搞事情！买车送新能源牌照，摇不到号的千万别错过!

买车容易上牌难，北京新能源指标申请超44万个，轮候9年才可能摇中一个号牌，而且在此期间申请人数还会继续增加。深圳则是更为直接个人车牌竞价最低3.5万，果然北京是你有钱都搞不定的城市，在此对于摇号地区的朋友深表同情。

不过今天这篇文章并不只是表达一下感情，而是深知大家水深火热，所以就给大家来点干货，推荐几款能够享受国家补贴、买车就能送新能源牌照还可特别靠谱的车型。（注：适用于上海政策）

卡罗拉双擎E+

补贴后售价：18.98-21.28万元

卡罗拉双擎E+集成了卡罗拉的可靠耐用，双擎的省油，55km的纯电续航可以说是给里程焦虑的消费者提供了一个非常完美的解决方案。的确跟现在的新车相比在设计上是稍显平庸了一些，内饰用料大多数也都是塑料材质，可能看起来并不高档，但胜在可靠实用。电池给出了8年20万公里的超长保障计划，可见厂家对它产品的信心，这也是大家最看重它的地方，我推荐的理由。低廉的后期维修养护费用，省下的可都是真金白银，对于仅仅是家用代步需求的消费者来说真的是在实用不过了。

比亚迪秦Pro DM

补贴后售价：13.69-15.69万元

相信自从比亚迪换了设计师之后很多人从此路转粉，龙颜设计的确是非常帅，秦Pro DM也是如此，这个轿跑的设计吸引了很多消费者。而且车身尺寸也是同级别比较大的，在空间上也会更加充裕，那块12.8英寸的大屏功能强大，相当于买车送iPad。百公里加速仅需5.9s，偶尔还可以放纵一下。而且13万的价格各方面综合表现还都不错，性价比还是非常高的。

荣威eRX5

补贴后售价：17.59-19.99万元

荣威RX5当年凭借一句“全球首款互联网汽车”火遍汽车圈，斑马系统的确也是非常好用的车机系统。但能热销也是有自身有实力，动力强、空间大、颜值高都是它的优势。eRX5也是基于RX5打造而来，继承了RX5优点的同时又加入了12kWh的电池，满足60km的续航，而且在配置上也是略高于同级别车型。

比亚迪唐DM

补贴后售价：25.99-27.99万元

唐是一台话题性十足的车型，不仅是因为它超级帅的外观设计，恐怖的马力扭矩，强大的四驱系统，无敌的4.5s加速，22寸的大轮毂，Brembo的刹车卡钳等等。还有非常人性化的设计，自带插电版可以反向输出电源，出去郊游立刻变成一台移动充电站。100km的纯电续航完全能够胜任你上下班出行需求，在空间上灵活的座椅布局也是它一大优势。

小结：对于纯电车型，消费者最大的顾虑就是它的续航能力，虽然现在电动车续航越来越高，但充电桩的布局依然还没有加油站的分布广泛，并且充电时长也是一个短期内难以解决的问题。而上海政策纯电续航在50km以上就可以享受国家补贴政策和新能源牌照的使用，既然无法避免为什不选择最优的呢！