所爱隔山海,山海皆可平。
提心吊胆的熬过三年,让我们更懂得生活的要义:努力工作,热爱生活,强健身体,拥抱大自然。而此时,在广州车展上市的中国首款高性能豪华皮卡——山海炮,为我们的出行提供了更多元、便捷的选择。2023年元旦刚过,我在珠海的山海之间试驾了这款山海炮。
作为长城炮品牌2.0时代品类创新的重磅力作,山海炮填补了中国高端豪华皮卡品类空白。它提供两种发动机选择:汽油3.0T V6车型官方指导价为25.88万-30.18万元;柴油2.4T车型官方指导价为22.88万-24.88万元。它覆盖了用车全场景:轿车、SUV、旅行车、轻型商用车的角色它都能胜任。它真正做到“一车全能”,是真正的户外之王。相比现有国产皮卡,高性能、超豪华、更好玩的山海炮,堪称“中国皮卡天花板”。
超豪华
在外观设计上,山海炮延续了长城炮系列车型的风格特点。但在保持硬朗霸气外观的同时,在细节上做了升级,大尺寸的格栅,横置贯穿式镀铬装饰的采用进一步强化了山海炮的气场和豪华感。
进入车内,扑面而来的豪华感让人找不到一点记忆中国产皮卡的影子。超大天窗让车内座舱更加宽阔敞亮。目光所及之处,是细腻皮质包裹的豪华座舱。带有加热功能的方向盘、14.6英寸中控屏、12.3英寸仪表,实现视觉、触觉双重豪华体验。
媲美飞机头等舱的车内座椅,为驾乘人员提供了更强的侧翼支撑及包裹性,同时还配备加热、通风、按摩、记忆等功能。此外,我很难想象一款最高售价30.18万元的皮卡能将第二排的乘坐体验做得如此之好。能电动调节的后排座椅,不仅支持4+2+4分块模式,两侧座椅还可电动滑移,在保证上下车便利性的同时,最大乘坐靠背角达到33度,达到甚至超过了很多家用SUV的后排角度。而且,前排配备加热、通风等功能后排一样也不少。
驾驶山海炮穿梭在珠海的山海之间,车流之中,山海炮车内的超静谧性将豪华感进一步提升。据工程师介绍,受限于皮卡的车型特点,要做到山海炮这样程度的静谧性并不容易。全车双层隔声玻璃,以及车身与车箱全密封设计、安全带后移、后围出气口迷宫设计、后门门缝后移、尾翼导流等多项创新的加持下,山海炮整体噪声控制已达到乘用SUV水平。
高性能
山海炮目前提供3.0T V6汽油发动机,和2.4T柴油发动机两种动力选择。这次我们试驾的是汽油版本。搭载中国最强、全球领先的高性能动力系统。3.0T V6发动机带来的澎湃动力,加速性能极其亮眼,轻踩油门,动力随即到来。不愧是被评为“中国心”2022年度十佳发动机的国内大排量高阶动力之王,260kW最大净功率、500N·m最大扭矩;低扭强劲,1000rpm时即可爆发出340N·m扭矩,1500rpm时可以迸发500N·m的最大扭矩,并持续到4500rpm,充沛动力时刻在线。配合全系标配的9AT变速箱,可迅速切换挡位,行驶中毫无顿挫感,时速达90km/h即可挂入9挡,保证燃油经济性。
作为一款越野上限极高的皮卡,山海炮全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统,采用最新博格华纳TOD智能分动器,可承受1600N·m超大扭矩。配合前后桥电控牙嵌式差速锁,能够保证左右两侧车轮的锁止,在两侧车轮打滑、轮速出现差异时能够将扭矩转移,提升脱困能力。
此外,虽然山海炮的轴距达到了3350mm,但通过优化,转弯直径仅需13m,接近角29°、离去角25°。同时,通过对电器元件布置位置调整,以及相关线束的防水布置,最大涉水深度可达800mm,跨山越海,时刻高能。
更好玩
都说皮卡是成年人的“大玩具”。在可玩性上,山海炮的百变拓展空间同样超越我对皮卡车型的固有印象。国内首创后挡板对开+平开设计,实现多场景使用便利性;国内首创三开门平盖式防雨棚,且隔断可任意调节和拆卸;车箱预留24个矩阵式锚点,给用户更多创意空间,轻松解锁户外新玩法,打造真正超好玩万能改装车。
同时,山海炮出厂自带C6拖挂牵引资质,可满足3.3吨拖车认证资质,预留拖车取电口、后牵引装置,能够无限拓展拖挂的使用场景,包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等,让用户尽情享受户外生活的休闲与愉悦。
四三说:
作为中国高端皮卡的开山之作,山海炮以无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力,成就真正的穿越之王、改装之王、拖挂之王、休闲之王,满足车主对山海万物的向往,是名副其实的户外之王。
它不仅是目前国产皮卡豪华的天花板,更突破了中国皮卡的价格天花板,让皮卡的品类价值再次得到跃升,更是打破了进口皮卡独霸高端市场的格局!作为长城炮又一全球战略车型,未来将搭载HEV、PHEV动力系统,以燃油、新能源动力矩阵登陆全球市场,致力成为全球高端皮卡第一阵营。
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