有人说,中国的新能源汽车产业发展史靠技术领先了欧洲各国。这话绝对是对的,但是还有一个重要的原因,导致欧洲的电动汽车发展落后于中国。这就是电价。
我们先看数据。如果以《国际用电报告单》2021年的数据,世界主流国家各国居民用电电费价格如下,单位为人民币:丹麦3.8元,瑞典3.6元,德国2.8元;英国1.3或者1.4元左右。日本,1.74元。法国,1.42元。土耳其,1.169元。美国,0.859元。韩国,0.756元。墨西哥,0.619元。中国,0.577/度。
总体来看,欧洲国家的电价普遍是中国的3-6倍,最低价格也是中国的大约两倍。美国电价还算很便宜,价格为0.859元/度,但是采用阶梯收费,最高可以达到几美元一度,也六七倍高于中国。随着俄乌战争的持续恶化,俄罗斯停止对欧洲的能源供应,欧洲电价就开始不断地连续暴涨。比起去年,德国电价是翻了整整十倍。而在英国,电费曾炒到80元人民币,飙涨了50倍。而法国呢,则忙于提高其有浓缩能力以提升电力产能,因为法国电能70%靠核能。
你可中国自2011年以来,已连续近10年的发电量、用电量均超过美国,成为全球“电力最强”的国家。其中,2019年中国的发电量超过7.5万亿度,几乎占了全球的三分之一,并是美国发电量的1.7倍。而要知道,100年前我国的发电总量还不如人家的一座发电站。
但是关于电力,我国有居民用电和工业用电的区分。咱们现在的电费标准价格是一度电大概是在0.5元到0.62元之间,而工业用电则是在0.8元到1.8元。
2021年上半年,我国居民的人均用电量为65.7度,平均折算下来,每人每月的平均电费支出只有32.85元。这相当于加满一箱油的钱,就足以抵消五口之家家庭两个月的电费开支了。
在2022年,由于全国持续的高温,导致了断电,时间虽然不长,但是给制造业还是带来额重要影响,但是经过四川省的鼎力支持,迅速得到了缓解。但是反观现在的欧洲用电,在俄乌战争不消停的持续恶化下,整个欧洲都处于用电的困境中。所以,中国的电力产业不仅拥有强大的生产能力,还有强大的保障和协调组织能力,而欧洲的国家基本国土面积较小,电力产业整体的供应能力和中国还有一段距离,所以电动汽车的发展就显得要迟滞一些。但是,任何事情的原因绝对不是单方面的原因,欧洲电动汽车的发展比不上中国美国,还包含了其他很多因素,而电价的因素或许是其中最为重要的客观之一。
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