要知道，RAV4荣放是紧凑型车，和卡罗拉是相同的平台。众所周知，紧凑型SUV往往都是与同品牌的紧凑级轿车同平台，比如CR-V和思域同平台，奇骏和轩逸同平台，这就很难让紧凑级SUV在尺寸、舒适性等方面有更大的发挥空间。
如果一款紧凑级SUV是出自中大型车平台，那么它的可塑性会更高，用车体验也会更出色。而全新一代RAV4荣放就是这样做的，在更高端的K平台上，车身结构、底盘调校都更加注重品质提升，对动力、驾驶、乘坐等多个方面实现进一步优化。可以说，全新RAV4在起跑线上就赢了一筹。
全新RAV4的前脸采用了倒梯形设计，内部镀铝饰条与菱形造型更为动感，侧面线条更为流畅，黑色车顶与哑光黑轮眉营造出整车的动感姿态。混动版略有不同，中网采用了熏黑处理，银色下护板与哑光黑下包围，视觉冲击力很强。
目前，国内汽车市场中大部分品牌为了强化家族化风格，将旗下所有车型的内饰设计变得同质化，SUV和轿车的内饰几乎没有差别，尤其是德系车，不仅外观“套娃”，内饰也一样。而全新一代RAV4荣放就是因为打破了这一传统，让SUV车型拥有了一套专属性更强的内饰设计，与轿车产品基本没有什么相似之处，让使用者可以获得更纯粹的体验。
该车不仅外观有越野范儿，在技术上也同样更强了，不仅拥有四驱系统，而且一下就上了三种。其中，DTC 4WD是现款四驱系统的升级版产品；DTV 4WD即动态扭矩矢量控制系统，是高配车型提供的全球首创的四驱系统，让车辆秒变越野专家；而混动车型配备的New E-Four四驱系统，则可以为混动版车型提供更出色的动力表现和稳定性表现。
另外，在安全方面，全新RAV4荣放全系标配TSS2.0智行安全技术，全方位保护驾驶者的安全。不过，目前这些核心技术的信息还没有公布，正式上市时才能与大家见面，不过参考目前丰田已经上市的TNGA车型，相信全新一代荣放也不会让大家失望的。
[总结]相信大家都和小编一样，第一眼见到这款车，感觉就是“有点凶”，主要来自于和现款车的落差，确实是彻底的改变。RAV4这款车已经有25年的历史了，在中国也有很好的口碑，尽管赶在换代的节点，但月销量还是在1万台以上，7月的销量是12,114台。虽然竞争对手的销量在1.5万-2万台不等，7月CR-V的销量是17,913台，但相信新车上市，竞争对手一定会感受到巨大的压力。
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