全新标致408X：外观虽然很帅气，但不是唯一亮点

自推出全新标致408后，标致再一次活跃在大众的视野中心，法系老粉们也在期待，复兴之途的第二款车会是谁？

1月5日，东风标致408X迎来中国首秀。作为标致品牌的焕新之作，408X以“新法式无界座驾”为产品定位，通过全新的狮魂设计美学，以及出乎想象的设计元素，塑造了一个十分年轻、个性的形象。具体来看：

前脸部分，东风标致408X在海外版车型的基础上做了相应调整，例如更加时尚的大灯组，以及颇具质感的立体曲面格栅。另外，酷似“獠牙”状的LED日行灯也为整车提供了较强的视觉冲击力，使其看起来颇为凶狠；下包围的“X型”设计，以及蜂巢式导风口，也给整车增添了不少运动感。

侧面部分，东风标致408X用了比较凌厉的线条，并搭配有19英寸的旋风式轮圈，以及动感的车身大包围，整体运动感进一步增强。

车尾部分，东风标致408X同样拥有较多的设计亮点，如后风挡上方那形如狮耳的空气扰流板，又如酷似“狮爪”的尾灯样式和双运动尾喉等，均是整车的颜值加分点。该说不说，东风标致408X的造型还蛮帅气的，算得上是整车的卖点之一，因为除了颜值外，东风标致408X还有许多亮点。

例如内饰部分，东风标致408X采用了全新一代3D i-Cockpit唯我座舱，通过凌厉的线条打破传统环抱式布局设计，凸显无界的真理。并且，10.25英寸的3D彩色全液晶仪表和10.25英寸的中控屏，以及9.7英寸的i-Toggles触控副屏，也为整车注入了不少智能科技感。

至于实际表现，中控屏我们可以参考全408身上的Blue-i智能网联系统，它除了具备如高德地图、在线音乐、蓝牙等丰富的网联应用外，还支持华为HiCar，以及多种第三方应用，让用户的生活充满乐趣。值得一提的是，这套系统的UI设计比较清爽、直观，功能调用也比较快捷。

动力部分，尽管官方目前还没有公布，但相信各位车友也已经猜到了，也就是凡尔赛C5 X 身上那套1.6T+8AT动力组合，毕竟全新408也是这套组合。但需要注意的是，鉴于新车定位，新车除了这套动力组合外，也有可能会加入一套新的动力组合，比如说插电式混动系统，再比如说508身上那套1.8T+8AT。当然，这仅仅是我们的猜测，至于最终会不会使用，就要看官方的意思。

从个人角度来看，倒是挺希望408X用上1.8T动力的，毕竟这样它也能名正言顺地继承508的后多连杆式独立悬挂。的确，法系车在扭力梁悬架的调校上颇有建树，但不可否认的是，扭力梁再怎么调校都是有上限的。当然，相信所有用户也希望408X会用上四轮独悬结构。

四三说：

408X的出现，让我们又一次见识到了“老将”的实力，且不说其他，单凭外观新车就能迷倒一片年轻人。另外，东风标致如今也开始走“用户路线”，打造了一个索肖社区，在这里狮粉们可以分享个性用车生活。首批开放的4大街区包括“自驾露营街区、街舞滑板街区、潜水冲浪街区、萌宠生活街区”。标致车主作为街区主理人，邀达人、街区成员共同拥抱无界生活。