级市场,是斯威品牌迈向新能源市场的首款产品。

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外观方面,SWM斯威大虎采用了硬派的设计风格,多边形同色中网配以巨大的“SWM”LOGO,粗犷感极具辨识度。黑色前包围设计大开大合,刚硬突出的三段式开口,颇具冲击感。头灯依旧为卤素光源,但好在下方带有LED日行灯。

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侧面造型毫无惊喜,属于典型的MPV跨界产物。黑色包围搭配车顶行李架,三排侧窗还可负压开启,实用性不错。尾部造型依旧方正,竖状卤素尾灯通过镀铬饰条贯穿相连。底部后包围造型宽大,进一步凸显其硬派的设计风格。

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尺寸方面,新车长宽高为4605/1815/1810(带行李架1825)mm,轴距2780mm,轮胎尺寸为215/60R17,双色轮圈颇具时尚感。提供五座版和223七座版可选,未来将提供酷黑、雪白、玄灰、墨绿、金橙、蔚蓝六色车漆可选。

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内饰设计依旧较为传统,配色上加入了缥蓝色搭配金色饰条点缀。10.25英寸中控触屏置于顶部,下方则是空调控制和悬浮岛台,后者集成了旋钮换挡和无线充电板。安全方面标配双气囊和ESC电子稳定系统。七座版的第二排座椅可独立四向调节,第三排座椅可4/6比例翻折,最大装载空间可达3m³。

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动力方面,斯威大虎EDi搭载与弗迪动力联合研发的EDi增程平台,简单来说就是去掉并联模式的简化版DM-i。1.5L四缸增程器采用阿特金森循环,最高热效率41%,馈电油耗5.5L/100km。五合一集成电驱采用扁线电机,可输出105kW、210N·m,搭配蜂巢提供的磷酸铁锂电池,具有51km的纯电续航里程,且支持220V交流家充。WLTC综合油耗2.06L/100km,综合续航超1000km。

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