2022年,理想汽车全年销量达到13.31万,同比增长达到47%,成功拿下造车新势力亚军之位。同时,2022年12月,理想L9和理想L8销量双双破万,达到21233辆,成为造车新势力中首个月销破两万的企业,足以证明理想主打家庭的方向非常正确。
而理想L7是品牌第三款车型,定位为中大型SUV,不过采用空间布局更加充裕的五座设定,相信必将成为许多人的家庭主力车型。该车同样主打增程式动力,采用电驱并标配理想魔毯空气悬架。新车已经在2022年广州车展公布价格,推出2款车型,售价分别为33.98万和37.98万。新车发布会将于2023年2月8日正式开启。并且,2023年2月9日展车和试驾车将同步进店,届时消费者可以前往理想销售店进行体验和试驾。
设计上依旧是熟悉的味道,家族式设计使得消费者不仔细观察,是很难判断车辆具体型号的。超长的星环日行灯搭配分体式大灯,已经成为理想汽车的标志性设计之一。由于理想L7是主打五座的中大型SUV车型,其在车内后排与后备厢部分的乘用空间,将会更加宽敞和灵活。同时,后排配备皇后座,拥有电动脚托,且后排3个座椅均支持加热。尺寸部分,长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm。
内饰同样是熟悉的配方,弱化驾驶者前方仪表,由大尺寸HUD和驾驶交互屏替代。中央的多媒体屏幕,及副驾驶娱乐屏和后排娱乐屏,成为主要交互介质,对于想要体验新能源产品感受,但不担心里程焦虑的用户而言,理想旗下产品则必定是不二之选。特别是理想L7,大五座定位注定空间更加宽敞,且由于价格因素,也是理想3款车型中性价比最高的车型。
其余部分,新车将会配备21个扬声器,并支持7.3.4杜比全景声,加之娱乐屏的加持,车内视听效果将会更加震撼。并且,新车还将会配备哨兵模式,安全更有保障。娱乐硬件部分,SS Pro版本搭载单颗高通8155芯片,SS Max版本则采用高通双8155芯片,冗余空间更足。
动力上,新车依旧搭载由1.5T增程器与电动机、电池组组成的增程动力,百公里加速为5.3s,并标配魔毯空气悬架。续航部分,WLTC总续航达到1100km,WLTC纯电续航为175km。
总结:
虽说造车新势力的纯电动产品,显然有着更好的动力输出,但在当前的社会条件下,显然加油才是最靠谱的选择。同时,在此基础上还能获得与纯电动车型般相同的智能科技体验,这才是理想能够如此成功的原因所在。
与两位大哥相比,理想L7采用大五座布局,对6/7座需求不大的用户,大五座显然更加实用。同时,由于定位稍低,在价格上也更有竞争力。如果需求与以上相符,那么理想L7是最佳选择。
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